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Sébastien HANAUER

Karlsruhe

En résumé

Ingénieur en conception mécanique spécialisé dans les produits automobiles,et fort de 5 ans d'expérience en conception plastique de commandes mécatroniques orientées habitacle pour l'automobile.
Formé à la validation acoustique de produits mécatroniques.

Mes compétences :
Plasturgie
Catia v5
Conception mécanique
Acoustique

Entreprises

  • Xseon Engineering Gmbh - CAD Designer

    Karlsruhe 2015 - maintenant Détaché chez le client FAURECIA Exhaust Systems au centre Technique de Bavans.

    Produits Développés: Systèmes d'échappements automobiles (Hot End + Cold End), à réduction de CO2 et de particules (FAP, NOx reduction)
    Rattaché au service Innovation Hot End, développement sous Catia V5 de futurs systèmes de réduction d'émissions polluantes (Catalyseur, FAP SCR).
    Pièces métalliques Embouties et soudées.
  • Xseon Engineering Gmbh - CAD Designer

    Karlsruhe 2014 - 2014 Détaché chez le client GRUPO ANTOLIN à l’usine de Besançon.

    Produits développés: systèmes d’éclairage secondaire véhicule : Anti brouillard, feux de jour, éclairage plaque immatriculation, plafonniers…

    Tâches :

    Conception plastique (pour TOP ERO) sous CATIA V5 d’un ensemble Feu de jour-Antibrouillard (à éclairage LED, antibrouillard réglable suivant normes en vigueurs) intégré au bouclier avant en position basse, pour client Renault :
    •Mise à jour du produit suivant dernier Style client (travail surfacique)

    •Mise à jour des interfaces client et conformation du produit a l’encombrement véhicule

    •Réalisation des différentes interfaces techniques, avec prise en compte des contraintes Manufacturing et outillage :
    o Système de réglage en rotation du réflecteur antibrouillard par vis de réglage, sous-ensemble clippé et démontable en cas d’erreur d’assemblage.
    o Interfaces de centrage et Poke Yoke des guides lumières (feu diurne), rebouclage avec service simulation optique (SPEOS) pour validation uniformité de l’éclairage.
    o Interfaces de guidage PCB Anti brouillard et Feu diurne.
    o Définition des zones de centrage et soudure des corps principaux, suivant recommandation fournisseur.
  • Xseon Engineering Gmbh - Product Engineer

    Karlsruhe 2013 - 2014 Détaché chez le client INTEVA PRODUCTS au centre technique du site de St Dié.
    Activités du site de St Dié : centre technique / atelier de prototypage / laboratoire d’essais / qualité / chaines de production
    Produits développés: serrures de portes (Actionneur compris) pour clients VW, Audi, PSA, RSA.
    Rattaché au projet AUDI LER (Low Energy Release latch) : positionnement Premium
    Langage principalement utilisé : Anglais

    Tâches :

    Amélioration/consolidation de différentes fonctions cinématiques du produit sur pièces plastiques prototype/série, pour résolution de problèmes fonctionnels et acoustiques :
    • Proposition de concepts, conception de maquettes sous CATIA V5, et réalisation/assemblage de pièces en relation avec le service prototypage et la ligne de production.
    • Validation du design par analyses de tolérances 2D, demande de calculs FEA, calcul de ressorts avec logiciel IST, demande d’essais en laboratoire pour validation finale à -40°/ambiant/+80°.
    • Mise à jour des Drawings conformément aux analyses de tolérances, analyse des rapports dimensionnels.

    Amélioration des bruits de fermeture de la serrure en testant différentes maquettes et en comparaison des exigences client, en collaboration avec le technicien acoustique.
    Essais réalisés sur banc de test claquement ou directement sur véhicule : tests subjectifs, analyse tiers d’octave, sonagrammes, analyse Sonie-Centroïde.

    Design For Manufacturing en prenant compte des exigences / contraintes de la ligne de production.

    Responsable des évolutions de conception du COVER ainsi que la mise à jour du Drawing et des analyses de tolérances, revue des rapports dimensionnels sur outillage série avec le fournisseur.
  • Delphi Infotainment and Driver Interface, ILLKIRCH (67) - Ingénieur conception mécatronique et responsable pôle acoustique

    2012 - 2013 Ingénieur en conception sous CATIA V5 de produits mécatroniques orientés habitacle pour l'automobile: Commandes sous/sur volant, Panneaux de commandes multimédias.

