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Thomas BOULET

VOISINS-LE-BRETONNEUX

En résumé

Fort d'une expérience de 14 années chez un équipementier automobile rompu au Lean manufacturing (joint venture CONTINENTAL-FAURECIA), je possède, d'une part, des compétences techniques pluridisciplinaires alliées à un goût profond de la rigueur et de l'autonomie, et d'autre part, des qualités relationnelles acquises sur des projets internationaux requérant des capacités de synthèse et de réactivité.

Si vous êtes à la recherche de nouvelles forces vives, vous serez séduit par mon profil.

Mes compétences :
Amélioration Continue
Automobile
Emballage
JAT
Lean
lean manufacturing
Logistique
manufacturing

Entreprises

  • SAS Automotive France - Pilote Emballage & Logistique

    2004 - maintenant • Missions projet: RENAULT Mégane/Scénic 2 & 3, VW New Beetle/Amarok/Up, SMART
    - Synthétiser les spécifications environnementales et industrielles (qualité, production, ergonomie, logistique) des usines clientes dans un cahier des charges packaging,
    - Assurer le développement et la validation de l’emballage en respectant ce cahier des charges,
    - Orienter la stratégie logistique du nouveau produit,
    - Élaborer le dossier technico-économique servant à l’offre commerciale,
    - Gérer les évolutions des emballages en vie série (maintenance, productivité),
    - Garantir une communication tripartite de qualité SAS/constructeur/fournisseur.

    • Missions transversales:
    - Participer aux challenges d'amélioration continue,
    - Établir et alimenter les Best Practice liés à l'activité emballage,
    - Contribuer aux phases de cotation sur les projets en acquisition.

    • Exemple de réalisations sur RENAULT Mégane/Scénic 3:
    - Création d'un outil de synthèse pilotant les emballages sur plus de 180 composants,
    - Signature d'un protocole logistique amont avec 31 fournisseurs permettant l'organisation de 2 gares routières accueillant en moyenne 20 semi-remorques par jour chacune.

  • SAS Automotive France - Détachement en Allemagne sur le site de développement du constructeur automobile

    2001 - 2003

  • SAS Automotive France - Ingénieur Climatisation

    1999 - 2003 • Missions projet: Plateforme FORD Focus/C-Max, VOLVO V50, MAZDA 3
    Responsable du développement et de l’intégration dans le cockpit des composants liés aux fonctions climatisation et aéraulique,
    - Garantir le planning et le cahier des charges client,
    - Orienter les définitions techniques des composants aérauliques,
    - Contribuer à la validation des interfaces et de la séquence d'assemblage,
    - Piloter la validation de la fonction Aéraulique (numérique et physique),
    - Participer à la veille technologique et à l'analyse de la concurrence.

    • Exemple de réalisations sur FORD Focus & C-Max:
    - Homologation du système de dégivrage des véhicules selon la directive 78/317/CEE.

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