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William FAURIAT

Boulogne-Billancourt

En résumé

Recherche d'un Post-Doc en Génie Mécanique

Mes compétences :
Dynamique des structures
Problèmes inverses
Mathématiques appliquées
Analyse statistique
Fiabilité
Meta-modèles
Dynamique des véhicules
Méthode des éléments finis
Modélisation stochastique
Traitement du Signal
Simulation numérique

Entreprises

  • Alten - Consultant pour PSA: Ingénieur développement produit Liaison au Sol

    Boulogne-Billancourt 2016 - 2017 Ingénieur calcul au service architecture liaison au sol:
    Construction de modèles et calculs en elastocinématique et acoustique/vibratoire.

  • Renault - Thèse de Doctorat (Convention CIFRE)

    Boulogne-Billancourt 2013 - 2016 Modélisation des sollicitations provenant de la route pour l'estimation de la fiabilité du châssis et des équipements du véhicule par la simulation

    ● Réflexion approfondie sur le processus de développement véhicule (caractérisation des usages des clients, dimensionnement, procédures de validation)
    ● Problématique issue du domaine de la fatigue des structures sous l'influence de chargements aléatoires
    ● Proposition d'une méthodologie combinant: simulation numérique, traitement de bases de données de signaux mesurés, analyse statistique et représentation probabiliste.
    ● Développement d'une compétence forte en mathématiques appliquées

  • IFMA - Ingénieur recherche

    2012 - 2013 Travaux de recherche sur les méthodes numériques de calcul de fiabilité système. Implémentation des cas d’analyse de précision et robustesse des méthodes et publication des résultats.

  • PSA Peugeot Citroën - Stage Ingénieur R&D

    Rueil Malmaison 2012 - 2012 (Centre technique d'essais de Belchamp)
    • Travaux d’amélioration de la modélisation en dynamique multi-corps d’un véhicule pour la prédiction d’accélérations à partir de roulages numériques.
    • Procédure de réduction modale d’un ensemble éléments finis de châssis en super-élément intégrable dans le modèle véhicule complet.
    • Analyse de corrélation entre signaux d’essais de roulage en situation de vie sur véhicules instrumentés et résultats de simulation numérique.

  • CTAG - Centre Technique de l'Automobile en Galice, Porriño, Espagne - Stage Assistant Ingénieur R&D

    2011 - 2011 • Veille technologique, réalisation de documents de synthèse et de promotion des avancées de l’entreprise dans le domaine des nano-composites et bio-matériaux.
    • Recherche de solutions pour l’amélioration du process d’injection de nano-composites.

  • TUFTS University, Boston, Medford USA - Stage Recherche

    2011 - 2011 • Etude de l’applicabilité de travaux de recherche en mécanique de la rupture à une forme de fissure non encore étudiée. Implémentation de la méthode sous Matlab.
    • Publication des résultats dans International Journal of Fracture :
    “Compliance of star-like cracks: non-equivalence to holes, and the effect of random shape irregularities”

  • Aubert et Duval : Les Ancizes - Stage Technicien Methodes

    2010 - 2010 Conception et fabrication d’un outil d’aide à la manutention d’outillages lourds dans le cadre de l’amélioration des conditions de travail.

  • SACER Sud-Est - Stage ouvrier

    2009 - 2009

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