logo
Menu

Sylvain BORELLE

BORDES

Résultats examens 2026

RETROUVEZ GRATUITEMENT Le résultat du bac dans l'Académie de BordeauxLe résultat du brevet à Lasseube

En résumé

Mes compétences :
Ingénieur
Aéronautique

Le résumé de ce profil est encore très bref.

Vous pouvez aider Sylvain à mieux valoriser son parcours en lui suggérant d'ajouter quelques détails supplémentaires.



Vous pouvez lui suggérer d'en écrire plus en lui envoyant un message. Pour cela ajoutez d'abord Sylvain à vos contacts.

Entreprises

  • Turbomeca - Intégrateur MAKILA

    BORDES 2013 - maintenant Responsable de la conception du moteur et de ses variantes. Représentant de la Direction Technique au sein des équipes projets.

  • TURBOMECA - Ingénieur Etudes Instrumentation

    BORDES 2009 - 2013 Conception de l'instrumentation nécessaire aux essais du plan de développement des nouveaux moteurs d'hélicoptères, jusqu'à leur certification.
    Instrumentation des moteurs en service pour recherche de phénomènes particuliers.

  • Turbomeca - Ingénieur d'Etudes Essais Partiels

    BORDES 2007 - 2009 Conception des modules utilisés pour les essais de développement ou de certification des moteurs. Chaque module, visant à tester une partie du moteur, reproduit les conditions d'utilisation du moteur complet sur hélicoptère.

    TURBOMECA (Groupe SAFRAN):
    Leader Mondial de la conception et fabrication des turbines d'hélicoptères.

  • Messier-Dowty - Ingénieur Support A400M

    2004 - 2007 En charge du développement des fonctions relevage/descente des trains principaux de l'Airbus A400M pour le Bureau d'Etudes.
    Pilote de la sous-traitance.

    MESSIER-DOWTY (Groupe SAFRAN):
    Leader mondial de la conception à la fabrication des trains d'atterrissage. Equipe entre autres Airbus, Boeing, Dassault, Bombardier, ...

  • Messier-Dowty - Ingénieur Recherche & Technologie

    2001 - 2004 Au sein du département R&T, en charge des études suivantes:
    - Intégration des actionneurs Electro-hydrauliques (EHA), dans le cadre du projet Européen POA (Power Optimised Aircraft).
    - Optimisation des articulations tournantes en vue de réduire les actions de maintenance sur les trains.
    - Conception de carénage réducteurs de bruit sur Airbus A340, dans le cadre du projet Européen Silencer.

    MESSIER-DOWTY (Groupe SAFRAN):
    Leader mondial de la conception à la fabrication des trains d'atterrissage. Equipe entre autres Airbus, Boeing, Dassault, Bombardier, ...

Formations

Réseau

Annuaire des membres :