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Sylvain RIO

NANTES

En résumé

Technicien possédant une forte expérience de 10 ans dans le domaine technique moteur (diagnostique, expertise) et relation clients, pour les applications groupes électrogènes, marine, ferroviaire et moteur industriel. J’ai acquis de l’expérience dans la gestion de personnel en étant responsable d’une équipe de 4 personnes, également, j’ai développé un esprit analytique et méthodique en travaillant dans un cadre où le respect des normes d’environnement était en adéquation avec celles de la qualité. Je recherche un emploi au sein d’un service technique qui me permettra de développer l’activité de l’entreprise en entretenant une relation de confiance avec les clients.


A technical communication professional with vast experience of 10 years in customer service, engine diagnostics and strong knowledge of genset, marine, railways and industrial engine application. Notable experience in managing a team and utilising new product development. Developed analytical and methodical skills working in quality and environment process. Seeking role in collaborative environment where expertise in customer service will ensure a high level of customer satisfaction and business growth.

Mes compétences :
Bureautique
Analyser et améliorer les performances
Travail en équipe
Formation
Analyser les besoins et définir les objectifs
Prend en charge plusieurs tâches simultanément

Entreprises

  • William Adams (Melbourne - Australie) - Mécanicien - Atelier spécialisé

    2012 - maintenant Travaillant pour le concessionnaire Caterpillar Australien, j’ai été en charge de rénover des moteurs, transmissions, vérins et suspensions. Par la suite, j’ai assuré le fonctionnement de l’atelier hydraulique (réception des pièces, planning de rotation, priorisation et réalisation des travaux). Également, j’ai coordonné la formation de cinq apprentis première année à la restauration de pièces hydrauliques.

  • I.P.E.V (Terre-Adélie - Antarctique) - Responsable centrale électrique

    2010 - 2012 Au sein d’une base scientifique française, j’ai été responsable de la production d’électricité (130 KW en été – 90 KW en hiver) et de l’entretien de quatre groupes électrogènes Caterpillar de 180 KVA (Type 3306). Également, j’ai été en charge du système de production d’eau potable pour une équipe de 27 personnes (200 m3 en été – 105 m3 en hiver). Durant cette mission, je me suis occupé de la gestion des stocks de pièces (1000 références), de carburant (700 m3) et d’eau douce (45 m3). A la centrale électrique, j’ai coordonné une équipe de quatre personnes afin de terminer et de mettre en service le système de cogénération.

  • Eneria (Montlhéry - France) - Correspondant Technique - Moteur Industriel

    2007 - 2010 Au siège social dans le service technique, j’ai été en charge du support technique. Je me suis occupé de la gestion de dossiers d’interventions clients sur le plan national (1200 dossiers par an) dans tous les domaines d’activités : agricole, minier, routier, groupes électrogènes, marine, ferroviaire, industriel. Lors de litiges avec les clients, j’ai réalisé des expertises moteurs. En relation avec Caterpillar, j’ai effectué le suivi de dossiers important et recouvré 100% des dossiers défendu). J’ai animé des formations techniques en anglais pour des clients internationaux. J’ai assuré le suivi de programme de modernisation du constructeur. J’ai également effectué le suivi de clients important, Claas, Sullair, Atlas Copco, Metso, etc. …

  • Eneria - Technicien itinérant

    Montlhéry 2005 - 2007 En déplacement chez les clients, je suis intervenu soit pour effectuer des dépannages soit pour réaliser la maintenance sur des moteurs (6 cylindres 300 KW jusqu'à des V16 1000KW) pour différentes applications, agricole, industriel, groupes électrogènes, marine, ferroviaire. J’ai été en charge de la maintenance et de la conduite de centrale de cogénération. J’ai également assuré le suivi et la maintenance d’un parc de cinq éoliennes de 900 KW.

  • I.P.E.V (Terre-Adélie - Antarctique) - Mécanicien diéséliste

    2003 - 2005 Dans le cadre d’un volontariat sur une base scientifique française en Antarctique, j’ai réalisé la maintenance de groupes électrogènes Caterpillar (type 3306 – 180 KVA). Je me suis occupé également de la gestion d’eau potable et de l’entretien du système de production d’eau douce pour 17 personnes. J’ai participé à un raid (convoi terrestre à travers l’Antarctique pour approvisionner en matériel et en vivres une base scientifique) entre la base Dumont D’Urville et la base Concordia.

Formations

  • Lycée Saint Joseph La Joliverie (Saint-Sébastien Sur Loire

    Saint-Sébastien Sur Loire (44 - Loire-At 2000 - 2003 BTS Moteur à Combustion Interne (Internal Combustion Engine)

    Ce BTS forme les techniciens de demain pour devenir des spécialistes sur le fonctionnement des moteurs thermiques. C’est un expert motoriste qui maitrise les domaines de la mécanique du moteur (conception, architecture), la thermodynamique, les techniques d’essais et de mesures (procédures d’essais, établissement de cahier des charges) ainsi que les outils informatique et C.A.O.

  • Lycée Saint Joseph La Joliverie

    St Sebastien Sur Loire 1998 - 2000 Bac S.T.I Génie Mécanique option Système Motorisé

  • Lycée Saint Joseph La Joliverie

    St Sebastien Sur Loire 1996 - 1998 CAP - BEP Mécanique des Véhicules Automobiles

Réseau

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