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Sébastien FALCOZ-DUPUCH

Blagnac

En résumé

Au sein Business Line Military Aircraft d'Airbus Defence & Space, je suis responsable du service navigabilité France recouvrant les activités certification, suivi de navigabilité, et d'études de sécurité des vols des programmes et démonstrateurs d’Airbus DS France et de SurveyCopter. En tant que membre de la Commission Navigabilité du GIFAS et du Conseil National pour les Drones Civils je suis également impliqué dans la promotion et le développement de la filière drone en France.

Mes compétences :
Navigabilité systèmes de drone
Réglementation aéronautique européenne
Sûreté de fonctionnement

Entreprises

  • Airbus Defence and Space - Responsable du bureau de navigabilité Airbus DS France

    Blagnac 2015 - maintenant Responsable du service navigabilité Airbus DS France
    • Responsable navigabilité des programmes et démonstrateurs de drones d’Airbus DS France (TRACKER (10kg), TANAN (350kg), HARFANG (1 200 kg)) recouvrant les activités de certification, suivi de navigabilité, dossiers d’autorisations de vol et études de sécurité des vols
    • Encadrement de l’équipe navigabilité (3 ingénieurs débutants et confirmés), gestion du service (budget, plan de charge, etc.) et report régulier au responsable hiérarchique (Espagne)
    • Membre de la Commission Navigabilité du GIFAS et représentant Airbus DS auprès des représentants et des autorités civiles et militaires (DGAC, DGA, DSAé, BEAD, etc.)

    Responsable navigabilité pour Survey Copter (filiale Airbus DS)
    • Prise en charge des activités navigabilité relatives aux produits SurveyCopter (Drones de 8 à 30 kg)
    • Mise et maintien en conformité des opérations aériennes SurveyCopter (vols d’essais, démonstration, formation, etc.) : Mise en place de protocoles avec les autorités et les usagers de l’aérodrome de Pierrelatte ; Création et maintien du Manuel d’Expérimentation ; mise en place de processus et procédures liées aux opérations aériennes,
    • Support au Dirigeant Responsable à la mise en place de l’organisation SurveyCopter vis-à-vis de la navigabilité

    Représentant Airbus DS pour la promotion et au développement de la filière drone civil
    • Représentant Airbus DS et SurveyCopter au Conseil Nationale pour les Drones Civils (Comité Technique 1 « usage et réglementation ») et BNAE (comité miroir du ISO/TC20/SC16 « Aéronefs sans pilote »)
    • Responsable technique pour la mise en place et la réalisation d’une étude conjointe Airbus, Thales et Safran relative à l’intégration dans l’espace aérien de drone pour des opérations grande élongation au profit de la DGAC
    • Coordinateur technique des expérimentations de drone au profit des grands donneurs d’ordre (SNCF, EDF, ErDF, etc.)
  • Airbus Defence and Space - Ingénieur navigabilité et certification en charge des systèmes de drones tactiques

    Blagnac 2013 - 2015 Responsable navigabilité du démonstrateur TANAN (Drone à voilure tournante > 300 kg)
    • Pilotage des travaux de certification : Etablissement d’une base de certification (STANAG 4702), définition du plan de mise en conformité à la FRA21
    • Responsable de l’obtention des permis de vol auprès des autorités de navigabilité civile et militaire
    • Gestion des activités navigabilité du projet : Encadrement des ressources internes et externes affectées au projet, gestion du planning et des budgets, report direct et régulier aux responsables de l’organisation de conception et du responsable programme
    • Référant navigabilité/sécurité des vols auprès des partenaires industriels et des services Airbus DS tout au long du cycle de développement (spécification, définition, intégration, essais en vols, démonstration)

    Responsable navigabilité des drones TRACKER (Drone à voilure fixe < 10 kg en service)
    • Responsable des analyses et incidents et accidents et du traitement des solutions correctives sur l’ensemble de la flotte en service (> 250 aéronefs) : vérification et validation des rapports d’enquête, Approbation des solutions correctives et documents technique associés
    • Interface avec les autorités militaires (DGA) pour le maintien du certificat de type

