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Pierre MICHEL

CHAMBÉRY

En résumé

Diplômé d'une école d'ingénieurs généralistes à dominante mécanique à Blois, j'ai intégré la société Eurovia en 2009 dans laquelle j’étais responsable matériel d’agences. J’ai pu approfondir mes connaissances techniques (mécanique, électrique, pneumatique, hydraulique), gérer les plannings de maintenance, faire de la recherche de pannes à travers la lecture de plans ou encore être en veille technologique sur le matériel. Cette expérience dans un groupe comme Vinci m’a appris la rigueur, les relations entre les divers services de l’entreprise et la création d’indicateurs permettant de faire un reporting régulier au cours de l’année. J’ai aussi pu mesurer par cette expérience l’importance des relations avec le service qualité sécurité et environnement avec lequel j’ai pu travailler étroitement.

Ayant eu l’opportunité d’intégrer un nouveau poste de responsable maintenance, j’ai rejoint Vitalis qui m’a permis de prendre en charge un atelier plus conséquent et d’avoir une plus grande autonomie. Je supervise à ce jour une trentaine de personnes permettant de réaliser la maintenance de 160 véhicules. Au vue de la réussite d’intégration à ce poste, il m’a été confié par la même occasion la gestion des travaux de réhabilitation de l’entreprise durant 2 ans. Cette expérience dans le monde des transports m’a permis d’asseoir mes compétences managériales et d’enrichir mon analyse technique.

Mes compétences :
Technique
Travail d'équipe
Maintenance
Gestion d'équipe
Mécanique
Management
Visual Basic
Solidworks
SAP PM PRO
SAP
Nx
Microsoft Word
Microsoft Office
Microsoft Excel
Microsoft Access
synthèse service maintenance
budgets
Solidconcept
RDM
Buses

Entreprises

  • Eiffage Route - Ingénieur Matériel

    2017 - maintenant Ingénieur Matériel pour Eiffage Savoie / Léman
    Responsable matériel de 4 agences avec 3 ateliers répartis sur savoie 73 / haute savoie 74.
  • VITALIS - Régie des Transports Poitevins - Responsable maintenance

    2015 - 2017 Responsable maintenance véhicules et bâtiments régie des transports poitevins

    - 160 véhicules, équipe de 31 personnes (Mécanique, Electrique, Carrosserie, Nettoyage)
    - Suivi de travaux agrandissement et réhabilitation bâtiments (pendant 2 ans)
    - Membre comité direction
    - Veille technologique
    - Suivi projet (cahier des charges / montage devis - marché / suivi production - installation)
    - Réalisation de budgets / marchés publics
    - Remontées de statistiques qualité
  • Eurovia Port de Bouc + Marseille - Responsable Matériel Agences

    2012 - 2015 Réouverture d'un atelier commun aux deux agences après 10 ans de fermeture :
    - Réorganisation, restructuration et remise en conformité de la structure Matériel des deux agences.
    - Suivi maintenance du matériel des deux agences (60 VL + 20 PL + 20 engins). Effectif : 3 personnes.
    - Veille technologique
    - Gestion budgétaire
  • Eurovia Auxerre + Paul ROSA SA - Responsable Matériel Agences

    2010 - 2012 Responsable du parc matériel des agences Eurovia Auxerre (Auxerre 89), Paul ROSA SA (Epoisses 21) et du matériel des carrières (concasseur mobile + pelle + chargeurs) de ces deux entités.

    Gestion de deux ateliers (3 mécanos + 2 apprentis), élaboration et gestion d'un budget, comptabilité atelier, gestion d'une équipe, suivi entretien, réparation et renouvellement matériel de chantier.
  • AMES Sarl - Ingénieur Maintenance Aéronautique

    2009 - 2009 CDD de 2 mois pour continuer le développement de la base de données réalisées suite au stage de fin d'études.
  • Eurovia Management - Jeune ingénieur matériel

    2009 - 2010 Jeune ingénieur matériel en découverte des différentes activités de Eurovia :
    - Normandie : Assemblage et mise en route d'une centrale d'enrobage mobile pour chantier autoroutier sur l'A13
    - Picardie (usine de fabrication de peinture routière) : Etude d'une ligne raclée supplémentaire pour le chargement de peinture routière en vrac dans un camion citerne
    - Au sein du siège à Rueil Malmaison : Réalisation d'un logiciel d'exploitation de données d'analyseur de combustion (brûleur gaz ou fioul lourd) et mise en application dans différentes centrales d'enrobage

  • Eurovia - Responsable matériel d'agences

    Rueil Malmaison 2009 - 2015 60 VL + 20 PL + 20 engins, équipe de 4 personnes ;
    - Gestion de budget ;
    - Organisation d'atelier commun + mise en conformité ;
    - Gestion du parc matériel
  • AMES Sarl - Stagiaire fin d'études maintenance aéronautique

    2008 - 2008 - Prise en main du logiciel Microsoft Access + appréhension du milieu de la maintenance aéronautique

    - Développement d’une base de données sur Microsoft Access (avec programmation Visual Basic) permettant de réaliser le suivi de la maintenance d’avions privés à partir de documents techniques délivrés par les constructeurs avions exclusivement en anglais (Boeing principalement)
  • AMES - Ingénieur maintenance

    2008 - 2009 AMES (68) Suivi de la maintenance d'avions privés (Boeing) à Saint Louis (68)
    - Appréhension maintenance aéronautique ;
    - Développement de la base de données (Access + Visual Basic)

Formations

  • INSA Centre Val De Loire (Anciennement ENIVL) (Blois)

    Blois 2003 - 2008 Diplôme d'ingénieur généraliste

    option PMAT (Production, Méthode, Automobile et Transport), parcours conception à l'ENI Val de Loire (aujourd'hui INSA Centre Val de
  • Lycée Joseph Marie Carriat Bac S SI

    Bourg En Bresse 1999 - 2003 Baccalauréat

    Bac S - Sciences de l'ingénieur

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