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ALTRAN
Vélizy-Villacoublay
maintenant
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Altran France
- Responsable de la Recherche & Innovation pour la région Sud-Ouest
Vélizy-Villacoublay
2018 - maintenant
• Coordination et suivi des projets de R&I internes et collaboratifs de la division (Mobilité connectée, Usine intelligente, Smart energy, Conception augmentée, Digital core)
• Pilotage d’une équipe multidisciplinaire de chefs de projet (Comités de pilotage)
• Accompagnement des opérationnels dans la création de projets en cohérence avec la stratégie R&I groupe et animation des processus de Go/NoGo pour les nouveaux projets
• Partenariats industriels (Accords de consortium, NDA...)
• Partenariats écoles
• Support au recrutement des docteurs et stagiaires
• Communication en interne et en externe de la stratégie R&I du groupe
• Lien avec les entités du Département Recherche groupe (Responsables scientifiques, Direction des projets, Valorisation financière, Communication, Brevet, Service juridique, etc...)
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Altran
- Chef de projets Recherche & Innovation « Développement durable dans l'aéronautique »
Vélizy-Villacoublay
2012 - maintenant
Deux grandes thématiques principales dans mes recherches :
- Évaluation des impacts des activités aérienne et aéroportuaire : Prise en compte des émissions polluantes des avions, Carburants alternatifs, Logistique / transports terrestres autour de l'aéroport, Impacts de l'infrastructure, Aspects sociaux et économiques des activités aérienne et aéroportuaire, Attractivité territoriale.
- Évaluation des impacts (Analyse de Cycle de Vie) des composites et des alliages métalliques dans l'industrie aéronautique : recyclages, procédés de fabrication (y compris fabrication additive métallique)... incluant aspects environnementaux, sociaux et économiques.
Avril 2012 à maintenant : Chef de projet de « EEE (Efficacité Énergétique & Environnementale) - Développement durable dans l'aéronautique » :
Pilotage du projet, Coordination, Encadrement des consultants (équipe de 20 personnes, jusqu'à 40), Définition des orientations du projet en collaboration avec la Direction Scientifique, Définition, planification et suivi des tâches / orientations, Encadrement de stagiaires.
Février 2015 à maintenant : Coordinateur du projet de consortium « SEARRCH (Sustainability Engineering Assessment Research for Recycling Composite with High value) »
Coordination en interne, Relations avec les partenaires du consortium, Relations avec l'ANR, Co-encadrement de stagiaire.
Janvier 2014 à maintenant : Expert aéronautique sur SEARRCH.
PUBLICATIONS / COMMUNICATIONS :
- S. GARNIER, M. TOMATIS et al. : "Evaluation of airport sustainability - The necessity of environmental, economic and social considerations" (Poster), Congrès « LCM 2015 (Life Cycle Management) », Bordeaux (France), Août-septembre 2015.
- C. BALET et al. : « Matériaux composites ou alliages spéciaux en aéronautique ? Étude comparative des impacts environnementaux », Congrès « Matériaux 2014 », Montpellier (France), 24-28 novembre 2014.
- K. ELHRINGER, C. AZZARO-PANTEL, S. GARNIER et al. : "Sustainability assessment of composite materials valorization : Case of CFRP (Carbon Fibre Reinforced Plastic)", 2nd International Conference, WASTES 2013, Braga (Portugal), 10-13 September 2013.
- A. DE DROUAS et al. (en tant qu'encadrant de l'auteur durant ses travaux) : « Évaluation des voies de valorisation des matériaux composites: cas du CFRP (Carbon Fiber Reinforced Plastic) », Congrès « Les défis scientifiques du recyclage - Contribution de la Chimie », Metz (France) - 26, 27 et 28 novembre 2012.
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Altran missionné auprès de Liebherr
- Consultant « Modélisation des équipements air »
2012 - 2012
Intégration des malfonctions dans un modèle simulant les équipements fournis par Liebherr à
Bombardier : prélèvements, anti-givrage, climatisations...
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Altran Research
- Chercheur « Kérosène et carburants alternatifs »
Vélizy-Villacoublay
2012 - 2012
Recherches dans le domaine de l'environnement et de l'énergie, essentiellement sur la mise en place d'un modèle de consommation kérosène et autres carburants alternatifs.
