Menu

Thoma ANNICCHIARICO

SIERCK LES BAINS

En résumé

Ingénieur en développement moteur.

Titulaire d'un BTS Moteur à Combustion Interne, je suis mobile et parle anglais et allemand.

Mes compétences :
Combustion
Dynamique des fluides
Mécanique
Éléments finis
Conception
GMP
Modélisation
Mise au point moteur

Entreprises

  • Liebherr components - Ingénieur calibration/mise au point moteur

    2016 - maintenant Réglages des paramètres moteur en vue de certification émissions de polluants et co2. Suivi du lancement de moteurs de série.

  • Delphi, innovation for the real world - Ingénieur Application/calibration moteur

    2012 - maintenant Euro6B / TurboDiesel / EGR HP

    Equipe Performance
    -Bruits de combustion (vehicule, Banc moteur)
    -Optimisation HC/CO/NOX/PM/CO2 (vehicule, Banc moteur)

    Equipe boucle d'air
    -Apprentissage débitmetre --> diagnostic
    -Estimateurs de température
    -Dynamisation capteurs

  • John Deere Power Systems - Ingénieur calculs

    Moline 2012 - 2012 Département simulation numérique
    Analyses vibratoires de composants moteur (modale, harmonique) et CFD (Hyperworks, Ansys, Fluent)

  • Magna steyr France - Stagiaire ingénieur calcul Recherche & Developpement

    2011 - 2012 Mission en calcul de chocs pour le client Peugeot Citroën
    Intégration de l'équipe de calculs de crash et vibrations
    Etude et validation de la modélisation de soudure laser sur différents logiciels (Virtual lab, optima, metapost, ansa)
    Le but est d'obtenir une corrélation en raideur et en rupture entre ces différents logiciels et les essais physiques menés auparavant tout en précisant les modifications à apporter aux logiciels pour coller au mieux à la réalité.

  • Assystem France - Projet étudiant INDEHO (Independant Energy Home)

    2010 - 2011 Etude de la compression isotherme d'un moteur à combustion externe (type Ericsson)
    Définitions des échanges de chaleur, etude et choix d'un système de refroidissement, calculs de dimensionnement, Simulation numérique sur un modèle.
    Ce travail a nécessisté l'utilisation de Catia V5 pour la géométrie, d'un mailleur (Gambit), et d'une modélisation en mécanique des fluides (Fluent).

  • TRW France SAS - Stagiaire ingénieur Amélioration continue

    Longvic 2009 - 2010 Intégration de l'équipe d'amélioration continue.
    Mise en place d'un suivi de production de valves de direction assistée et élaboration de plans d'action associée pour une démarche de progrès.
    Utilisation d'outils internes de managment de données de production

  • Gesellschaft für Industrie Forschung - Stagiaire technicien supérieur

    2007 - 2008 Travaux d'opérateur sur banc d'essais durant la phase de developement d'un nouveau type de boite de vitesses à variation continue.
    Différentes batteries de tests ont été menées afin de determiner l'influence de certains paramètres d'entrée sur le rendement effectif du système.
    Utilisation de logiciels internes à l'entreprise.

Formations

Réseau

Annuaire des membres :