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Thibault MARCHAND

PARIS

En résumé

Ingénieur Sûreté de Fonctionnement - SNCF Réseau

Mes compétences :
Démarche qualité
Suite Microsoft Office
Fiabilité et maintenance industrielle
Assurance Qualité et Certification ISO 9000
Sureté de fonctionnement
RAMS
QQOQCCP
SPC AMDEC 5S 5M PDCA
Assurance Qualité
Plans d'Expériences
Maintenance
FMDS

Entreprises

  • Sncf - Ingénieur Sûreté de Fonctionnement

    2016 - maintenant Direction Générale Industrielle & Ingénierie - Département de la Signalisation Ferroviaire

    Évaluations FDMS de systèmes de signalisation :
    - Poste d'Aiguillage Informatique
    - Dispositif de shuntage connecté
    - Tableau Indicateur de Vitesse
    - Block Automatique Lumineux nouvelle génération

    Référent national de la démarche d'innovation participative de SNCF Réseau sur les sujets liés à la signalisation.
  • TECRIS Consulting - Ingénieur Sûreté de Fonctionnement

    2014 - 2016 Mission réalisée pour le compte de PSA Peugeot-Citroën à Vélizy-Villacoublay :

    Animation de la rédaction des dossiers de sécurité ISO 26262 de fonctions véhicules en développement chez PSA :
    - Lane Keeping Assist (aide au maintien dans la voie);
    - Airbags adaptatifs;
    - Capot actif (sécurité piéton);
    - Frein de stationnement électrique;
    - Ouvrant arrière motorisé.

    Participation à la construction de différents livrables ISO 26262 :
    - Analyse Préliminaires des Risques (identification des Safety Goals);
    - Functional Safety Concept;
    - Integration & Validation Plan.
  • Atexis France - Ingénieur Sûreté de Fonctionnement

    Vitrolles 2013 - 2014 - Réalisation d'études de fiabilité prévisionnelle électronique d'après les recueils MIL-HDBK-217F Notice 2 et FIDES 2009 pour SAGEM

    - Réalisation d'AMDEC électroniques sur un calculateur de centrale inertielle SAGEM

    - Etude RETEX du turbopropulseur TYNE pour SNECMA

    - Rédaction d'un guide méthodologique pour la réalisation des calculs de fiabilité prévisionnelle électronique

    - Réalisation d’une base de données pour optimiser la réalisation des calculs de fiabilité

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