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Dassault Aviation
- Responsable de certification d'un avion d'affaires
Saint-Cloud
2015 - maintenant
Au sein de la Direction Technique de Certification de Dassault Aviation,
j'exerce le rôle de Responsable de Certification Programme d'un avion d'affaires en développement.
Pour le éléments suivants (structure de l'avion, intégration moteur, portes, système électrique, système carburant, APU, freins, trains d'atterrissage, éclairage, "in-flight entertainement"), je suis en charge de :
- rédiger et défendre auprès des autorités de certification européenne et américaine (resp. EASA et FAA) les plans de certification
- définir avec ces autorités les règlements de conception applicables au programme
- valider la démonstration de conformité à ces règlements rédigées par les Bureaux d'Etudes spécialisés de l'entreprise et de ses fournisseurs et la défendre, si besoin, auprès des autorités.
- coordonner au niveau calendaire la livraison et la validation de ces démonstrations afin de respecter le planning global du programme, que ce soit en interne ou avec les autorités.
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Airbus Helicopters
- Ingénieur Certification/Qualification
Blagnac
2012 - 2015
Cette expérience professionnelle est ma première post-études.
Elle consiste à autoriser les mises en vol et certifier les systèmes d'une nouvelle version d'un hélicoptère civil, ainsi que son dérivé militaire, de la gamme Airbus Helicopters afin de garantir la sécurité et de l'intégrité du personnel naviguant, des passagers et de la machine.
Je suis également en charge de la certification des modifications (mineures et majeures) effectuées sur les machines ne cours de production afin d'assurer la livraison dans les délais. Cela comprend également les démarches auprès des autorités aéronautiques des pays d'immatriculation des hélicoptères.
Ma position me permet donc d'être en contact direct avec les bureaux d'études, les employés des essais en vol, ainsi que les autorités civiles telles que l'EASA ou la FAA.
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Airbus SAS
- Stagiaire en Certification Flight/Propulsion/Icing
2012 - 2012
Ce stage constitue la dernière étape avant l'obtention du Mastère Spécialisé "Aviation Safety - Aircraft Airworthiness", délivré par l'ENAC et l'ISAE.
Je l'effectue dans le département de Certification d'Airbus SAS à TOULOUSE (31) et s'intitule "Propulsion & Flight & Icing Certification Handbook".
Il consiste en à la création d'un outil type Wiki pour centraliser tout le savoir du département, dans les trois domaines techniques que sont la Propulsion, le Flight et l'Icing.
Pour cela, il faut d'abord déterminer l'architecture du site, les notions essentielles à mettre en valeur et l'organigramme des différentes pages. L'étape suivante est la réalisation de ce site, à partir des codes informatiques d'Airbus.
L'opération la plus importante est le regroupement, la lecture, l'analyse et enfin le tri des documents à mettre dans ce Wiki. Ils représentent tous les éléments de certification d'Airbus dans les trois domaines techniques depuis 1970.
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Altran Sud-Ouest
- Stagiaire dans un projet de Structures Aéronautiques
Vélizy-Villacoublay
2011 - 2011
Ce projet de fin d'études est la dernière étape avant l'obtention du diplôme d'ingénieur ISAE-ENSMA.
Altran Sud-Ouest est une société de conseil et d'ingénierie en haute technologie. A Blagnac (31), lieu de mon stage, elle concentre son activité dans le domaine de l'aéronautique.
Je travaille au sein d'une équipe traitant les dérogations des ailerons d'Airbus A330/340 et A380. Ma mission consiste à écrire et valider un outil informatique afin de réduire le temps de traitement de ces dérogations.
Ce programme est conçu en langage Visual Basic et est utilisé avec Microsoft Office Excel.
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School of Mechanical, Aerospace and Civil Engineering, The University of Manchester
- Stagiaire dans le Département "Structures Aéronautiques"
2010 - 2010
Ce stage a duré 4 mois, entre Juin et Septembre 2010, au sein de l'école d'ingénieurs de l'Université de MANCHESTER (Royaume-Uni).
J'ai modélisé un fuselage en composites en éléments finis sous ABAQUS CAE. J'ai analysé la durée de vie d'un panneau de ce matériau en fonction du positionnement et de l'épaisseur d'un défaut au sein du panneau.
De plus, cette expérience fut enrichissante car j'ai pu y découvrir une autre culture (langue, monnaie...). Grâce à l'ouverture de l'Université de Manchester, j'ai également pu rencontrer des gens venant de tous les continents.
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RSI Orléans
- CDD au département des Archives
2009 - 2009
Cet emploi d'été était un CDD d'un mois en juillet 2009.
Le Régime Social des Indépendants (RSI) est une caisse d'assurance maladie, maternité, et retraite implantée dans toute la France.
L'agence d'Orléans (45) a emménagé dans des nouveaux locaux durant l'été 2009. J'ai travaillé à cette occasion dans une équipe de tri et de classification des archives spécialement créée pour faciliter le déménagement des dossiers.
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Maquet France
- Stagiaire sur une chaîne d'assemblage
ARDON
2009 - 2009
Ce stage a duré un mois en Août 2009.
Maquet France, basé à Orléans (45), est le leader mondial des éclairages médicaux.
Au cours de celui-ci, j'ai assemblé des bras de suspensions de lampes de blocs opératoires.
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Auchan Olivet
- Employé libre-service au rayon Liquides
Villeneuve-d'Ascq
2007 - 2007
Ce CDD de fin Juin à début Septembre 2007 est ma première expérience en entreprise.
Je l'ai réalisée dans l'hypermarché Auchan Olivet (45).
Je travaillais entre 4h00 et 11h30 dans le secteur des Liquides. Je déballais les palettes de produits pour les ranger à leurs emplacements dans les rayons.
