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AIRBUS FRANCE
- Responsable Logistique et Supply-chain FAL A350
2009 - maintenant
Je suis chargée de la mise en place de la logistique opérationnelle de la futur chaîne d'assemblage de l'Airbus A350. (Encadrement 20 personnes)
Périmètre : tous les articles nécessaires au process d'assemblage.
- Définition et mise en place des process logistiques depuis le fournisseur jusqu'à la servitude au compagnon
- Définition et négociation des exigences logistiques fournisseur
- Définition et mise en place des zones logistiques et de leurs moyens de stockage
- Définition et mise en place des moyens de servitudes.
- Quantification et mise en place des effectifs en adéquation avec les cadences de production.
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AIRBUS FRANCE
- Version Manager FAL A380
2008 - 2008
- Evaluation des impacts industriels des modifications tardives impactant la FAL A380
- Définition, validation et suivi des plannings d'implémentation
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AIRBUS FRANCE
- Procurement Manager Programme A380
2007 - 2007
Au sein de la direction programme :
- Mise en place du tableau de bord Programme A380 pour le Management de la Supply-chain au sein du Procurement. Le but est d’identifier les couples fournisseurs/Produits qui sont critiques pour le programme quelque soit l’usine de montage et de suivre les plans d’action pour sécuriser la montée en cadence.
- Rôle d’interface entre le Programme, le Procurement et la Production sur tous les sujets Supply-Chain (fournisseurs critiques, transferts de production, obsolescence, gestion des modifications …)
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AIRBUS FRANCE
- Responsable Logistique Atelier et Ordonnancement FAL A380
2004 - 2006
Fonction : Responsable Ordonnancement et Logistique Atelier FAL A380 (encadrement 38 pers.)
- Mise en place du tableau de bord logistique afin d’avoir en permanence une vision synthétique des manquants production et afin de mettre en place et suivre leurs solutions correctives.
- Mise en place des indicateurs de suivi pour garantir l’exactitude des données logistiques dans le système d’information (SAP).
- Gestion et mise en place des flux physiques entrants et sortants aux postes de montage (nominaux et parasites).
- Organisation des formations et du support métier aux équipes ordonnancement et logistique atelier.
- Gestion des effectifs internes et sous-traitants afin de garantir l’adéquation capacité/charge des ressources.
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AIRBUS FRANCE
- Responsable logistique Physique FAL A380
2001 - 2003
Mise en place de la logistique physique opérationnelle pour la nouvelle Ligne d'assemblage de l'Airbus A380 (encadrement de 2 personnes).
Réalisations :
- Définition des processus logistiques aux postes et définition et mise en place des moyens de servitudes.
- Définition et mise en place des plateformes logistiques pièces, équipements et outillages.
- Gestion du budget investissement des moyens logistiques (4,2 millions d’euros)
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VALEO SECURITE HABITACLE
- Responsable Logistique
1999 - 2001
Responable opérationnelle des 2 magasins matières et produits finis (25 personnes) avec une expédition quotidienne de 50000 serrures par jour.
Réalisations :
- Diminution des stocks matière et encours de 3 millions de francs.
- Réorganisation du magasin matière et gain de productivité
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VALEO SECURITE HABITACLE
- Responsable PIC/GPAO
1998 - 1999
Encadrement 2 personnes.
Réalisations :
- Mise en place du PIC usine et du PDP sur 2 lignes de production
- Intégration du PDP dans la GPAO (SAP) pour lisser la production et les approvisionnements
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VALEO SECURITE HABITACLE
- Responsable Approvisionnement
1997 - 1998
Réalisations :
- Mise en place du taux de service fournisseur avec le suivi des incidents logistiques et plans d’actions
- Mise en place de deux ramasses quotidiennes chez les fournisseurs afin de réceptionner 80% des références tous les jours.
