Sadri HAOUET

En résumé

Entreprises

• Bénévolat, Voyages de découvertes - Bénévole

  2012 - maintenant Bénévolat pour des associations humanitaires en Tunisie après la révolution de 2011.
  Voyages de découvertes en Europe et en Asie en parallèle

• Ségula Technologies- Département Recherche et Innovation - Stagiaire Ingénieur

  2011 - 2011 Poste au sein du département "Recherche et Innovation" de Ségula Technologies. Ce département est situé sur le campus EMC², prochainement incorporé au sein de l'IRT Jules Verne, regroupant en son sein des entités tels que AIRBUS ou le CETIM.
  
  La mission proposé est une étude, ainsi qu'une recherche d'innovations sur un processus de fabrication de matériaux composites.
  
  Cette recherche est menée en plusieurs axes :
  
  -*Bibliographie de l'existant*
  
  -*Etat de l'art du processus*
  
  -*Analyse des nouveaux brevets*
  
  -*Mise en place d'une solution pertinente*

• ASCO Industries - Stagiaire Ingénieur

  2010 - 2010 Poste d'ingénieur au sein du département "LEAN MANUFACTURING"
  
  La mission consistait en l'étude d'une étape du processus de production des tracks (systèmes de sorties des bords de fuite A320) de l'A320 en vue d'une recherche de performances en termes de productivité, de qualité, de délais, et enfin de coûts.
  
  Cette démarche se déroulait sur la phase d'usinage des tracks par les machines 5 axes Maatsura.
  
  La mission s'est déroulé en plusieurs parties :
  
  -Observation et notation des premières anomalies
  
  -Relevé des temps de production par pièce (TAKT)
  
  -Mise en place de premières solutions d'améliorations
  
  -Deuxième chronométrage
  
  -Mise en place de plusieurs autres solutions : ergonomie, délai...
  
  -Mise en place d'une séquence de travail en coordination avec les étapes précédentes et suivantes

• TUNISAIR Technics - Stagiaire Technicien de maintenance

  Tunis 2009 - 2009 Poste de technicien assistant de maintenance dans le hangar de réparation avion de TUNISAIR Technics (branche maintenance de la compagnie nationale Tunisienne).
  
  La mission a consisté en :
  
  -Assistance de l'ingénieur en chef sur la planification des maintenances
  
  -Assistances des techniciens sur les réparations : expériences acquises sur les réparations et maintenances des volets de l'A320 et du B737 ainsi que sur les moteurs de types CFM56-5B et CFM56-7B.
  
  -Assistances auprès des ingénieurs dans les départements annexes : expériences acquises en planification de maintenances des pompes hydrauliques, en plasturgie, matériels cabine et réparation d'impacts sur fuselage.

• TUNISAIR - Stagiaire Technicien

  Tunis 2008 - 2008 Etude économique pour l’implantation de l’Hydraulic Power Transfert Unit sur des appareils de type Boeing 737-600. Détails confidentiels.

• SNECMA - Stagiaire Ouvrier

  Courcouronnes 2008 - 2008 Poste d'assistant au montage du FAN du turboréacteur CFM56-5B, montage de l’ensemble du module.
  
  La mission consistait a suppléer les compagnons monteurs.
  
  Les montages effectués sont les suivants :
  
  -Virole
  -Carter
  -Panneaux avants
  -Pales moteur
  -Systèmes annexes

Formations

• Université Paris 7 Denis Diderot

  Paris 2013 - 2014 Diplôme cohabilité par l'Université Paris 6 Pierre et Marie Curie, l'Ecole Normale Supérieur de Paris, l'Ecole Polytechnique

• Institut Polytechnique Des Sciences Avancées

  Ivry Sur Seine 2007 - 2011 Energétique & Propulsion ; Conception des systèmes spatiaux
  
  PROJET DE FIN D ETUDE : Etude sous la tutelle d'un ingénieur d'étude de SECAPEM, de l'onde de choc et caractéristiques aérodynamiques d'une balle de fusil de type 6BR. Etude réalisée à l'aide des logiciels GAMBIT et FLUENT 5/6

• Ecole Nationale D'Ingénieurs ENIVL

  Val De Loire 2006 - 2007 Généraliste

Réseau

• Arnaud LE FRESNE

• Avinaash NITTIA

• Baudouin DEBAIN

• Enginsoft FRANCE

• Fabien LOEB

• Jean-Baptiste ALLEMANDOU

• Maxime SAVOIE

• Nicolas CHARBIT

• Régis ELIE