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Sonia DHOKKAR

BRUNOY

En résumé

Ingénieur docteur en systèmes électriques et thermique depuis octobre 2008, j’ai obtenu mon Master recherche de l’Ecole Normale Supérieur de Cachan puis j’ai soutenu ma thèse de doctorat en thermique des systèmes électriques de l’Ecole doctorale de Sciences pour Ingénieur et aéronautique SPI&A de Poitiers. J’ai travaillé pour Valeo systèmes électriques (thèse Cifre & CDD) sur l’étude électrothermique de l’alterno-démarreur (Stop&Go). Mes travaux de recherche pendant ma thèse ont porté sur le développement de nouvelles méthodologies d’analyse et de caractérisation du comportement électrothermique des composants de puissance et la modélisation thermique 3D du convertisseur de puissance.

Depuis 2009, ingénieur d’étude R&T, je mène actuellement le Pilotage technique des projets R&T dans le domaine aéronautique. En plus de ma mission au sein de Hispano-Suiza,
je conduis à travers mon statut d’auto-entrepreneur (Freelance) des activités dans le financement de l’innovation et le CIR et plus particulièrement dans le Crédit Impôt Recherche chez des acteurs majeurs de l’automobile et des clients spécialistes dans le secteur de l’ingénierie.

Mes compétences :
CIR
Contrôle fiscal
Crédit impôt recherche
Innovation
Recherche

Entreprises

  • Freelance -  CIR et accompagnement de l'innovation par la recherche

    2010 - maintenant Mes prestations consistent à :

    • apporter mon expertise technique et scientifique dans toutes les phases de la mission depuis l’audit et l’analyse du périmètre de la R&D jusqu’à l’obtention du crédit d’impôt, en passant par la valorisation financière des dépenses, la justification de la teneur scientifique des projets R&D et la sécurisation des montants CIR déclarés ;

    • accompagner mes clients dans le cadre de contrôle fiscal à travers des préconisations auprès de l’administration fiscale et du ministère de la recherche ;

    • réaliser le montage de dossiers d’agreement au titre du CIR auprès du ministère de la recherche.

    • accompagner les équipes ingénieurs dans la définition d'une démarche permettant de mieux valoriser les activités R&D de la société.

  • Hispano-Suiza (Safran Power) - Ingénieur d'étude R&T en électronique de puissance et thermique

    2009 - maintenant Responsable technique des projets R&T Haute Température.
    Ma mission :
    • Participer à la définition d'une feuille de route pour ramener à un niveau de maturité définit des solutions technologiques innovantes.
    • Propose une démarche scientifique pouvant permettre d'atteindre les objectifs de la feuille de route (maturité souhaité des briques technologiques).
    • Accompagner le programme dans le montage des projets à travers la définition des thématiques scientifiques et techniques abordés et la rédaction du DOW.
    • Assurer la coordination scientifique et technique des projets R&T mettant en œuvre la démarche scientifique et technique en cohérence avec la feuille de route.
    • Gérer les partenariats industriels relatif à chaque projet
    • Piloter nos activités de recherche les laboratoires tout en assurant une cohérence et une continuité avec les activités technique menées en interne.
    • Rédiger les livrables contractuels (propre à chaque projet) respectant les normes et méthodes en vigueur
    • Définir les cahiers des charges techniques en lien avec le projet et garantir la faisabilité et la qualité technique des solutions proposées.
    • Pilotage de la sous traitance technique des projets R&T sous ma responsabilité
    • Assurer la capitalisation des résultats obtenus à travers les projets R&T ;
    • Assurer le "reporting" final du travail auprès du département étude et développement, et le département programme.
    • Proposer des solutions quant aux ressources et moyens à mettre en œuvre, afin d’optimiser l’ensemble des conditions de réalisation des activités techniques
    • Assurer la cohérence entre les différents projets R&T haute température tout en respectant les contraintes propres à chaque projet.

  • VALEO SE - Ingénieur système électrique

    Paris 2004 - 2008 Thèse Cifre en étude électro-thermique d'un alterno-démarreur (Stop&Go)

    • Développement d’un dispositif expérimental de haut niveau pour la mesure de la température locale des MOSFET durant l’avalanche.
    • Caractérisation électrothermique et structurale des composants de puissance.
    • Modélisation thermique en 3D par les éléments finis du composant de puissance du module StARs.

Formations

  • Université De Poitiers Laboratoire Des Etudes Thermique (ENSMA -Poitiers) (Poitiers)

    Poitiers 2004 - 2008 Doctorat

    Thermique / Génie électrique / Instrumentation - Compétences :

    - Electronique de puissance : caractérisation expérimentale et modélisation.

    - Thermique en électronique de puissance : modélisation thermique des convertisseur de puissance.

    - Instrumentation : Création d'un banc de test pour la mesure de champs de température à haute résolution temporelle et spatiale : analyse du phénomène d'

  • Ecole Normale Supérieure (Cachan)

    Cachan 2003 - 2004 DEA en Génie électrique "

    DEA, Génie Electrique - • Développement d’un modèle CEM d’un réseau avionique représentatif sur Matlab Simulink.
    • Etude des impédances de mode commun et mode différentiel de l’association câble-alternateur.
    • Analyse des différentes solutions pour réduire les perturbations électromagnétiques en respectant les normes CEM utilisées en aviation.

  • Ecole Nationales Des Ingénieurs De Tunis (Tunis)

    Tunis 2002 - 2004 Master 2 de recherche "Systèmes Electriques"

    "Systèmes Electriques" - Estimation paramétrique des machines électriques : application au diagnostic (projet réalisé dans le cadre de Master de recherche).

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