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Vincent PONSARD

Courbevoie

En résumé

Ingénieur généraliste issu de l’Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées.

J’ai cherché à enrichir mes connaissances et à évoluer transversalement dès le démarrage de ma carrière professionnelle en saisissant l’opportunité d’occuper la fonction de responsable du compte Renault, au sein d’AUTOMOTIVE LIGHTING via GIST, poste clé assurant l’interface technico-commerciale entre l’ingénierie de l’équipementier et les achats du client. Suite à cette expérience, j'ai démarré via ASSYSTEM, une nouvelle mission chez JTEKT, un fournisseur automobile de rang 1 spécialisé dans le développement de directions automobiles. La teneur de cette mission consistait à assurer la rentabilité des projets sous ma responsabilité en occupant un poste à la confluence entre le BE, les achats, le commerce et la production. A l’aise dans le contexte projet, je suis actuellement en mission chez VOLVO TRUCKS en tant que Project Manager Verification & Validation, et je pilote le plan de validation d’une soixantaine de camions pour le compte du projet phare de VOLVO.

Dynamique et à l’aise dans la communication, l’environnement pluridisciplinaire et international dans lequel j’évolue me permet d’exploiter mes capacités organisationnelles et de développer mon esprit d’initiative. Autant de connaissances qui peuvent être exploitées dans un contexte où innovation, diversification et mondialisation sont les maîtres mots, et où la mise en place de nouvelles méthodes et de nouveaux systèmes joue un rôle crucial dans la croissance de l’entreprise.

Mes compétences :
Adaptabilité
Dynamisme
Optimisme
Pro-activité
Relationnel
Rigueur
Gestion de projet

Entreprises

  • ASSYSTEM - Project Manager - Validation & Verification

    Courbevoie 2012 - maintenant Mission chez VOLVO TRUCKS : Piloter et Assurer la tenue du plan et du budget de validation sur Euro VI, projet phare de du client, concepteur et fabricant historique de camions.

    • Mise en place et suivi du déroulement du planning de tests via documents internes client : livraison à temps des camions et bon enchaînement des tests
    • Pilotage transversal des différents corps de métier : Electronique, Mécanique Cabine, Mécanique Chassis et Vérification & Validation
    • Fonction opérationnelle terrain de remise en conformité des camions : interface Ateliers, Centre d’Essais & Artchitecture Véhicule
    • Garant du bon fonctionnement des camions avant et pendant les essais : réception camions en atelier, suivi des modifications et livraison pour essai
    • Environnement international : projet « continental » France/Suède stratégique
    • Lancement série : mi-2013 nouvelle gamme de camions Renault Trucks
    • Reporting hebdomadaire au management client sur le suivi des essais : déroulement, difficulté, retour et modifications techniques, suivi des task forces.
    • Budget plan de validation ~ 10 M€ / an
  • ASSYSTEM - Ingénieur Cost Planning

    Courbevoie 2009 - 2012 Mission chez JTEKT, équipementier automobile spécialisé dans les directions automobiles et roulements.
    Ingénieur Cost Planning : responsable de la rentabilité des projets à ma charge 1- Direction électrique pour plate-forme 1 PSA (> 600M€ CA)
    2- Direction électrique pour plate-forme 1 Renault (> 300M€ CA)
    3- Direction électrique pour SUV Suzuki (> 100M€ CA)

    • Suivi de profitabilité via documents internes client : maîtrise du coût et des prix
    • Identification points durs, mise en place plans d’actions, suivi et application (DPCA)
    • Support technique et stratégique pour les achats pour le retour de consultation des fournisseurs
    • Support technique et stratégique pour le commerce pour la mise en place des offres
    • Support économique pour le bureau d’études (conception des pièces au plus bas coût)
    • Gestion multiprojet et multiclient : 3 projets majeurs pour 3 constructeurs auto différents
    • Mise en place des objectifs rentabilité pour 3 projets (3 différents systèmes de direction)
    • Environnement international : Europe de l’Est, Mercosur, Japon, Chine, Inde
    • Connaissances financières de l’entreprise et de ses produits
    • Lancement série : PSA 208
    • CA géré total d’environ 1 000 M€
    • Gain application VAVE > 10 M€
  • GIST - Ingénieur d'Etudes Projet

    2007 - 2009 Mission AUTOMOTIVE LIGHTING, équipementier automobile spécialisé dans l'Eclairage.
    - Responsable du Compte Renault : responsable technique et commercial pour les projets en développement et en série (Import-Export -Asie, Mercosur- & National).
    • Réponse à appels d’offres et gestion de contrats,
    • Analyse économique,
    • Négociations et suivi de données commerciales (prix, commandes),
    • Gestion de planning et suivi de développement projet,
    • Communication client/fournisseur : présentation & reporting,
    • Respect Qualité/Coûts/Délais.
    - Gestion Projet réseau After Market : responsable optimisation du réseau (produits PSA, Renault, GM) en interface avec production, qualité et logistique.
    • Pilotage projet : planification & plan d’actions (PDCA),
    • Animation de réunions interservices,
    • Optimisation organisation, processus et méthodes du réseau,
    • Analyse de rentabilité et gestion de budget,
    • Mise en place offres et négociations,
    • Reporting.
    - CA global géré ~ 20 M€. Augmentation marge ventes After Market ~ 25%.
  • America's Cup Management - Organisation Événement

    2007 - 2007 Organisation de la 32 ème America's Cup.
    - Organisation de la 32ème AC : Communication sur site et mise en place de l’événement.
    - Projet « Attraction Ballon Captif » :
    • Mise en place de l’attraction,
    • Support technique, responsable communication passagers, aide au sol et reporting.
  • SETEC ITS - Ingénieur d'Études Projet (Stage)

    2006 - 2006 - Projets : Tunnels (A8), Elargissement (A8), Péage (A75). Clients ESCOTA et ASF, marché BT.
    • Dimensionnement éclairage et distribution électrique,
    • Réponse technique à appel d’offres : Avant-Projets et Dossier Consultation des Entreprises,
    • Analyse des solutions techniques et modélisation,
    • Rédaction de Cahier des Charges.
    - Budget projet compris entre 2 M€ et 10 M€.

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure Des Techniques Avancées (Paris)

    Paris 2003 - 2006 MECANIQUE & PROJET

Réseau

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