    -Développement de produits essentiellement composés de pièces plastiques.
    -Intervention en différentes phases projet: innovation,Concept/chiffrage(RFQ), développement, amélioration en cours de production.
    -Analyses de Tolérances
    -Cotation Fonctionnelle ISO.
    -réalisation de documentation technique

    Clients: PSA, Porsche, VAG

    Responsable du pôle Validations Acoustiques: essais et mesures acoustiques des bruits parasites des produits en vibration et activations, Relation directe entre Bureau d'étude et TestLab, validation de rapports.
    Un apprenti technicien acoustique à charge.
    Outil utilisé: Suite logicielle et acquisition Head Acoustics

    Tâches effectuées:

    -Développement mécanique sur panneau de contrôle multimédia Porsche ABT (SOP 2015)
    •Conception 3d des fonctions Push et de leur environnement, analyses de tolérances, mise en plan.
    •gestion et suivi du style client

    - Validations acoustiques (Squeaks and rattles) sur panneau central tactile ICP B78
    (C4 Picasso) et Haut Parleur Commande sous-volant COM2005
    •Suivi des essais acoustiques et validation des rapports, recherche de solutions

    - Amélioration en cours de production sur levier de commande éclairage COM2005 (PSA)
    •Développement de concepts pour fabrications prototype et validations en Testlab

    - Développement 3d de concepts pour RFQ/chiffrage :
    • Antenne de toit type Shark pour VAG
    • Commandes de climatisation/multimédia pour PSA
    • Commandes de climatisation HVAC pour Ferrari
    • Leviers de commandes sous-volant PSA COM 2016 (Interface commune futurs véhicules PSA/GM)
  • Abylsen - Ingénieur Consultant en conception travaillant chez DELPHI

    Paris 2011 - 2012 Ingénieur CAO consultant pour Delphi France. Développement mécanique du Bruiteur VSP (Vehicle Sound For Pedestrian).
    Bruiteur intégré aux véhicules électriques permettant d'avertir les piétons de leur approche à faible allure.
    Client: Renault-Nissan.

    Tâches effectuées:

    - Conception mécanique Boitier et interfaces véhicules (multi plateformes) sous CATIA V5
    •Modification de concept suivant les contraintes des process industriels
    •Analyses de tolérances et mises en plan suivant principe de cotation ISO
    •Plan Client/Fournisseur
    •Echanges données et solutions techniques avec fournisseurs
    •Améliorations techniques suivant retours outilleurs

    - Développement mécanique pour chiffrage de sirènes d’alarme pour Volvo


    Brevet : n° FR 2974772 (B1)
  • DELPHI Infotainment and Driver Interface - Apprenti Ingénieur Conception mécatronique

    2008 - 2011 Apprenti Ingénieur en conception sous CATIA V5 de produits mécatroniques orientés habitacle pour l'automobile.
    Concepts mécaniques Sous CATIA V5 et intégration de l’électronique pour innovation, chiffrages, développement, Amélioration continue

    Tâches Effectuées:

    - Développement 3d de concepts pour RFQ/chiffrage/innovation :
    •Leviers de commandes sous-volant PSA COM A9 (Peugeot 208) et partie centrale
    •Ecran tactile à retour d’effort (Haptic)
    •Commandes de climatisation HVAC pour PSA


    - Développement mécanique en équipe projet sur panneau central HVAC/multimédia ICP B7 (Citroën C4)
    •Conception 3d de fonctions Push, guides lumières, molettes
    •analyses de tolérances, mise en plan.

    - Présentations interactives de commandes sur-volant avec logiciel de présentation 3D Via Composer (éclatés et activations des fonctions)

    - Amélioration en cours de production sur leviers de commande éclairage COM2005
    •Analyses de tolérances avec logiciel Enventive, proposition de solutions techniques

    - Mise en place d’une procédure d’échange de données IDF entre CAO mécanique et électronique
    •Veille technologique
    •Analyse type DMAIC
    •Rédaction de la procédure

    projet de fin d'études: concept et développement mécanique d'un dispositif d'émission sonore pour les véhicules Renault-Nissan. Dispositif autonome certifié IP67 avertissant les piétons de l'approche du véhicule.

    - Conception mécanique Boitier et interfaces véhicules (multi plateformes)
    •Développement de plusieurs solutions d’interfaces pour présentation client
    •Conception d’un Boitier étanche (IP67) clippable
    •Intégrations électronique embarquée et Haut-parleur
    •Analyses de tolérances et mises en plan suivant principe de cotation ISO
    •Echanges données et solutions techniques avec fournisseurs
  • Alcoa - Assistant CAO

    CASTELSARRASIN 2007 - 2007 -Mise en plans de systèmes de façade aluminium sous Autocad pour présentation client
    -tâches administratives diverses
  • BEHR france - Stagiaire Technicien outillage

    2006 - 2006 Stage de six semaines en maintenance outillage:
    -mise à jour de plans CAO
    -recherches de solutions techniques sur outil de découpe (guidage des lamelles de radiateur après découpe), usinage et mise en place de la solution pour essais sur presse

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