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Vincent LASSERRE

DIEPPE

En résumé

Mes compétences :
Management de projet
Manager
Soudage
Staffing manager
Matériaux

Entreprises

  • ALPINE - Chef de Projet Tôlerie

    2015 - maintenant

  • EDF - Chef de Service Adjoint PLS

    Paris 2013 - 2015 Chef de Service Adjoint & Responsable de la Protection de site
    Effectif 72 personnes
    Les missions du service regroupent les activités du SI, du Magasin, les assistantes de services et la protection du site.

  • Renault - Chef de Projet Synergies Chassis Renault Nissan

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2013 Mission principale : optimiser les synergies entre Renault et Nissan sur le domaine du châssis

    - Animer avec mon homologue Japonais les réunions d’échange technique pour générer des synergies par de la standardisation, des échanges sur les programmes R&D et des benchmarks
    - Proposer des process industriels Renault pour produire des pièces de châssis pour Nissan et piloter les projets obtenus
    - Fournir les données économiques aux instances de décision d’affectation dans les usines du groupe des pièces de châssis afin de garantir les meilleurs coûts complets pour l’alliance

  • Renault - Chef de Projet Vie Série Chassis

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2010 Pilotage des modifications techniques appliquées sur les pièces de chassis en cours de vie (vie série) des véhicules pour la gamme Renault (VU et VP) sur le périmètre monde

    Gestion budgétaire (ressources humaines + investissments )et qualité

    Adjoint charges/ressources du service progrès Continu Vie Série

  • Renault - Chef d'unité Vie Série Progrès Continu Soudure

    Boulogne-Billancourt 2006 - 2008 Amélioration de la performances des process existants
    Assistance technique à la fabrication
    Réalisation des modifications process soudure liées aux évolutins des produits en cours de vie des véhicules pour le Mans
    Retour sur investissements (coût de la prestation de l'équipe pour l'usine) < 8 mois en 2007 et < 3 mois en 2008

  • Renault - Responsable Avant Projet Chassis Megane 3

    Boulogne-Billancourt 2005 - 2006 Montage du scenario industriel monde avec le chef de projet chassis : France et Espagne
    Definition et mise en place d'un process sur base carry over pour les pièces soudées du train avant et sur un nouveau concept de ligne pour les pièces soudées du Train arrière
    Economies sur les investissement/version précedente de la mégane > 40%

  • Renault - Chef d'unité Projet Chassis Modus Valladolid

    Boulogne-Billancourt 2004 - 2005 Mises en places des installations de production de pièces châssis soudées + montage du train arrière à Valladolid sur un nouveau site
    Pilotage de la montée en cadence des lignes. Performance obtenue en 50% du temps standard par capitalisation des bonnes pratiques
    Equipe : 8 personnes
    Périmètres : ligne de soudure essieu , berceau, add on et montage du train arrière
    Budget > 10 M€

  • Renault - Chef d’UET Industrialisation Essieu, berceau et Add on

    Boulogne-Billancourt 2003 - 2004 Equipe en hiérarchique : 10 personnes (Cadres & ETAMs), Budget 20 M€,

    Missions principales :
     
    - Piloter de l’industrialisation de la Plateforme B Renault/Nissan sur 2 sites : Le Mans et Valladolid
    * Consultation et affectation des fournisseurs
    * Gestion des fournisseurs et des équipes Renault
    * Gestion des budgets d’investissements et des coûts associés

  • Renault - Responsable Démarrage & Fiabilité

    Boulogne-Billancourt 2002 - 2003 Mission principale : Piloter la montée en cadence des lignes de fabrication

    - Définir les programmes de production et assurer l’approvisionnement des composants
    - Analyser les causes de non performance et définir les actions correctrices
    - Animer transversalement les équipes projets

  • Renault - Responsable d’industrialisation

    Boulogne-Billancourt 2001 - 2002 Responsable d’industrialisation TAR, Essieu & Palier de l’Espace IV Budget 4,5 M€
    Missions principales :
    - Consultation et affectation des fournisseurs
    - Gestion des fournisseurs et des responsables d’affaire Renault
    - Gestion des budgets d’investissements

  • Renault - Expert Soudeur

    Boulogne-Billancourt 2000 - 2001 Préparation soudure essieu Traffic et Espace IV

  • Pontecelli - Assitant chef de projet

    1998 - 2000 Assistant Chef de projet pour la réalisation des travaux de démontage et remontage lors du rewanping d’un four de craquage d’ethylène d’EXXON à Notre Dame de Gravenchon

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