Vélizy-Villacoublay
Ingénieur pluridisciplinaire issu de l'ENSICA/ISAE à Toulouse, l’aéronautique et les challenges en commun sont mes motivations.
J’ai commencé ma carrière en Allemagne chez EURODOC dans la documentation aéronautique. J'y suis devenu en 8 mois responsable de l'une des 4 branches (12 personnes, sous-traitants inclus) dans un environnement international et j'y suis resté 3 ans.
Négociation avec les clients, gestion d’équipe, mise en place de nouveaux projets, etc . Autant de challenges que nous avons relevés ensemble avec mon équipe et gagnés : 2 nouveaux contrats, meilleure rentabilité d’équipe de l’entreprise, certification ISO-9001.
Cette expérience m’a aussi permis de parler 3 langues quotidiennement (allemand, anglais, francais) et de remettre en question bon nombre d’à-priori.
Puis retour en France au sein de Réalix devenu Altran pour me rapprocher de l’aérodynamique. Etude des masses avion, de la programmation, de l’optimisation, de l’aérodynamique interne et externe et de la thermique pour divers clients. Ces expériences formatrices me semblaient nécessaires pour devenir un bon chef de projet : ouvert, efficace et avec suffisamment de recul pour mener à bien mes missions.
J’ai d’ailleurs créé quelques outils pour permettre une gestion plus rapide et plus sûre.
Mes responsables m’ont aussi confié régulièrement des missions transverses avec succès :
- gestion du projet de recherche MACAO,
- création et développement d’un outil de gestion des compétences, encadrement d’un stage.
- organisation et gestion de projet des parties techniques de grosses réponses à appel d’offre dont transdépartement, transnational et avec sous-traitants ou partenaires (4 gagnées sur 5 réponses). De 3 à 10 intervenants par réponse.
- mise en place et gestion du projet de recherche ASTEC.
Ces efforts se sont concrétisés en 2013 avec l'affectation à l'équipe "intégration systèmes moteur/avants projets" d'Airbus et la responsabilité de l'équipe Altran associée (jusqu'à 7 personnes).
Quelques formations ont permis de renforcer ce parcours, notamment la négociation et la gestion de projet.
Coté investissement personnel, je suis aussi sauveteur secouriste du travail, équipier d’évacuation et équipier feu.
Je souhaite poursuivre à court terme l'encadrement d'une équipe projet ou avancer sur des fonctions transverses pour continuer à faire avancer les idées novatrices de mon (futur) employeur.
Mes compétences :
Python
Mécanique des fluides
Programmation
Coordination
Organisation
C++
Suivi de projet
Planification
Encadrement d'équipe
CFD
Masses avion
Capitalisation des connaissances
Recherche scientifique
VBA macro Excel
Processus qualité
