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Sarah ZITOUNI

LYON

En résumé

Nouvellement diplômée en 5ème année à l'INSA de Lyon en Génie Mécanique et Développement, je suis à la recherche de perspective de carrière dans le domaine du transport en Suède.

Mes derniers mois de formation ont été l'occasion de prolonger mon cursus par un master recherche. Ceci a consisté en diverses cours : Recherche et Développement en tribologie, Lubrification moteur, Modélisation en Génie Mécanique, Traitement du signal avancé, Sollicitations extrêmes.

En parallèle de ces cours puis à temps plein, je me suis consacrée à mon projet de fin d'études en partenariat avec la RATP, l'analyse des Transformations Tribologiques de Surface sur tribomètre bi-disque. En appui à une thèse en cours de réalisation, je réalise des essais sur machine bi-disque permettant de retrouver les conditions de formation des phases blanches, une transformation de l'acier de rail d'une structure perlitique à une structure martensitique sans influence thermique.

Forte d'une expérience de 6 mois au Laboratoire Essais et Mesures de la RATP, j'ai pu y découvrir le monde de la mesure et me familiariser avec de nombreuses techniques ainsi que les problématiques liées au traitement du signal. Cette expérience m'a aussi enrichie des connaissances liées au monde du ferroviaire, de la dynamique du bogie aux aspects tribologiques du contact roue/rail.

J'ai passé, de plus, un an d'échange universitaire à Chalmers en Suède où mes études ont porté notamment sur l’ingénierie automobile avec des cours et des projets sur des sujets comme :
- la dynamique du véhicule
- le système de propulsion
- l'organisation de la production
- le dimensionnement en fatigue

En outre, cette année m'a donné de solides capacités pour m'exprimer en anglais tant à l'écrit qu'à l'oral et un goût pour le travail à l'international (TOEIC 940/990).

Mes compétences linguistiques comprennent aussi un niveau courant en espagnol apporté par un été comme jeune fille au pair à Valladolid, Castille et Leon. Je parle aussi l'arabe et apprends actuellement le suédois.

D'un point de vue software, ma boîte à outil mécanique se compose des logiciels suivants :
Catia, SolidWorks, Comsol, Ansys, Adams, LSA Shark, MatLab, GlyphWorks.
J'ai aussi la possibilité de coder des programmes en MatLab, Pascal et Fortran.

Mes compétences :
Tribologie
Ferroviaire
Dynamique
Ingénieur
Mécanique
International
Transport
Recherche et Développement

Entreprises

  • AVL - Ingénieur développement - Transmission

    2013 - maintenant
  • LAMCOS - Ingénieur d'essais

    2012 - 2012 Contexte : Projet de fin d'études de 8 mois dans le cadre d'un master recherche en collaboration avec la RATP et en appui d'une thèse actuellement en cours.

    Sujet : Analyse des Transformations Tribologiques de Surface sur tribomètre bi-disque.


    Objectifs réalisés :

    - Rédaction d'une synthèse bibliographique sur les TTS et leurs mécanismes de formation. Centrage du travail sur les phases blanches.

    - Préparation et mise en place d'un protocole expérimental sur machine à galet bi-disque visant à la formation de phases blanches.

    - Réalisation d'une campagne de 7 essais visant à une étude paramétrique pour la détermination des conditions de contact nécessaires et suffisantes à la formation de phases blanches.

    - Analyse et interprétation des résultats grâce notamment l'utilisation de microscopes optique et électronique à balayage.
  • RATP - Ingénieur Dynamique Ferroviaire - Stage

    Paris 2011 - 2011 Stage de fin d'études de 6 mois.

    Sujet : Caractérisation approfondie du contact roue/rail

    Contexte : Participation à une campagne d'essais en ligne de 6 semaines sur la ligne A du RER (été 2011)


    Objectifs réalisés :

    - Recherche des causes d'initiation et de formation de défauts de fatigue de roulement notamment Head Check

    - Validation et amélioration d'une nouvelle méthode de mesure des efforts dans le contact roue/rail via l'instrumentation de boîtes d'essieux

    - Détermination d'une nouvelle méthode de détection numérique de l'Usure Ondulatoire par la mesure d'accélérations en ligne
  • INSA - GMD - Projet d’ingénierie

    2010 - 2010 Projet en trinôme de 6 mois

    Caractérisation mécanique des poils pour l'analyse tribologique du contact peau pileuse / tissu :

    - Mise en place d'une méthode de mesure de l'effort d'arrachage du poil

    - Réalisation d'un plan d'expérience

    - Mise en place d'une méthode de mesure du module d'Young du poil
  • Completude - Professeur particulier

    Paris 2010 - 2012 Cours de Mathématiques et de Physique-Chimie à des différents élèves de niveau seconde et première S.

    Intervenante lors des stages de préparation en Physique-Chimie au baccalauréat Scientifique durant les vacances de Pâques pour 6 élèves.
  • None - Jeune fille au pair

    2009 - 2009 Jeune fille au pair pour des enfants de 1 et 3 ans :

    - Garde des enfants, préparation des repas et participation à la vie quotidienne (notamment avec des soins quotidiens pour traiter la maladie d'un des 2 enfants)

    - Sortie notamment au parc et à la piscine

    - Eveil à la langue française via des jeux et des chansons

    Immersion complète dans une famille espagnole (découverte de la culture, de l'histoire, langue parlée au quotidien...)
  • Vishay - Opératrice de production - Stage

    2008 - 2008 Stage ouvrier d'un mois.

    Opératrice de production :

    - Conditionnement des résistances électriques dans le service Très Haute Précision.

    - Test électrique sous binoculaire des résistances.

Formations

  • Chalmers University Of Technology (Göteborg)

    Göteborg 2010 - 2011 Applied Mechanics
  • Institut National Des Sciences Appliquées (Villeurbanne)

    Villeurbanne 2007 - 2009
  • Lycée Les Eucalyptus

    Nice 2004 - 2007 Sciences de l'ingénieur - spécialité Maths - Mention Très Bien

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