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Simon GOMARD-DUBALLET

TOULOUSE

Résultats examens 2026

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En résumé

Mes compétences :
aéronautique
ingénieur
lean
Amélioration continue
Gestion de projet
production
Qualité

Entreprises

  • Airbus Toulouse pour Assystem France - Lean Agent

    2013 - maintenant

  • Airbus Toulouse pour Assystem France - Support QLS FAL A380

    2012 - 2013

  • Airbus Nantes pour Assystem France - Agent d'Etude du Travail

    2011 - 2012

  • SORIN CRM - Ingénieur Production

    Paris 2010 - 2010 Thèse professionnelle pour validation du titre de Mastère Spécialisé aux Arts et Métiers.
    Mission : Etude de faisabilité de l'équilibrage d'une ligne de fabrication (microélectronique)
    Réalisations :
    - Développer l'utilisation des outils du LEAN dans l'atelier
    - Mener un chantier 5S
    - Mettre en place le flux tiré dans l'atelier (Méthode Kanban)
    - Lissage des charges et des capacités (Fabrication au Takt Time)

  • Becker Electronique - Ingénieur Méthodes et Amélioration Continue

    2009 - 2009 Projet de Fin d'Études pour validation de mon diplôme d'ingénieur
    Sujets traités :
    - Optimisation du process de production :
    Analyse des process, définition des méthodes et moyens à mettre en œuvre
    - Soutien méthodes : codification, nomenclature
    - Conception et industrialisation d'un nouveau produit

  • Tournoi Inter ENSI 2009 - Vice Président

    2009 - maintenant Vice-Président de l'organisation du TIE (Tournoi Inter-ENSI) 2009 qui devait avoir lieu à Besançon du 30 Avril au 3 mai 2009.
    Ce tournoi prévoyait de regrouper 3000 étudiants provenant de 45 écoles d'ingénieurs de la France entière et d'Europe.
    L'organisation a impliqué la gestion d'une équipe de 60 personnes et d'un budget de 300000€.
    Tournoi annulé en avril 2009.

  • Airbus Nantes - Ingénieur Méthodes

    2007 - 2008 Stage d'ingénieur débutant au sein du Service Recherche et Technologie et plus particulièrement au sein de l'équipe Méthodes assemblage et matériel portatif.
    Mes sujets de stage ont été les suivants :
    - Amélioration des procédés de nettoyage sur la ligne d’assemblage du tronçon central A380
    - Optimisation des procédés d’assemblage avec la résine d’interposition et le mastic
    - Rédaction de cahiers des charges (lubrifiant de coupe, dérochage de bague pour application mastic)

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