La Celle-Saint-Cloud2011 - maintenantIngénieur d’étude chez PSA - Méthodes et modélisation numériques
- Développement d’un processus automatisé pour l’optimisation des pignons de boîte de vitesse afin de réduire le bruit de grenaille : utilisations de plan d’expérience et du logiciel d’exécution de workflow Isight-FD pour résoudre un problème complexe d’optimisation
- Calculs thermiques, mécaniques et vibratoires sur des pièces automobiles (train avant et moteur) : modélisation, maillage, mise en données et post-traitement
Airbus France
- Assistant ingénieur
2008 - 2009- Développement d’outils informatiques pour la conception de pièces en matériaux composites : calcul de la résistance d’un éclissage (liaison boulonnée utilisée en aéronautique) entre des plaques composites en chargement statique ou fatigue.
- Conception et suivi de fabrication d’outillages d’essai pour des tests de fatigue en tension/compression sur des panneaux de fuselage en composite.
- Ecriture d’un document départemental de capitalisation des connaissances sur les transmissions d’effort par liaison boulonnée.
Sujet : Modélisation duc comportement mécanique lors du procédé de mise en forme et pyrolyse des CMC.
Georgia Institute Of Technology (Atlanta)
Atlanta2010 - 2010Mechanical engineering
- Spécialisation en mécanique des matériaux : lois de comportement avancées, comportement non-élastique des solides, mécanique de la rupture
- Mineure en génie civil : modélisation des structures et calcul des structures hyperstatiques
Brest2006 - 2010Ingénierie mécanique - Modélisation des structures
- Formation en mécanique : mécanique des milieux continus, mécanique des solides, matériaux composites
- Spécialisation en modélisation et analyse des structures : résistance des matériaux, éléments finis, dynamique des structures, lois de comportement
