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Valérie LANCHON

Bidart

En résumé

Mes compétences :
Aéronautique
Automobile
Conception
Energétique
Energie
Hydraulique
Mécanique
Mécanique des fluides
Propulsion
spatial
Thermodynamique

Entreprises

  • EQUIP'AERO TECHNIQUE - Responsable Business Unit

    Bidart 2014 - maintenant • Coordination des trois processus société : développement / supply chain / commercial
    • Superviser les différents projets techniques pour assurer la tenue des plannings de développement
    • Veiller au respect des engagements coûts récurrents / non récurrents
    • Assurer les livraisons à l’heure
    • Suivi des actions supply chain suite aux non conformités
    • Suivi des plans de réduction de risques
  • Equip'Aero - Chef de projet développement produit

    L'Isle-Jourdain 2008 - 2014 - Responsable de l’ingénierie technique pour la conception et la validation de vannes pneumatiques de démarrage moteur
    - Responsable d’une équipe de quatre ingénieurs
    - Interface technique privilégiée avec les clients (Snecma / Microturbo)
    - Processus de qualification: garante des études analyse/similarité ; mise en place, réalisation et analyses des essais
    - Gestion de projet : pilotage coût, planning et ressources associées
  • HISPANO SUIZA - Responsable conception système hydraulique

    2004 - 2008 - Pilotage des activités de conception du système de régulation d’un moteur d’avion
    - Elaboration et suivi du planning des tâches et livrables associés
    - Dimensionnement des équipements en réponse au cahier des charges
    - Garante des spécifications techniques, dossiers de conception et de justification
    - Rédaction du plan de vérification et des procédures d’essais associées
    - Mise au point et suivi des essais
    - Rédaction du dossier de certification
    - Interface technique avec le client (Snecma)
    - Pilotage de la sous-traitance
    - Déploiement de l’ingénierie système au sein du service
  • SNECMA MOTEURS - Ingénieur études spatiales

    Courcouronnes 2002 - 2004 - Responsable des systèmes de pressurisation des réservoirs cryogéniques d’un moteur fusée
    - Réalisation des prévisions de fonctionnement à l’aide de simulations (code thermo-hydraulique interne)
    - Exploitation des vols (analyse des données enregistrées et des anomalies éventuelles)
  • SNECMA MOTEURS - Stage de fin d’études

    Courcouronnes 2002 - 2002 Etude comparative (fiabilité, performance et coût) sur des gaz de conditionnement de l’étage supérieur d’un moteur fusée.
  • WEIR ENTROPIE - Stage ingénieur

    2001 - 2001 Au sein d’une société d’ingénierie spécialisée dans l’Energétique, étude d’une machine thermique et de son influence sur les performances d’une turbine à gaz (calculs/essais).

Formations

  • Institut National Des Sciences Appliquées (Rouen)

    Rouen 1997 - 2002

Réseau

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