Mes compétences :
Electronique
Aéronautique
Ingénierie
Entreprises
Cobham Avionics
- Safety Reliability Manager
2010 - maintenant• Pilotage (budget, planning, reporting) des activités sureté de fonctionnement sur les différents projets
• Participation aux appels d'offres pour l'évaluation de ces activités
• Réalisation des plans de sécurité et fiabilité
• Participation aux revues de validation du design des équipements
• Réalisation des analyses préliminaires de sécurité pour valider l’architecture des équipements
• Réalisation des analyses de fiabilité suivant les normes RDF2000 ou MIL-HDBK-217F
• Réalisation des analyses FMEA / FMES (Failure Mode Effects Analysis / Summary)
• Réalisation des analyses de sécurité pour démontrer la conformité aux exigences client
• Participation aux revues client tout au long des projets
• Participation aux expertises des équipements lors de pannes critiques pour la sécurité
• Participation aux essais aggravés suivant la méthodologie HALT/HASS (définition des profils, analyses des défauts rencontrés lors des essais)
Ekis France
- Ingénieur sûreté de fonctionnement
2007 - 2010ALSTOM Transport, Villeurbanne
Assistance technique sur site : Réalisation d’études FMDS (Fiabilité, Maintenabilité, Disponibilité, Sécurité) sur des systèmes électroniques dédiés au domaine ferroviaire :
- Responsable sécurité sur le Traction Starter Pack de la Reference Solution AGV pour l’obtention d’un certificat SIL2 (Normes EN50128 & EN50129) : réalisation du dossier de sécurité et des diverses activités liées à la sécurité
- Responsable sécurité sur la carte ECC (carte développée dans le
cadre du projet AGV) pour l’obtention d’un certificat SIL2 (Norme
EN50129) : réalisation du dossier de sécurité et des diverses activités liées à la sécurité
- Responsable fiabilité sur le sous système TCMS (Train Control and Monitoring System) : réalisation des rapports de fiabilité,
maintenabilité, disponibilité (RAM Report) sur les équipements du
TCMS (RIOM, MPU, Répéteurs, Gateway)
- Responsable sécurité sur le logiciel Line Break Control (développé
dans le cadre du projet Jérusalem) pour l’obtention d’un certificat
SIL2 (Norme E50128) : réalisation du dossier de sécurité et des
diverses activités liées à la sécurité
EKIS France, Toulouse, Lyon
- Réalisation d’Analyses des Modes de Défaillances, de leurs Effets et de leur Criticité (AMDEC), de calculs de fiabilité prévisionnelle, de calculs de disponibilité sur des systèmes électroniques dédiés au domaine spatial (équipements hyperfréquences installés sur les charges utiles de satellite) :
1°) Réalisation des analyses en concertation avec l’équipe produit deThalès Alenia Space (IEP, IRP, RQP)
2°) Présentation des résultats au client lors d’une revue
