Passionné d'aéronautique, j'ai intégré l'armée de l'air pour une carrière de mécanicien avion.
Affecté à Apt en 1992, j'ai débuté sur hélicoptères SA330 et AS555. Un travail technique (entretien, dépannages, visites intermédiaires...) et opérationnel (hélitreuillage, tir canon, guidage et accrochage sling, missions d'observation...).
J'ai ensuite été affecté à Istres, sur Boeing C135 ravitailleur. Comme mécanicien, puis Crew chief, responsable d'équipe technique lors de missions extérieures. Un travail intéressant, varié, avec beaucoup de déplacements, des dépannages à gérer dans des conditions parfois difficiles.
Après 18 ans de service et plus de 1100 heures de vol avec fonction à bord, j’ai changé de voie en créant mon entreprise de communication graphique.
Après quelques années trop loin des machines volantes, même si durant cette période j'ai obtenu mon brevet ULM autogire, j’ai décidé de revenir vers mon environnement de prédilection, en rejoignant Airbus Helicopters.
Je suis instructeur mécanicien EC 155 chez Airbus Helicopters Training Services.
Mes compétences :
Catia v5
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