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Vivien FURLANI

THIONVILLE

En résumé

Mes compétences :
Aéronautique
Allemand
Anglais
Automobile
Bureau Etudes
Gestion Projet
Ingénierie
Ingénierie système
Mécanique
Qualité
spatial
APQP
DFMEA
PPAP
Responsible for respect of deadlines and quality
Assembly Lines
PFMEA
Continuous Improvement
Defense Project management
Responsible for qualification
trials analysis
C++
Java
Microsoft Office
Microsoft Project
SAP
Visual Basic

Entreprises

  • MAHLE Behr - Advanced Quality and Validations Engineer

    2015 - maintenant Ingénieurs Qualité Avancé et Validations chez MAHLE Behr Foetz (Luxembourg) : développement et mise en production des systèmes de refroidissements moteurs

    Validations :
    - Organisation et suivi des validations design et process, analyse des résultats et plans d’action associés
    - Environnement anglophone (réunions quotidiennes en anglais, déplacements Europe)

    Qualité :
    - Méthodologie APQP : rédaction des documents qualité tels qu’AMDEC Produit, Plans de Contrôle, et dossiers PPAP (Production Part Approval Process)
    - Garant du respect des délais et de la qualité des livrables des équipes projet vis-à-vis des clients
    - Interface clients (Allemagne, Autriche, France) et usines de production (Pologne, Espagne)

  • Delphi - Advanced Quality Engineer (Ingénieur Qualité Avancé)

    Villepinte 2013 - 2014 Delphi Automotive Systems (Bascharage, Luxembourg) - division "Thermal"

    - Méthodologie APQP :
    -> garant du respect des délais et de la qualité des livrables,
    -> rédaction des dossiers PPAP (Production Part Approval Process)

    - Interface client BMW (Allemagne et Autriche) et usine de production (Pologne)

    - Environnement anglophone (réunions quotidiennes en anglais, déplacements Europe)

  • Altran France - Chef de projet industrialisation, puis Chef de programme

    Vélizy-Villacoublay 2012 - 2013 Client : Thyssen Krupp Presta (57, Florange), spécialisé dans la production de colonnes de direction automobiles

    1) Chef de projet industrialisation (janvier à juillet 2012) :

    - Optimisation de la production : amélioration de la qualité produit et de la disponibilité machines (+20%)
    - Organisation des activités de l’équipe technique (7 personnes) et des fournisseurs germanophones
    - Utilisation des outils Qualité (AMDEC) et de l’Amélioration Continue (5M, 5P)


    2) Chef de programme (août 2012 à mai 2013) :

    - Pilotage des ressources : techniques, logistiques, qualité et financières (12 personnes)
    - Industrialisation de 3 nouveaux produits en parallèle sur 7 lignes de production – Audi et Porsche
    - Animation des revues de projet en transverse (usine, maison-mère et clients)

  • ALTRAN Sud Ouest - Ingénieur Bureau d'Etudes

    Vélizy-Villacoublay 2008 - 2011 Client : EADS Astrium Space Transportation (33, France)

    Gestion de projet sur le développement des outillages de soutien au missile nucléaire de défense M51.

    - Responsable de la qualification : préparation, suivi, validation et exploitation d’essais ; calculs analytiques
    - Rédaction des documents de spécification et de justification
    - Coordination et suivi des travaux de définition : gestion fonctionnelle d’une équipe de 3 techniciens
    - Chiffrage des activités pour la série (1 M€) et suivi de fournisseurs
    - Traitement des anomalies lors de la phase de Maintien en Condition Opérationnelle

  • Messier-Bugatti - Assistant chef de projet (thèse professionnelle)

    Vélizy-Villacoublay 2008 - 2008 Messier-Bugatti (groupe SAFRAN) - Vélizy (78, France), région parisienne

    Thèse professionnelle dans le cadre du MS SYVAT, au sein du bureau d’études de l’équipe "Projet – Systèmes Electro-Hydrauliques"

    Assistant chef de projet sur le re-design des boîtiers d’accrochage des trains d’atterrissage des Airbus A330/A340
    - Élaboration des dossiers de validation dans le respect des exigences du client
    - Gestion de projet : planification et suivi des activités de développements internes au Département Technique

  • Renault - Stagiaire ingénieur

    Boulogne-Billancourt 2007 - 2007 RENAULT - Batilly (54, France)

    Stage de fin d’études d’ingénieur au sein de l’équipe "Performance des Systèmes Industriels"

    - Gestion des frais indirects de production : création d’une démarche transverse de réduction des coûts (de 15%) et formation de 20 personnes
    - Mise en place d’actions pour une amélioration de 2% du rendement de la ligne d’assemblage (véhicule Master)

  • ARCELOR - Stagiaire ingénieur

    Montataire 2006 - 2006 ARCELOR – Esch-sur-Alzette (Luxembourg)

    Stage au sein de l’équipe Maintenance d’Arcelor Luxembourg

    Fiabilisation mécanique de la coulée continue, zone de découpage et d’acheminement des brames d’acier vers les laminoirs
    Résultats : Etudes théoriques de fiabilisation de la coulée continue validées et modifications réalisées

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