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Thibaut CHARLET

LILLE

En résumé

Mes compétences :
INCA
Solidworks
CATIAV5
PUMA

Entreprises

  • HKO Heat Protection Group - Technico commercial

    2013 - maintenant Chargé de développement du secteur Automotive France.
  • Visa vacances - travail AUSTRALIE - Voyage linguistique et culturel

    2011 - 2012 - Projet personnel financé en majeur partie par différents emplois occupés sur place.

    - Ouverture d'esprit.

    - Approfondissement de mes connaissances en Anglais.
  • Biotteau moteur concept - Stagiaire Licence Professionnelle

    2008 - 2008 Préparation des moteurs destinés au rallye de compétition.

    - Réalisation de la préparation du moteur afin d'optimiser ses performances.

    - Réglages du moteur sur banc à rouleaux afin d'optimiser les résultats obtenus grâce à la préparation.
  • Consultant MCA ingénierie / PSA - Technicien motoriste

    2008 - 2011 Mise au point antipollution, consommation de carburant et bruit de combustion sur moteurs diesel :

    Projet Vie Série :

    - Suivi externalisé des essais de conformité de production.

    - Analyse et résolution des défaillances en collaboration avec les fournisseurs des organes incriminés.

    Projet DV4C (1.4L HDI EURO5) :

    - Déterminations de programmes d'essais sur bancs à rouleaux afin de quantifier et minimiser les émissions polluantes.

    - Synthétisation des essais réalisés et résultats obtenus.

    - Calibrations des différents paramètres du moteur.

    - Réalisation d'essais véhicules sur routes afin de calibrer les bruits de combustion.

    Projet DV6C (1.6L HDI 110ch EURO5) :

    - Détermination de programmes d'essais sur bancs moteurs en collaboration avec le fournisseur du système d'injection afin d'optimiser la qualité des injecteurs.

    - Synthétisation des essais réalisés et résultats obtenus.

    Missions annexes :

    - Participation à un groupe de travail dans le but d'optimiser le taux de rotation des bancs à rouleaux ainsi que le taux de validité des essais réalisés.

    - Rédaction de procédures afin de standardiser le mode de fonctionnement intersites.
  • Fiat Powertrain Technologies - Stagiaire BTS

    Trappes 2006 - 2007 Reconditionnement des moteurs d'échange standard

    Première année :

    - Expertise des moteurs en retour sous garantie pour attribution des responsabilités.

    - Conduite d'essais sur bancs moteurs.

    deuxième année :

    - Etude et application d’un nouveau système de mesure d’opacité des gaz d’échappement.

    - Recherche d’un prestataire de service pour la mesure et l’analyse des polluants de moteurs diesel.

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