Stéphane CLAEYS

En résumé

Entreprises

• LEM Switzerland SA - Mechanical Designer

  2010 - maintenant - Concepteur mécanique de capteurs de courant/tension chez un grand équipementier électrique (groupe Industrie-Ferroviaire)
  - Intégration de toutes les fonctions du produit en cherchant à optimiser (gains de plusieurs dizaines de pour-cents sur les coûts de fabrication et la masse des produits finis)
  - Création de produits complexes intégrant de nombreux matériaux différents : thermoplastiques, résines, élastomères, divers métaux...
  - Co-animateur des réunions AMDEC produit et process
  - Choix en amont des meilleurs procédés de fabrication en fonction des volumes annuels estimés
  - Modelisation 3D avec le logiciel PTC CREO
  - Création des plans (> 50 par capteur) des différents composants, sous-ensembles ou liés à certains procédés de fabrication ; cotation ISO GPS
  - Validation théorique du fonctionnement mécanique du produit conçu par analyse des chaînes de cotes
  - Prototypage rapide (choix technologie adaptée) afin de valider certains points précis
  - Respect des contraintes de conception mécaniques associées à un environnement électrique et magnétique (respect des distances d'isolation)
  - Soutien technique ponctuel par le calcul éléments finis avec ABAQUS
  - Simulations numériques de chargements statiques non linéaires (grands déplacements, contacts, lois matériaux), thermiques (dimensionnement de refroidissement de composants électroniques) et vibratoires (modes propres, excitations sinusoïdales ou pseudo-aléatoires)
  - Co-propriétaire de la base "Matériaux" mondiale regroupant les informations sur les matières et composants standards (plus de 300 entrées) liées à de nombreux référentiels (Reach, RoHS, UL... etc)
  - Référant norme Feu/Fumée EN 45545
  - Gestion de ma charge sur de nombreux projets en autonomie
  - Validation des Échantillons Initiaux, dont analyse dimensionnelle sur machine de mesure optique Vertex
  - Suivi en autonomie des relations avec les fournisseurs
  - Sourcing des différentes pièces en fonction des besoins du projet (demande d'achat, réception...)

• Mecaplast - Responsable Calculs Auto Exterior

  Clamart 2005 - 2010 Responsable d'un pôle regroupant les simulations numériques (calculs mécaniques et de rhéologie) et le prototypage (dont machine de frittage de poudre) au sein du bureau d'Etudes pour les pièces extérieures de carrosserie du Groupe Mecaplast.
  Gestion administrative et animation managériale (planning, reporting...) d'un groupe de 4 personnes (incluant ma personne).
  A titre personnel, réalisation de calculs éléments finis variés et implication forte auprès des concepteurs en amont lors du design des pièces de carrosserie (barres de toit, trappes à carburant, bandeaux de porte...).
  Mise en place et gestion pour le groupe d'une base de données Matériaux unifiée

• Plastic Omnium Auto Exterior - Ingénieur Calcul

  LEVALLOIS PERRET 2001 - 2005 Au sein de la division Automobile du groupe Plastic Omnium, rôle d'Ingénieur Calcul pilotant directement la conception d'un panier de pièces à sa charge.
  - Conception d’absorbeurs d’énergie, de pièces de carrosserie diverses en polymère, en tenant compte des contraintes d’industrialisation (d’injection plastique, aspect, coût, cadence…).
  - Dessin de la géométrie retenue en surfacique à l’aide d’un logiciel CAO 3D.
  - Calculs statiques non linéaires, thermomécaniques et dynamiques (crash-tests) variés.
  - Optimisation itérative par le calcul de la masse et du prix de pièces, en métal ou plastique, en tenant compte de nombreux cahiers des charges en parallèle.
  - Rédaction en Français/Anglais de rapports de synthèse, présentation des résultats des études lors de réunion chez les experts clients.
  
  -> Suite à cette expérience, acquisition d'une bonne connaissance de la plasturgie (contraintes de conception, process...)
  

• ASSYSTEM - Ingénieur Calcul

  Courbevoie 2000 - 2001 Ingénieur Calcul dans une société sous-traitante d'études techniques.
  Simulation par éléments finis sur le logiciel I-DEAS de cas de chargements divers pour diverses sociétés du monde du jouet, équipementiers automobiles, constructeurs de camions et d'engins de chantiers... etc de la grande région lyonnaise.

• 7ème Bataillon de Chasseurs Alpins - Sergent appelé de l'Armée de Terre

  1998 - 1999 Responsable au quotidien de la formation (formation militaire, tir, activités sportives, chant... etc) au sein de la Compagnie de Défense et d'Instruction de nouvelles recrues.
  Responsable d'un peloton de garde et de la sécurité du Quartier Militaire.

• Snecma - Ingénieur de Recherche Stagiaire

  Courcouronnes 1998 - 1998 Modélisation de la trainée d'arrière-corps d'un avion d'armes.
  Sur la base de l'analyse d'essais physiques sur des tuyères existantes couplé à des simulations volumes finis, détermination d'un modèle de prédiction des coefficients de poussée et de débit qualifiant l'efficacité de l'éjection des gaz.
  -> obtention d'un modèle précis à moins de 1% pour la majorité des plages d'utilisation moteur.

• LMFN - CORIA (Rouen) - Ingénieur de Recherche - Mécanique des Fluides

  1997 - 1998 Parallélisation sur un réseau de station UNIX d'un code de simulation d'écoulement de fluide.
  Application à la simulation du comportement du fluide dans la tuyère lors de la mise à feu du moteur Vulcain II d'Ariane V.

Formations

• Insa De Rouen

  Rouen 1993 - 1998 Ingénieur INSA Mécanique
  
  Au terme de 5 ans d'études post-baccalauréat (2 premières années en classe préparatoire intégrée, puis 3 autres de spécialisation en Mécanique, puis Mécanique des Fluides) à l'Institut National des Sciences Appliquées de Rouen, obtention du diplôme d'Ingénieur en Mécanique INSA.

• Lycée MME De Stael

  Saint Julien En Genevois 1986 - 1993 Baccalauréat C
  
  Au terme de 7 années de scolarité au collège, puis lycée Mme de Staël, obtention du Baccalauréat C avec mention AB.

Réseau

• David CHENAUD

• Eddy MAIGNAN

• Jean-Christophe VEKEMANS

• Jérôme COFFY

• Lionel WEISZ

• Nicolas LEOTON

• Rémy COMMANDEUR

• Thomas FROMANG

• Vincent DUMONT

• Vincent MARTIN