PARIS
Après l'obtention du bac Série ES, j'ai intégré une école de commerce international (BEM, EBP Programme Franco-Espagnol). J'ai ainsi passé deux ans à Bordeaux et deux ans à Madrid, qui m'ont permis d'obtenir un double diplôme en gestion d'entreprise, et acquis une expérience terrain au travers de deux stages (France et Espagne).
Puis, j'ai intrégé l'ISLI, afin de me spécialiser dans le domaine de la Supply Chain. En cours d'année d'étude, j'ai effectué une mission chez AIRBUS, afin de proposer une réduction des opérations de manutention. Mon stage de fin d'étude s'est déroulé dans une filiale de L'OREAL (Gemey Maybelline Garnier) au sein du service Approvisionnnement Moyen Terme. J'ai notamment fait une étude sur l'amélioration du taux de couverture de stock.
J'ai ensuite travaillé pour Continental Automotive, fournisseur majeur des constructeurs Automobile, en matière d'électronique.
Premièrement, à l'usine de Foix (09) en tant que Gestionnaire ADV planning, poste rattaché au département Supply Chain. J'étais responsable de plusieurs gammes de produits en ce qui concerne les livraisons clients (OTD), le Plan Industriel et Commercial et le Plan Directeur de Production, le niveau de stock de produits finis,...
En 2007, j'ai été promu en tant que Responsable Approvisionnements de l'usine de Rambouillet (78), poste de management (6 collaborateurs). Ma mission principale consistait à m'assurer que le service production soit livré en temps et en heure selon sa demande. J'étais en charge également du suivi des fournisseurs (évaluation, développement de la consignation,...) et garant des indicateurs du service (niveau de stock des matières premières, transports spéciaux,...).
En 2010, J'ai intégré Carrier Transicold, filiale du groupe United Technologies Corporation, en tant que SIOP Manager EMEAR. Outre les responsabilités classiques que sont le Plan Industriel et Commercial, le Plan Directeur de Production, suivi de l'exécution et du niveau de stock, j'ai mené à bien plusieurs projets tels que des phases In / Out de lignes produits et l'intégration de nouvelles lignes de production.
En 2016, j'ai été promu en tant que Supply Chain Manager EMEAR. Ce poste de management (5 collaborateurs directs + 10 indirects) intégrait notamment le SIOP, le service client (ADV) et les projets supply chain.
Outre la restructuration du service, j'ai également participé activement à plusieurs projets Lean d'envergures: passage flux poussé en flux tiré, redéfinir une stratégie de stockage basé sur le taux de service client, refonte de la méthode de planification, redesign de l'entrepôt de stockage...
Aujourd'hui, je souhaite poursuivre dans cette voie en tant que Supply Chain Manager
Mes compétences :
SAP
automobile
Logistique
Supply Chain
PDP
industrie
PIC
Procurement
ERP
