Menu

Vincent MERTZ

SENS

En résumé

Trilingue grâce à mes expériences à l'étranger. J'ai su relever des défits afin d'évoluer au poste de Chef de service Maintenance puis Directeur Technique dans de grands groupes allemands.

Mes compétences :
Amélioration Continue
Automobile
Chef de projet
International
Maintenance
Maintenance préventive
Management
Métallurgie
Process
Responsable maintenance
Usinage

Entreprises

  • Tubauto - Groupe Hörmann - Directeur Technique

    2019 - maintenant Prise en charge du service Méthodes en complément du service Maintenance.
    Gestion d'un responsable methodes, équipe d'ingénieurs, chef d'équipe, techniciens et apprentis (11 personnes)
    Suivi des actions et projets de renouvellement d'équipements, d'optimisation de production et sécurité des personnes.
    Gestion de projets stratégiques d'agrandissement du site et d'investissements industriels.
  • Tubauto - Groupe Hörmann - Responsable Maintenance

    2014 - maintenant Lignes de fabrication automatisées et transformations de portes de garage basculantes et sectionnelles (31 000m²).
    Lignes automatisées de profilage, emboutissage et d´usinage. Site de 180 personnes.
    Centre de logistique équipé de racks automatiques pour le marché Français.

    Coordinateur et conception d´un projet d´agrandissement important du site industriel en collaboration avec le groupe Hörmann.
    Apport de nouvelles technologies: Éclairage autonome intelligent, domotique, Gestion à distance des infrastructures (Pompe à chaleur Chauffage/Clim, KNX, Éclairage, stores), suivi des consommations, Budget: Plusieurs millions d'euros.

    Pilotage des actions correctives, préventives, amélioratives du site. Mise en place d'indicateurs de productivité.
    Gestion de 700 équipements, 2600 références de pièces détachées, infrastructures et travaux neufs, projets d'investissements ou d'amélioration.
    Définition et mise en place des actions sécurité, hygiène, environnement et énergie en prenant en compte l'ergonomie au poste et les délais / coûts.

    Réorganisation de l'équipe de Maintenance et Management d´une équipe de 8 techniciens (mécaniciens, électriciens, automaticiens). Réimplantation de l'atelier Maintenance.
    Membre du Comité de Direction.
    Participation active aux CHSCT, Comités QHSEE avec expertise technique pour les actions sécurité et Energie. Obtention de 4 certifications ISO en deux mois: 9001, 14001, 18001 et 50001.

    Mise en place d'une nouvelle GMAO (Coswin, leader sur le marché) avec interfaces associées à une ERP. Développement d'applications mobile, écrans tactiles et de scan pour pièces détachées afin d'augmenter la productivité des techniciens lors de leurs interventions.
  • ThyssenKrupp - Responsable Maintenance (Leiter Instandhaltung)

    Saint Barthélemy d'Anjou 2011 - 2015 Chef de service (Abteilungsleiter). Fabrication de vilebrequins de très grande taille à haute valeur ajoutée.

    -Management d'une équipe de techniciens, mécaniciens et électriciens (10 pers).

    -->Définition des objectifs et stratégie de développement du service. Réorganisation de l´atelier de maintenance et mise en place d´un magasin de pièces détachées. Vérifications et entretien des installations mécaniques et électriques.
    -->Gestion des achats de maintenance et travaux neufs (appels d’offre, négociations, commandes, suivi de commandes, facturations, réclamations)
    -->Coordination des interventions d´entreprises extérieures dans le respect des normes environnementales et de sécurité.
    -->Mise en place de méthodes d'amélioration continue (5S, SOS-Audit, Checklist) et de maintenance préventive (TPM).
    -->Projets d'investissement (4 centres d'usinage, 1 rectifieuse) et suivi de chantiers dans le respect des délais, coûts, qualité, sécurité. Ventes de moyens de production.
    -->Gestion du budget maintenance (750 K€) et présentation mensuelle des indicateurs de performance au CEO.
    -->Obtention des certifications ISO 14001 et 9001.
  • ThyssenKrupp - Trainee Program - Chef de projets Engineering

    Saint Barthélemy d'Anjou 2010 - 2011 Obtention d´un Trainee Program: programme d´évolution pour jeunes talents chez ThyssenKrupp.

    Pilotage du transfert de machines du site TK Mavilor au sein du groupe à l'international.
    Interlocuteur technique pour le processus de revente des moyens de production.
    Optimisation de process et projets d'investissement de machines d'usinage pour vilebrequins.
  • ThyssenKrupp - Chef de projets Engineering

    Saint Barthélemy d'Anjou 2008 - 2010 Fabrication de vilebrequins de petites tailles, production de masse.

    -Pilotage d’un projet de réimplantation d’une ligne de production (Budget : 400 K€)
    -->Rédaction de cahiers des charges, supervision des chantiers. Respect coûts, planning et performances (production : +26%)

    -Modernisation du process de rectification (type CBN, coût machines: 3 M€)
    -->Validation d’études de capabilité. Projet de réduction de consommation de meules (Gain: 100 K€)

    -Optimisation de ligne de production (Management, flux, qualité, sécurité)
    -->Management d’une équipe de rectifieurs (2x8, 20 pers). Application de méthodes d’amélioration continue: 5S, 6 Sigma, TPM, Lean Manufacturing. Animation TOP 5, Audits, Value Stream Map.
  • Philips - Assistant Ingénieur Développement

    Suresnes 2008 - 2008 Projet de Fin d'Etudes chez Philips Eclairage Special Lighting, Pont-à-Mousson (54).

    Etude de faisabilité et développement d'un nouveau concept de production (investissement de 2 machines, 300 K€) [5 mois].
  • Saint-Gobain Abrasives - Assistant Ingénieur Développement

    2007 - 2007 Projet industriel chez Saint Gobain Abrasives SA - Bascharage (Luxembourg).

    Recherche et mise en place d’un contrôle non destructif sur des outils de rectification en provenance de Chine (6 mois en équipe de 5 élèves Ingénieurs).
  • American Sensors Corporation, United States of America - Assistant Ingénieur Développement

    2006 - 2006 Stage chez American Sensors Corporation - Pittsburgh (USA).

    Conception et tests de fiabilité de capteurs industriels de types vélocimétriques et micro-ondes dans un but d’adaptabilité sur site de production sidérurgique [20 semaines].
  • PSA Peugeot Citroën - Pilote Total Productive Maintenance

    Rueil Malmaison 2004 - 2004 Stage chez Peugeot Citroën (PSA - SMAE) - Metz (57).

    Participation au déploiement de la Total Productive Maintenance sur le site et développement d’un progiciel de Listes d’Actions de Progrès sous VBA, service direction [19 semaines].

Formations

  • E.N.I.M (Ecole Nationale Ingénieurs Metz)

    Metz 2002 - 2008 Ecole d'ingénieurs associativement très dynamique, j'ai participé à de nombreux projets tels que E=M6 robotique, Metiz'Art (festival de Musique: 24 000 personnes), Raid'Action, élu au poste des Relations Intérieures du Bureau Des Elèves.
  • Lycée Louis Vincent

    Metz 1998 - 2002 Bac Scientifique, science de l'ingénieur

Réseau