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Tony DE OLIVEIRA

Boulogne-Billancourt

En résumé

Mise au Point Energétique des moteurs à allumage commandé
Maîtrise des stratégies de Contrôle Moteur (S3000 ? Sim32 ? EMS2010).
Calibration moteur essence : Réglage de Base essence au Banc Moteur, Performances, Départ zone dépollution, Départ à froid, Ralenti, Agrément, Structure Couple.
Utilisation des outils d?analyse, de dépouillement, de calibration et de MAPAO.
Connaissances des contraintes des prestations agrément de conduite, mise au point climatique et dépollution sur véhicule.
Formation interne service Mise au Point énergétique sur prestation agrément.
Formation interne Mise au Point énergétique essence : Cliquetis.
Réglage Vie Série essence.

Réalisation et suivi d?essais sur banc moteur
Rédaction du CDC technique pour offre et programmes d?essais Banc Moteur pour le fournisseur.
Connaissance des problématiques de réalisation des essais de Mise Au Point énergétique sur banc moteur.
Dépouillement et analyse des résultats d?essais.

Fonctionnement moteur à combustion interne
Combustion essence, technologies moteur, dépollution, fiabilité, performance.

Pilotage projet
Contraintes de développement d?une application moteur essence.
Pilotage homologation Puissance moteur essence.
Mise en place de planning pour projet Euro5 essence.
(plan de management, tableau de bord, bilan et clôture).

Mes compétences :
Calibration
Mise au point
Mise au point moteur
Motoriste
Pilotage
Pilotage projet
Sport

Entreprises

  • RENAULT Sport Technologies

    Boulogne-Billancourt maintenant

  • Renault Sport Technologies - Spécialiste Mise au Point Energétique Prestation Agrément

    Boulogne-Billancourt 2012 - maintenant Pilote de pôle prestation Agrément comprenant la partie Projet, Métier et Mise au Point.

    Ma mission consiste à réaliser le réglage Agrément de tous les véhicules de la gamme RS en respectant le CDC technique et attendus client.

  • D2T - Ingénieur Motoriste - Pilote pôle MAP Agrément Essence

    2010 - 2012 Pilote de pôle de Agrément Essence (Mise au Point) faisant partie du pôle Agrément/Brio de la société.
    Ma mission consiste à gérer le pôle MAP Agrément, travailler en collaboration avec "le métier" pour préparer, faire évoluer les projets futurs et avec le "PPC Agrément" pour l'avancement des projets en cour de développement et le respect des CDC mis en place.

  • D2T - Ingénieur Motoriste

    2007 - 2009 D2T pour Renault Sport en assistance technique sur site
    Mise Au point du réglage moteur pour Clio 3 RS ph2. Cela consiste au réglage de chaque prestation moteur qui compose une mise au point.
    5 prestations à réaliser : le réglage de base, la dépollution, le climatique, l'agrément, l'OBD.

  • D2T département AST - Ingénieur Motoriste

    2007 - 2012 Mai 2009 Fin de mission chez Renault Sport Technologies.
    Capitalisation des compétences acquises (spécialité agrément).
    Préparation des projets futurs pour D2T.

    2007-2009 Intégration de l?Entreprise D2T, Trappes (78).
    Service Assistance Technique sur Site.
    Ingénieur Mise Au Point Energétique pour Renault Sport Technologies pour le projet Clio RS phase 2.

    2004-2007 Apprentissage de 3 ans chez Renault Sport Technologie, Les Ulis (91).
    Département série à la Direction technique.
    Service Mise Au Point Énergétique (réglage moteur).

    Avril-Juillet 2004 Stage DUT chez Renault sport, Les Ulis (91).
    Développement d?un outil de diagnostic pour calculateur.
    Programmation en HTML, Java, contrôle Active X.
    Concevoir un logiciel simple d?utilisation.
    Réalisation d?un boîtier de reprogrammation et de simulation pour le calculateur moteur.

Formations

Réseau

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