    Support navigabilité à l’organisation Airbus DS SAS et SurveyCopter
    • Gestion de la zone d’essais en vol d’Airbus DS et des opérations aériennes associées vis-à-vis de la navigabilité : Gestion de la zone réglementée, démonstrations en vol, opérations marketing, vols expérimentaux, etc…
    • Référant navigabilité pour SurveyCopter en charge du traitement des Dossiers d’Aptitude aux Vols militaires des systèmes DVF2000 et CARD CH et des Laissez Passer civils pour toutes la gamme de mini drones SurveyCopter
    • Implication comme spécialiste navigabilité dans des projets d’étude nationaux et internationaux (SURICATE, DARIUS, etc.)
  • Airbus Defence & Space - Ingénieur navigabilité et certification en charge des systèmes de mini drones

    Blagnac 2011 - 2013 Responsable du suivi de navigabilité du système de drones TRACKER / DRAC
    • Pilotage des analyses incidents et accidents : Rédaction des rapports, identification des problèmes de fiabilité/sécurité des vols, établissement de recommandations d’actions correctives
    • Responsable navigabilité des activités de conception, essais et support : Vérification et approbation des conditions de vol industriels, des conceptions de modification et des Bulletin de Services vis-à-vis des exigences de navigabilité internes et externes, report direct et régulier au responsable navigabilité Airbus DS SAS
    • Optimisation et rationalisation des processus de navigabilité (Analyses incident/accidents, suivi de navigabilité, dossiers de demande de Laissez Passer)

    Support et veille réglementaire relatifs aux drones & représentant Airbus DS auprès des autorités civiles et militaires
    • Participation active comme représentant Airbus DS à la mise en place et l’évolution des réglementations civile et militaire : Arrêtés relatif à la conception, fabrication et aux opérations de systèmes de drones (arrêtés DGAC du 11 avril 2012, arrêté DGA du 24 décembre 2013), codes de navigabilité (STANAG 4671, 4702 et 4703),
    • Mise en conformité de l’organisation de l’entité légale Airbus DS SAS vis-à-vis des évolutions de réglementation
  • Apsys, Airbus group - Ingénieur Safety & Reliability aéronautique

    ELANCOURT 2008 - 2011 2010-2011 : Ingénieur consultant navigabilité & certification en charge des systèmes de drones TRACKER/DRAC
    • Réalisation du suivi de navigabilité du système de drones TRACKER : Analyses des incidents/accidents, traitement des problèmes de fiabilité/sécurité des vols, suivi des vols industriels et support réglementaire,
    • Interface avec les autorités militaires pour le suivi des événements en vol et le maintien du certificat de type
    • Participation au WG93 EUROCAE (Light RPAS Operations Standardisation) pour Cassidian

    Représentant local de la «Business Line Aéronautique» (Toulouse) pour Astrium et Cassidian à Elancourt
    • Management local des affaires : Support au client à la spécification du besoin, évaluation de la charge de travail et des compétences spécifiques requises pour l’établissement des propositions commerciales, interface locale du client pour le suivi des prestations
    • Encadrement technique des ressources affectées aux affaires

    2008 - 2010 : Ingénieur d'étude Safety & RAMT sur des programmes aéronautiques, spatiaux et défense
    • Réalisation d’études Safety & RAMT sur l'Airborne Mission System du programme TALARION (drone MALE > 7t),
    • Réalisation d'étude Safety & Reliability sur des équipements aéronautiques : CPIOM A350 (Thales), TRU PCB A350 (Bertin Aerospace), systèmes de ventilation de baies avioniques A380 (Honeywell) et CN-325 (Technofan), etc…
    • Réalisation d'études de sécurité dans le domaine spatial (Astrium SAS) et dans la défense (Cassidian, Viveris).

Formations

  • Institut De Maintenance Aéronautique

    Merignac 2006 - 2008 Master en Ingénierie et Maintenance Aéronautique

    Participation au Défi Aérospatial Etudiant en association avec l’ACE et le GIFAS
    Prix EADS (Ex Airbus Group) pour la réalisation d’une étude de sûreté de fonctionnement d’un Véhicule Suborbital Habité aéroporté (Analyse Fonctionnelle, Analyse des risques, Arbres de Défaillances). Présentation finale des travaux devant les partenaires industriels et équipes participantes
  • Institut De Maintenance Aéronautique

    Merignac 2005 - 2006 Licence en Génie des Systèmes Industriels Aéronautiques
  • IUT Mesures Physiques (Lannion)

    Lannion 2003 - 2005 DUT Mesures Physiques
  • Lycée Naval (Brest)

    Brest 2000 - 2003 Baccalauréat

Réseau

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