Pierre SELVA

En résumé

Entreprises

• CTINGENIERIE

  Toulouse maintenant

• ENIT - SNECMA - Ingénieur recherche

  2012 - maintenant Ingénieur de recherche à l'ENIT pour SNECMA Villaroche.
  - Essais de fatigue multiaxiaux sur superalliages
  - Mesure de champs cinématiques par stéréocorrélation d'images
  - Contrôle dimensionnel par mesures optiques (photogrammétrie et digitalisation de surfaces)
  - Calculs EF
  - Analyses topographiques et fractographiques

• Potoplane Special Mission Aircraft : ISAE - Ingénieur recherche

  2011 - 2012 05/2011 à 04/2012:
  Ingénieur d'études / Responsable projet, Protoplane Spécial Mission Aircraft
  Développement d'un volant d'inertie composite à haute capcaité de stockage cinétique. L'objectif est de fournir de l'énergie "électrique" au premier avion biplace "électrique" pouvant parcourir 280km à 160km/h avec 21kWHs (green flight challenge).
  -- > calculs de structure
  -- > calculs aérodynamiques en régime turbulent
  -- > Calculs de dynamique du rotor
  -- > conception
  -- > essais expérimentaux

• MEDYSYS AIR ESPACE - Ingénieur d'études / Responsable projet

  2009 - 2011 Responsable projets R&D
  
  projet #1 : "SAPES COMPOSITES" : détection et localisation d'endommagement au sein de structures composites
  Projet EPICEA en collaboration avec : Latécoère / ISAE / Medysys Air Espace
  
  projet #2 : contrôle de santé des structures nacelles. Partenariat avec Aircelle et l'Ensam.
  
  - Management / suivi projet
  - Modélisations EF multiphysiques
  - capteurs piézoélectriques / fibres optiques à réseaux de Bragg
  - Essais Expérimentaux (impacts, vibrations, etc)
  - Corrélation essais / modèles
  - Développement de réseaux de neurones (localisation d'endommagement)
  - automatisation / programmation Matlab

• Centre Nationale d'Etudes Spatiales et LGP de l'ENIT - Stagiaire

  2006 - maintenant Modélisation des assemblages des ballons pressurisés stratosphériques.
  --> Modélisation
  --> Calcul élément finis (ABAQUS)
  --> Plans d'expériences
  --> Caractérisation de matériau par nanoindentation
  
  suite à ces travaux 2 articles ont été redigé : le premier a été publié dans le "Journal of Space Engineering", le second dans une édition spéciale de "Mécanique Industrie".
  Cette étude à également été présentée au Congrès National de Calcul de Structure à GIENS, 2007.

• ISAE (Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace) - Doctorant

  Toulouse 2006 - 2009 Sujet de thèse : Modeling of the vestibular system and nonlinear models for human spatial orientation perception.
  
  
  Travail effectué entre l'Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace (anciennement Supaero) et le Massachusetts Institute of Technology (Boston, Space Research Center).
  
  
  Sujet pluridisciplinaire médecine/mécanique/automatique/aéronautique.
  
  2 grandes parties:
  1) modélisation du fonctionnement de l'oreille interne
  --> modèle éléments finis en interaction fluide/structure
  --> développement d'un modèle type réalité virtuelle (matlab/simulink)
  --> dynamique des structures
  --> étude de similitudes (construction d'une maquette)
  --> expérience en vol Zéro G (campagne CNES)
  
  2) modèles de perception d'orientation (M.I.T.) permettant de prédire divers cas d'illusions sensorielles qu'un pilote est susceptible de rencontrer en vol
  --> technique d'estimation optimale nonlinéaire
  --> programmation Matlab
  
  
  Au cours de ce doctorat, j'ai eu l'opportunité d'intervenir dans divers enseignements suivis par les élèves ingénieurs de SUPAERO, notamment lors des classes de TD (intervention en calcul de structure (poutres et coques), dynamique des structures, élasticité, composites et logiciel CATIA & Matlab).

• SINTERS - Stagiaire bureau d'études

  2005 - maintenant stage de 5 mois au sein du bureau d'études mécanique et robotique.
  thème : développement de la partie mécanique du robot TERESA (robot médical).
  --> étude de faisabilité
  --> prospection et rencontre de fournisseurs
  --> conception du robot sous CATIA V5
  --> réalisation de la liasse mécanique
  --> estimation des coûts de revient
  --> Optimisation, propositions de design
  
  Réduction du coût du robot de 40% par rapport à un premier prototype, ainsi que de sa masse

• Molex Automotive - Stagiaire bureau d'études

  Lisle 2004 - maintenant Stage de 3mois : Augmentation et stabilisation de la production CMC (machine d'assemblage de composants)
  Conception d'un système d'évacuation des produits finis : autonomie machine augmentée de 50%

Formations

• Massachusetts Institute Of Technology (Cambridge)

  Cambridge 2008 - 2009 Dpt. aeronautics and astronautics

• SUPAERO

  Toulouse 2006 - 2009 Mécanique des Structures
  
  Enseignant vacataire : Composites/structures/dynamique/optimisation
  
  Mécanique des Structures

• Ecole Nationale D'Ingénieurs

  Tarbes 2001 - 2006 CMAO

Réseau

• Angélique CALMELS

• Aurélie SEBE

• Bertrand KAISER

• Frédéric COLL

• Mathieu FERRER

• Mickael CAUSSE

• Noureddine TOUATI

• Philippe GRENIER

• Pierre RAHMÉ

• Yannis ROLLET