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Vincent DU PENHOAT

ROUEN

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Rouen ainsi que le résultat des européennes en Seine-Maritime.

En résumé

Mes compétences :
Luxe
Amélioration continue
Gestion de projet
Production
Management
Cosmétique

Entreprises

  • TREVES Centre d'Etude et de Recherche pour l'Automobile

    maintenant

  • Aptar Group - Site Director

    Louveciennes 2013 - maintenant Périmètre: Usine de production (40 M€ / 200 personnes)
    Diriger les opérations
    Injection plastique, décors & assemblage

  • Aptar Group - Production Manager

    Louveciennes 2009 - 2013 Périmètre : Usine de production(140 M€ de CA + 550 personnes)

    Diriger l'activité Industrielle d'un site de Production:
    • Injection plastique
    • Assemblage haute cadence

  • Trèves - Responsable Opérations

    2007 - 2009 Périmètre : Usine de production en Roumanie (15 M€ de CA + 150 personnes en 3x8)

    Piloter le Compte de Résultat d’une activité Industrielle.
    • Conduire les Opérations: Achats ; supply-chain ; Qualité; Manufacturing ; Industrialisation produit /process ; RH.
    • Animer, diriger les équipes en vue d’atteindre les performances budget & les taux de service clients (QCD).
    • Contexte international & Equipes multiculturelles.
    • Gestion de flux logistiques complexes.

  • Trèves - Industrial Operations Manager

    2002 - 2007 Périmètre : Chine (10 M€ de CA + 150 personnes) – Roumanie (12 M€ de CA + 100 personnes) – Mexique (10 M€ de CA + 80 personnes)

    Elaborer & Diriger des projets industriels:
    • Bâtir les organisations & les investissements, les business plans de nouvelles usines.
    - Roumanie : Pitesti - Site industriel de 3000 m² - Concrétisé en 2005.
    - Mexique : Aguascalientes - Site industriel de 8000 m² - Concrétisé en 2005.
    - Maroc : Casablanca - Site industriel (1600 m²).
    • Implanter et démarrer de nouvelles activités industrielles (Roumanie, Chine, Mexique) 9 M€.
    • Transférer & re-démarrer des productions lors de délocalisations en LCC.

    Conduire l’activité industrielle de sites internationaux:
    • Consolider la construction des budgets et des re-prévisions.
    • Suivre les résultats industriels, mener les plans d’actions d’amélioration continue.
    • Supporter, interfacer les équipes locales avec l’ensemble des Equipes du Groupe Trèves

  • Trèves - Responsable Politique Industrielle

    2002 - 2005 Périmètre : 15 Usines - 2900 employés – #100 équipements industriels.
    Implantation : UK, France, Espagne, Portugal, Turquie, Mexique, Argentine, Brésil, Inde et Chine.

    Visualiser l’activité industrielle à 4 ans :
    • Mettre en place un outil de prospective: charges industrielles, effectifs MOD/MOI, C.A.
    • Réaliser les Plans Directeurs Industriels annuels.
    • Déployer la politique industrielle associée.
    • Valider les investissements de capacitaires (# 20 M€/an).

    Encadrer les projets de réponses à appels d’offre de l’Activité :
    • Manager un service de 10 personnes.
    • Valider les paramètres économiques et industriels à retenir pour les chiffrages (3 ans avant DMS).
    • Chiffrer # 100 affaires par an, représentant un potentiel 250 M€ de C.A. annuel. (worldwide).
    • Animer les réunions de coordination & d’avancement hebdomadaire (métiers & expertise, commerce, industrie).

  • Trèves - Responsable R&D

    1999 - 2002 Clients : Renault ; Nissan ; Peugeot-Citroën; Toyota ; Honda ; Land-Rover ; Seat.
    Principaux Procédés : Thermoformage ; injection plastique ; injection PU ; Extrusion PP ; Soudure HF

    Diriger la R&D des habillages de coffre.

    • Manager 15 ingénieurs et techniciens.
    • Mettre sur « étagère » des innovations :
    - Tablette « low-cost » (baisse du prix de revient de 20%).
    - Re-conception cache-bagages (baisse du prix de revient de 15%, amélioration de la qualité perçue).
    - Rangements de coffre, matériaux recyclables et nouveaux aspects.

    • Elaborer les réponses technico-économiques lors de toutes les phases de réponse à appel d’offre, en collaboration avec les équipes commerciales, avant-projets, design et industrielles.
    - Prise de commandes chez de nouveaux clients : Honda ; Toyota ; Land Rover.
    • Garantir l’atteinte des objectifs projets des pièces en développement.
    • Animer la productivité produit du portefeuille «produits coffre » (-4%/an).

  • Trèves - Chef de Projets

    1994 - 1999 Projet de développement et d’industrialisation de fonction complète (module).
    Habillages de coffre pour véhicules de la plateforme RENAULT-M2S (Laguna / Espace / Velsatis).

    • 33 pièces en développement – CA 46 M€/an – 2 M€ d’investissement industriel.
    • Gérer la relation avec les équipes projets du client dans un contexte de pression continue sur les prix et les délais.
    • Manager en simultané plusieurs équipes projets sur différents sites (usines & plateau technique).
    • Piloter les 3 fournisseurs de fonctions complètes de rang 2 – Injection plastique & Emboutissage inox.
    • Développer et démarrer en série de nouvelles technologie chez Trèves : textile, aiguilleté, injection, extrusion.


    Projets de développement et d’industrialisation de fonctions simples.
    •Appliquer la gestion de projets en équipe pluridisciplinaire et les méthodologies de conception (Analyse fonctionnelle, AMDEC, …).
    •Construire les prix de revient.

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