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Vincent POINTEAU

Boulogne Billancourt

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Les différents postes occupés au cours de ma carrière font de moi un spécialiste de l’industrialisation et de l’amélioration continue.
J’ai un goût prononcé pour la gestion de projets relatifs aux développements produits/process et leurs mises en production série.
Homme de terrain et d'action, je sais aussi prendre le recul nécessaire pour l'analyse et l'établissement des meilleures stratégies à déployer.

Mes compétences :
Gestion de projet
Lean IT
Black Belt
Amélioration continue
Management
Qualité
Six Sigma
Informatique

Entreprises

  • Davidson Consulting - EMP/MPM

    Boulogne Billancourt 2015 - 2016 Engineering Product Manager / Manufacturing Project Manager. Interface entre le centre d'Etudes Sigmatech PO et le site de production, mise au point produits et démarrages série des pièces injectées, peintes et assemblées.

    - Engineering Project Manager et Manufacturing Project Manager XFD & XFA sur le site de production des becquets de ces véhicules Renault.
    - Apporter de la visibilité projet aux interlocuteurs principaux de l'usine (DU / RT / RQ / R Log / Rprod) sur les actions engagées et les résultats attendus.
    - Chargé de déployer les actions sur le site, construire les plannings d’intervention, réservation de moyens et s’assurer de leur respect
    - Chargé des analyses techniques sur les produits (injection, peinture, assemblage, mesures sur moyen de contrôle… )
    - Chargé de formaliser la synthèse des actions chaque semaine et rendre compte / piloter les équipes usine et projet
    - Chargé de déployer la documentation projet auprès de l’usine
    - Canaliser les remarques et attendus de l'usine afin d'apporter les réponses adéquates en collaboration avec l'équipe projet

  • Nobel Automotive - Chef de projet / Black Belt

    2003 - 2014 Gains de 42% de capacité de production d’une U.E.T :
    • optimisation des flux. (Lean Manufacturing)
    • augmentation des capacités de production. (projet 6 sigma)
    • réduction des prix pièces. (projet 6 sigma)
    • Applications des optimisations sur les sites du groupe (Espagne/ Turquie)

    Rationalisation des contrôles 100% :
    • Réduction des dérives de contrôle 100 %. (projet 6 sigma)
    • Etablissement d’un plan de formation interne consacré aux méthodes de travail basé sur une analyse statistique comportementale des opérateurs. (projet 6 sigma)
    • Mise en place d’applications informatiques de croisement de données pour améliorer la gestion des contrôles 100%. (projet 6 sigma)

    Organisation des flux logistiques internes d’une U.A.P propreté critique.
    (projet Lean Manufacturing)
    • Gestion des approvisionnements des postes de travail.
    • Gestion des conditionnements.
    • Gestion des encours de fabrication.
    • Mise en place de la traçabilité par code barre.

  • Nobel Plasitques - Technicien Methodes Projets

    2000 - 2003 •Industrialisation des canalisations de carburant suivantes:
    Renault: X64 (Clio),X65 (Scenic), X74 ( Laguna II), X76 (Kangoo 4x4),
    X84 (Mégane II).
    Nissan: Almera, Micra, Primera.

  • C.F.C.A.I - Technicien BE

    2000 - 2000 Numérisation de plan papier vers CAO 3D

  • ARIES (Méssempré 08) Secteur Poids Lourds - Chargé d'industrialisation

    1998 - 1999 •Optimisation et réorganisation des flux usine
    •Développement de nouveaux produits (longerons de poids lourds Renault et IVECO)

Formations

  • Learning Tree International (Clichy)

    Clichy 2005 - 2005

  • Bekaert France Consulting

    Marcq En Barroeul 2003 - 2003 formation 6 sigma

    6 sigma

  • AFPI MARNE (Vitry Le Francois)

    Vitry Le Francois 2002 - 2009 Formation continue Anglais

  • IUT (Reims)

    Reims 1995 - 1997 Génie Mecanique

    Membre de l'équipe Robotique E=M6

  • Lycée Franklin Roosevelt

    Reims 1989 - 1994 Bac série E

    mention AB

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