Xavier LE DORAN

En résumé

Entreprises

• ADR - Chef de Projet Mécanique

  THOMERY 2016 - maintenant Au sein du Bureau d’Etudes, je prend en charge les missions suivantes :
  
  • Evaluer la faisabilité technique et industrielle, établir les propositions techniques et le coût des solutions techniques retenues en réponse aux besoins des clients.
  • Assurer un support technique tout au long du cycle de vie des produits.
  • Piloter et assurer l’animation des projets en collaboration avec les services internes et autres sociétés.
  • Assurer l’assistance technique auprès du service Commercial en visite client en France ou à l’export.
  
  

• CGG - Manager Programme Source

  Paris 2015 - 2016 Mission : Superviser et coordonner l'ensemble des projets de développement de la source et des circuits d'air haute pression installés à bord des bateaux sismiques.
  
  Projets phares:
  - 2014 à 2016 : Amélioration des circuits haute pression installés à bord des bateaux sismiques (France, Gabon, Espagne). Développement de nouveaux équipements et intégration à bord des bateaux.
  - 2016 : Rédaction du manuel de montage et de maintenance des sources flexibles

• CGGVeritas - Ingénieur Projet Technique

  Paris 2011 - 2015 Mission : Piloter des projets de développement de la source et des circuit d'air haute pression installé à bord des bateaux de sismique.
  
  Projets phares:
  - 2014 à 2015 : Amélioration du circuit d'air haute pression installé à bord des bateaux sismique (France). Développement de nouveaux équipement.
  - 2014 : Développement d'une source unique utilisable par l'ensemble des bateaux
  - 2013 à 2014 : Amélioration de pont arrière - Intégrations et modifications d'équipement sismique (Manutention, remorquage et levage) installés à bord des bateaux sismiques (USA, Singapore)
  - 2011 à 2015 : Standardisation de la source et des ombilicaux (Spain, Danemarque, Curaçao, Pays-Bas, Norvège)

• CGGVeritas - Ingénieur Mécanique (Stage)

  Paris 2011 - 2011 Stage de 6 mois dans le cadre de la validation de mon Master 2, j'ai rejoint le département Mécanique de CGG (Division Aquisition Marine). J'étais en charge de concevoir un nouvel équipement en lien avec la source (équipement à la mer).
  
  Le sujet a été traité en tant que projet et en respectant les étapes suivantes:
  - Définition du besoin,
  - Analyse fonctionnelle,
  - Analyse de l'état de l'art,
  - Recherche de solutions,
  - Conception 3D sous Inventor,
  - Dimensionnement de la solution retenue (Inventor FEM module),
  - Recherche de sous-traitants pour la fabrication (lien avec le département Achat),
  - Lancement d'appel d'offre (lien avec le département Achat).
  

• Lancaster Product Development Unit - Technicien R&D - Reverse Engineering

  2008 - 2008 Dans le cadre de mon stage de Licence, j'ai intégré le LPDU constituté d'une équipe de 6 chercheurs travaillant sur le prototypage rapide.
  
  Mission : Créer une bibliothèque virtuelle de pièces de motos obsolètes à l'aide d'un scanner 3D (Reverse Engineering)
  
  Le sujet a été traité de la manière suivante:
  - Scan des différentes pièces à disposition (~10 pièces),
  - Post-traitement des scans sous le logiciel HD ScanStudio ProScan,
  - Finalisation des pièces sous Solidworks,
  - Mise en place d'une procédure d'utilisation et de post-traitement afin d'améliorer l'efficacité pour la suite du projet,
  - Proposition de nouvelles technologies afin d'être en mesure de réaliser des scans sur des pièces complexes (type carter)

• Peugeot Sport - Assistant Technique Homologation

  2007 - 2007 Dans le cadre de mon stage de 2e année d'IUT GMP, j'ai intégré le département Homolgation de Peugeot Sport.
  
  Mission :
  - Homologuer la 206 RC Groupe A dans le Groupe R3C
  - Vérifier la 908 HDI FAP avant ses premières courses
  

Formations

• CEGOS Formation

  Paris 2020 - 2020 Cetification AgilePM

• TOEIC - Test Of English For International Communication

  Noisy 2016 - 2016 TOEIC - Listening and Reading
  
  875 / 990

• ORSYS

  Paris La Défense 2016 - 2016 Certification PRINCE2 Foundation & Practitioner
  
  PRINCE2® - PRojects IN Controlled Environments - est une méthode structurée et pragmatique pour un management efficace de vos projets. C’est une approche de management de projet reposant sur les processus, qui offre une méthode facilement adaptable et évolutive pour manager tous types de projet.
  
  La méthode PRINCE2 découpe le projet en phase, fournissant un contrôle efficace des ressources et une

• IUP Génie Mécanique Et Productique

  Brest 2008 - 2011 Master GMP

• IUP Génie Mécanique Et Productique

  Brest 2007 - 2008 Licence Génie Mécanique Et Productique

• IUT Génie Mécanique Et Productique IUT (Cs93837 Brest Cedex 3)

  Cs93837 Brest Cedex 3 2005 - 2007 DUT GMP

Réseau

• Bernard MARULLAZ

• Camelia STAMATE

• Gérard CARRERE

• Jérémy FROGER

• Katia DESTRO KESSLER

• Maryline BESNARD

• Mathieu PERON

• Pierre LAGOUTIERE

• Sarah BRETON

• Stephane LECOMTE