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Altran missionné chez Airbus (TBEMTN2)
- Consultant V&V certification « Installation mécanique de la pointe avant » du A400M
2011 - 2011
Altran SO pour AIRBUS Operations - Département A400M "Nose Fuse-
lage / Mechanical System Installation" - Toulouse (31)
- Activité V&V : Assistance "installation méca" au PMO pour la préparation des mémos de compliance SIRD/EIRD (tous ATAs) en vue du Type Certicate (V&V)
- Activités transverses : Justications & Validations (DO160, CS25.365 ) : Impacts de la décompression rapide et Modélisations hydrauliques (tenue de la perche...)
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Altran missionné chez Airbus (EDET30)
- Coordination, conception et intégration d'un nouveau type d'échangeur thermique pour l'A30X
2009 - 2010
Altran SO pour AIRBUS - Département "Powerplant / Thermic"
Toulouse (31) :
Avant-Projet d'un échangeur surfacique pour l'A30X
- Technique : Conception & intégration du système, Calculs numériques des performances thermiques
- Project leading : Gestion de projet & Interface avec les autres services d'Airbus
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Altran missionné chez Airbus (EDET13)
- Expert feu ATA26 « Prévention et protection feu » dans l'aéronautique tous programmes d'avions
2006 - 2010
Altran SO pour AIRBUS - Département "Fire prevention & protection"
Toulouse (31) :
Expert feu tous programmes
- Integration / Technique : Suivi des évènements en service (ISRO) feu liés aux ATA26 & ATAxx, Soutiens en service
- Modélisation : Création de modèles d'éevaluation des risques d'explosion, Expertises risque feu tous programmes, Modélisation évaporation/drainage, Modélisation de la diffusion d'agent extincteur dans les moteurs d'avion
- Essais : Suivi d'essais feu a la DGA/CEAT pour le compte d'Airbus (Spécifications, Suivi, Rédaction du rapport et des analyses)
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Allen & Kodensha
- Responsable de la propulsion (turboréacteurs) d'un UAV
2004 - 2005
ALLEN & KODENSHA International - La Défense (92) Travail en Bureau
d’Études sur un projet d'UAV de 150 kg
Responsable du système propulsif
- Intégration : Intégration dans le drone d'un petit turboréacteur (75 kg de poussée),
Instrumentation banc de test, Relations avec les fournisseurs (recherches de solutions)
- Modélisation : Dimensionnement numérique (design d'aubages & calculs thermodynamiques) pour un projet interne de petit turboréacteur
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ESEM & RENAULT
- Doctorant / thésard « Allumage de type moteurs à allumage commandé »
1999 - 2003
ESEM en collaboration avec Renault SA et le LCSR / CNRS d'Orléans
(45) :
Étude des paramètres influençant l'allumage de type moteurs à allumage commandé (Thèse de Doctorat, Sujet expérimental)
- Expérimental : Caractérisation du champ aérodynamique par PIV, Mise au point et instrumentation d'un système de bougie chauffante, Mesures et analyses électriques, Mesures de vitesses de flammes par tomographie / Schlieren
- Modélisation : Écoulement autour des électrodes en utilisant Fluent, Proposition d'un modèle d'arc électrique et d'une étude statistique des signaux mesurés
PUBLICATION / COMMUNICATION :
S. GARNIER et al. : « Effect of a Heated Electrode on Lean Propane-Air Flame Development », SAE INTERNATIONAL « International Combustion Engines - 5th International Conference », Capri (Italie) - September 23-27, 2001.
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ONERA Châtillon
- Stage de recherche « Modélisation des suies dans une turbomachine »
Palaiseau
1998 - 1998
ONERA - Département de l’Énergétique Fondamentale et Appliquée -
Châtillon (92)
Stage de Recherche (6 mois)
Programmation d'un modèle de formation des suies dans un foyer de turbomachines (Sujet numérique)
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CNRS Poitiers
- Stage de recherche « Influences des perturbations sur la combustion »
1995 - 1996
UPR 9028 du CNRS - CEAT - Equipe Combustion Turbulente - Poitiers (86)
Stage de Recherche (1 an)
Création d'un modèle mathématique des influences de perturbations thermiques et massiques sur un mélange explosif H2-O2
