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Thierry PERRAN

Guyancourt

En résumé

Diplomé en 1998, j'ai vécu quelques expériences au Japon à travers de mon stage de 2eme année et mon service national au titre de la coopération, constituant mes premiers pas dans la veille technologique. Mon niveau correct en japonais me permet aujourd'hui d'exploiter des documents techniques et d'effectuer des investigations ciblées sur l'archipel nippon.

A mon retour dans l'hexagone,j'ai travaillé dans le secteur automobile dans un contexte international sur des problématiques techniques produits et process. J'ai une connaissance aigu des procédés industriels en fonderie. J'ai développé une expertise sur le calcul de fiabilité à l'aide des statistiques de Weibull.

Après un passage de 5 ans où j'avais eu la charge de l'analyse de la concurrence chez GKN Driveline SA (équipementier automobile), j'ai rejoint la société VIEDOC où j'ai repris à plein temps mon activité de veille technologique - intelligence économique, cette fois-ci avec une approche multi-sectorielle.

Mes compétences :
Automobile
Brevet
Fonderie
Induction
Intelligence économique
Japon
Salon
Statistique
Transmission
Veille
Veille technologique

Entreprises

  • VIEDOC - Consultant - Veille technologique

    Guyancourt 2006 - 2007 Société à taille humaine spécialisée dans la veille technologique et l'intelligence économique

    - Collecte et analyse de l'information, tant de nature technologique qu'économique.

    - Veille technologique, recherche de transferts technologiques

    - Etat de l'art

    - Etude de marché

    - Veille brevet

    - Benchmarking,

    - Recherche de fournisseurs, cartographie

    - Capitalisation

    - Visite de salon et participation à des conférences pour des sociétés tiers

  • GKN - Ingénieur essais

    Arnage 2001 - maintenant

  • GKN Driveline - Ingénieur essais - Chef de projet benchmarking

    Arnage 2001 - 2006 - Coordonner les essais de validation suivant les cahiers des charges clients en fonction des délais impartis.

    - Piloter le lancement de la fabrication des pièces en usines, ainsi que leur assemblage, afin de gérer l’arrivage des produits dans le département essais
    - Planification de la charge sur les bancs d’essai
    - Rédaction des rapports d’essai en anglais, comportant expertise métallurgique sur pièces défaillantes et calculs prédictifs sur la fiabilité produit (Statisques Weibull)
    - Calcul de prix de revient de tous les types d’essai, évaluation du coût des validations (produit / process)
    - Animation de réunions techniques en anglais (visioconférences, webex, conférences téléphoniques)
    - Participation aux AMDEC en tant qu’expert mécanique
    - Validation de nouveaux fournisseurs (audit essais)
    - Amélioration de méthodes d’essai en internes, et connaissance des spécifications essais des principaux constructeurs automobiles.
    - Coordination de l’activité analyse de la concurrence pour l’ensemble du groupe GKN (analyse métrologique, métallurgique, étude de gamme, prix de revient, essais mécaniques)
    - Tuteur d’un apprenti ingénieur

  • TEKSID - Ingénieur moyens de fusion

    2000 - 2001 - Optimisation des process inhérent aux fours à induction, pour diminuer la dépense énergétique et améliorer la qualité du métal livré sur les lignes.

    - Mise au point d’un nouveau matériaux réfractaires pour les creuset, offrant une durée de vie plus longue et une pollution moindre
    - Développement d’une méthode pour évaluer le niveau d’usure des creusets, afin d’éviter les réfections inutiles.
    - Consultation des fournisseurs de produits.
    - Mise à plat des techniques empiriques d’entretien des fours à induction.
    - Expertise métallurgique sur pièces en aluminium, en fonte, présentant des défauts de fonderie. Utilisation d’un microscope électronique à balayage.
    - Proposition d’actions correctives pour surmonter les incidents qualité.
    - Chef d’une équipe de cinq techniciens.

  • Ambassade de France au Japon - Chargé de mission transport energie

    enghien les bains 1998 - 2000 Assurer une veille technologique dans les domaines de la mécanique, l’énergie, les transports et les lois sur la propriété intellectuelle.

    - Bulletin électronique hebdomadaire relatant l’actualité technologique japonaise.
    - Exploitation de la pression spécialisée nipponne en langue japonaise.
    - Analyse brevet sur les technologies clés
    - Participation à de nombreuses conférences internationales (Fusion nucléaire par exemple) et à des expositions majeures (Tokyo Motor Show par exemple)
    - Organisation de mission au Japon pour les chercheurs français, afin de promouvoir des accords de développement bilatéraux entre entités françaises et japonaises.
    - Rédactions de sept dépêches ministérielles (rapport de fond d’une cinquante de pages) sur les sujets suivants :
    1. La catalyse environnementale
    2. Les forages en hautes profondeurs
    3. L’avion super/hypersonique japonais
    4. Les lois de propriétés intellectuelles au Japon
    5. Les véhicules hybrides au Japon
    6. Les nouveaux moteurs GDI de Mitsubishi
    7. La recherche ferroviaire au Japon

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