MONTROUGE2017 - 2019· Référent site pour la démarche EN14065 / RABC « Contrôle de la bio-contamination »
· Manager l’équipe de 30 collaborateurs, 2 chefs d’équipes, avec des horaires en modulation
· Déterminer le besoin en CDDs, faire la sélection, mener les entretiens et adapter les plannings
· Déterminer les adéquations charges/capacités machines pour anticiper les investissements
· Lancer deux 5S en zone d’expédition et local machines
Zodiac Aerospace
- Ingénieur Qualité Programme
Plaisir2013 - 2016· Valider tous les documents rattachés aux cœurs électriques des aéronefs civils et militaires de Dassault et Airbus Helicopters : gammes de fabrication, définitions, revues premier article…
· Organiser et rédiger les expertises dans le cadre de l’EASA Part21 avec les clients, les autorités
· Piloter la démarche VSM « Cartographie des Flux» sur le temps de traitement des non-conformités chez nos clients : réduction du temps de traitement des non-conformités clients de 30%
· Passer d’une prestation d’assistance technique qualité de 8 consultants à un centre de service de 13 collaborateurs en tant que team leader Altran
· Mener à bien les bilans semestriels et piloter les plans d’actions : évaluation par Dassault de 10.5/20 (2013) à 18/20 (2016) et pourcentage de pannes passant de 14.9% à 1.1% pour Airbus Helicopters
Saint-Gobain Eurocoustic
- Responsable Qualité Développement Laine à projeter
Courbevoie2011 - 2012· Renforcer le contrôle qualité avec un mur qualité et un autocontrôle pour la ligne de production
· Réaliser un plan d’expérience pour analyser les paramètres clés de la fabrication : réduction des prélèvements qualité de 90%
· Mettre en place un plan d’action avec la maintenance : réduction de 85% des réclamations clients
· Mettre en place d'un outil de suivi de la ligne en temps réel / Augmentation de 600% de la quantité d'information récupérée sur la ligne.
· Accompagner la certification client RT2012 (obtenue mi-2012)
Snecma Châtellerault
- Pilotage de la migration des gammes du site
Courcouronnes2009 - 2010· Mettre en place un suivi par Gantt sur la migration des gammes du site d’un outil type GPAO vers l’ERP SAP, et convertir plus de 14000 codes dommages répertoriant les types de dommages possibles sur les pièces de moteurs CFM56
· Réaliser une étude sur l’efficacité des nettoyages alcalins/acides/sablage sur l’état de surface de pièces en superalliage NiCrAl + céramique dans le cadre du projet Usine 4.0
Snecma Services Brussels
- Responsable de la génération de codes dommages
Courcouronnes2009 - 2009Lors de la mise en place d'SAP, j'ai été envoyé en mission sur le site de Bruxelles pour appuyer le service Engineering du site.
J'ai alors identifié les dommages présents sur les pièces de moteurs d'avion, sur quatre moteurs d'avions (CFM56) les plus vendus au monde.
En m'appuyant sur la documentation constructeur (en anglais technique) et les personnel du service, j'ai mis en place un système de traitement des données par macro sous Excel, et j'ai créé plus de 10 000 codes dommages.
Snecma Châtellerault
- Co-responsable de la mise en place du management participatif
Courcouronnes2007 - 2009Avec le responsable du référentiel technique, nous avons lancé une démarche de management participatif au sein de trois sites du groupe Snecma.
Nous avons réalisé la présentation de la démarche aux équipes, mis en place des indicateurs de suivi, et fait le reporting auprès de la direction.
Nous avons également réalisé des commissions "Innovation Participative" pour mettre en valeur les idées les plus ingénieuses. Dans ce cadre j'ai préparé et présenté plusieurs dizaines de dossiers, tenu les auteurs au courant.
Nous avons ensuite passé le relais au département d'amélioration continue avec nous étions en relation depuis le début de la mise en place.
