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Rémy DESPAS

TOULOUSE

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En résumé

Mes compétences :
Gestion industrielle
PPM
Génie industriel
Management de projet
Gestion de projet
Conduite de projet
PMO
Planification

Entreprises

  • Aviacomp - Chargé d'affaires - Bombardier Aéronautique

    2017 - maintenant

  • Excent - Ingénieur Chargé d'affaires

    Colomiers 2016 - 2017 Chargé d'affaires outillages aéronautiques
    Programme: BELUGA XL

    Gestion des aspects techniques, commerciaux et projets pour mener à bien la création d'outillages aéronautiques (dans des délais très courts). J'assure seul l'interface entre mon entreprise (eXcent) et le client (Airbus) sur ces projets. Je suis garant des délais, des coûts, de la qualité et de la satisfaction client.

    Activités menées:
    - analyse et revue du besoin avec le client
    - rédaction de cahiers des charges
    - suivi des appels d'offres
    - sélection, édition et présentation d'offres techniques et commerciales
    - validation des études et des solutions techniques
    - suivi du développement du produit jusqu'à sa réalisation
    - réception et livraison des outillages auprès du client
    - participation aux essais des outillages
    - coordination des actions correctives en cas de non conformité
    - mise en oeuvre d'actions commerciales

    Réalisations:
    - livraison de tous les outillages requis en 2016 à temps (tout en respectant les coûts et la qualité)
    - satisfaction du client

  • Planitec - Consultant en gestion de projets industriels

    Paris 2012 - 2016 Mission: AIRBUS - Assistant du responsable A350 - Domaine EYD - Support à la
    conception des systèmes

    Gestion des aspects projets sur la moitié des lots de travail A350 (Portefeuille de 10M€/an composé d’activités transverses d’ingénierie réparties sur 5 sites en Europe)

    Réalisations:
    - bonnes performances coût & planning en 2013, 2014 & 2015
    - satisfaction du client et instauration d’une relation de confiance
    - développement et mise en place de modèles de coûts

  • Planitec - PMO - Gestion des risques et des opportunités

    Paris 2012 - 2012 Projet de fin d'études
    Durée : Six mois.

    Au cours de ce projet de fin d'études j'ai supporté les activités de gestion des risques et des opportunités au sein de certaines équipes de PMO Planitec engagées au près d'Airbus.

    J'ai déployé de nouvelles méthodes, j'ai développé de nouveaux outils et j’ai accompagné les différents acteurs des projets concernés dans ces changements. Ces activités au sein des équipes Planitec et Airbus (où j’ai su trouver ma place) m'ont donné l’occasion de confronter mes connaissances théoriques à la réalité du terrain. Ainsi, ce projet de fin d'études m'a permis de développer un vrai savoir-faire et un vrai savoir-être tout en cernant la majeure partie des activités de PMO

  • UWE Bristol - Stage de recherche

    2010 - 2010 University of the West of England, Bristol, UK.
    Stage de troisième année (semestre six).
    Durée : cinq mois.

    Développement d'un nouveau type de modèle d'analyse par éléments finis pour les matériaux composites.

    Ce modèle permet l'observation de la distribution des contraintes à l'échelle des fibres notamment au sein d'échantillons endommagés. L'UWE compte utiliser ce modèle afin de modéliser les conséquences de l'impact de grains de sable sur un composite dans le cadre du projet "Bloodhound SSC".
    http://www.bloodhoundssc.com/

    Mes travaux sur ce sujet (ainsi que ceux de mes superviseurs) sont actuellement présentés à différents éditeurs en vue d'une publication.
    http://www.amali.me/page9.html

    Ce stage m'a donc permis :
    - de progresser en Anglais;
    - de travailler dans un environnement multi-culturel;
    - de collaborer au sein d'un projet de recherche et d'innovation;
    - de renforcer mes connaissances en résistance des matériaux et en analyse par éléments finis.

  • EADS Socata - Stage en préparation

    2008 - 2008 Actuellement Daher-Socata.
    Stage de deuxième année (semestre trois).
    Durée : trois mois.

    Amélioration continue du poste de pose des habillages du TBM850.

    Rattaché au service de préparation de la ligne d'assemblage final, j'ai principalement mis à jour des fiches de poste. J'ai cependant aussi effectué d'autres tâches :
    - demande de mise à jour de plans;
    - modification de kambans;
    - résolution de problèmes;
    - gestion des gammes.

    Ce stage m'a donc permis :
    - de découvrir les différents défis et les différentes composantes de la production;
    - d'observer et de comprendre l'organisation d'une entreprise industrielle;
    - de développer mon sens de l'analyse et de la communication;
    - d'utiliser différents outils industriels: SAP, gammes, kambans, fiches de poste;
    - d'apprendre des différents acteurs de la ligne.

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