Mes compétences :
Management
Methodes
Production
Automobile
Amélioration continue
Gestion de projet
Entreprises
Ammeraal Beltech
- Production Manager France
Téboulba2015 - maintenantEn charge des départements :
- Production
- Planning
- Achats
- Sur les 5 sites en France
WEIR Power & Industrial
- Manufacturing Manager
2012 - maintenantResponsable des services Production, Méthodes, Maintenance.
Effectif : 1 superviseur, 5 techniciens et 58 opérateurs et chefs d’équipe.
- Définition de Plan de Production en accord avec le Plan Industriel et Commercial
- Intégration de nouveaux produits, développement nouveaux clients
- Développement de la maintenance préventive et sécurisation des moyens
- Maîtrise du HeadCount, dépenses et investissements
TOYOTOMI Europe (TOYOTA)
- Responsable du département emboutissage
2008 - 2012Depuis 2009 :
Effectif : 3 ingénieurs, 8 techniciens et 20 opérateurs.
- Intégration de nouvelles presses, nouvelles gammes de produits
- Amélioration continue, développement de la performance (sécurité, qualité…)
- Standardisation et stabilisation de production
- Organisation d’équipe, développement de polyvalence, promotions…
2008-2009 :
Effectif : 2 techniciens, 40 opérateurs
- Management de production, création d’indicateurs
- Pilote de processus ISO
- Ouverture d’une 2nde équipe de production
VALEO (via Altran Technologies)
- Superviseur de production (45 personnes)
2007 - 2008Management de 10 îlots (45 personnes) de fabrication afin d’assurer l’augmentation de production des Refroidisseurs d’Air Suralimentés (crises capacitaires).
- Définir les ordres de fabrication afin de répondre aux commandes des clients.
- Organiser les effectifs (contrats, formations, remplacements) selon ces demandes.
- Manager les 45 opérateurs et opératrices, employés et intérimaires, de la ligne RAS.
- Piloter les actions afin de garantir la qualité, la quantité et le coût de production.
2006 - 2007Intégration de l’évolution Billage Amont de la boîte de vitesses BE, dans le cadre des postes efficaces méthode Hoshin pour les 10 postes opérateur impactés.
- Définir de nouvelles gammes process en intégrant l’évolution produit.
- Maquetter et optimiser ces postes (Hoshin) puis les valider en groupe de travail.
- Proposer et coordonner les plans d’actions de fiabilisation machines du chantier.
- Piloter l’évolution des conditionnements, définie pour répondre à cette adaptation.
2005 - 2006Mise au point de 10 machines de contrôle denture au sein du Groupe de Démarrage pour la boîte de vitesses BMP6.
- Solutionner rapidement les dysfonctionnements liés au démarrage du chantier.
- Réaliser les tests CMC et réceptionner les machines selon les critères usines.
- Intégrer la mesure acoustique et la géométrie d’hélice au contrôle dimensionnel.
- Perfectionner ces moyens de contrôle en vue d’améliorer la qualité livrée.
2004 - 2005Déploiement d'interfaces du traitement de mesures « SESAME » pour 3 usines : Metz (usine pilote), Douvrin (moteur EP) et Valenciennes (boîte de vitesses BMP6).
- Coordonner les métiers internes et externes sollicités.
- Organiser et mettre en place les interfaces pour les 130 machines de contrôle.
- Réaliser les différentes réceptions et consultations techniques des fournisseurs.
- Etre l'acteur privilégier dans l'évolution du projet par une maîtrise transversale.
Formations
Université Lille I - Sciences Et Technologies (Villeneuve D'Ascq)