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Xavier LIMONGI

Paris

En résumé

Mes compétences :
Ferroviaire
Ingénierie
Transport
Génie civil
BTP

Entreprises

  • RATP - Responsable de la Maîtrise d'Oeuvre

    Paris 2017 - maintenant Au sein du département de l'Ingénierie (ING), coordination et intégration des études de Maitrise d’œuvre à dominante infrastructure des projets d'aménagement sur l'ensemble du réseau RATP (tram, métro, RER).

    Responsable du suivi du contrat de Maitrise d’œuvre vis-à-vis de la conduite de projet (avancement de l'affaire sur les aspects coûts, délais, qualité).

    Assistance à Maitrise d'Ouvrage sur les thématiques relevant de la Maitrise d’œuvre.

    Les projets sur lesquels j'ai travaillé:
    - Impacts du projet EOLE sur le réseau RATP et création de nouvelles correspondances entre le RER E, la ligne 1, le T2 et le RER A.
    - Schéma directeur du RER A à Chessy: extension de l'arrière gare avec création de nouvelles voies de garage, d'un centre de dépannage des trains et d'une machine à laver les trains; renforcement de l'alimentation électrique et optimisation de la signalisation entre Torcy et Chessy.

  • Egis Rail - Ingénieur études et travaux

    Guyancourt 2011 - 2017 Suivi et réalisation d'études techniques d'infrastructures ferroviaires: tracé, terrassements, interfaces avec les ouvrages d'art et équipements ferroviaires, hydraulique/assainissement, ouvrages souterrains.

    Coordination et animation d'une équipe de production pour la réalisation de ces études.

    Rédaction des pièces de marché public de travaux et appui à la Maitrise d'Ouvrage pour le suivi des consultations.

    Pilotage de travaux (Maitrise d’œuvre travaux)

    Gestion des interfaces multi-métiers et avec les Maîtres d'Ouvrages tiers (exploitants, communes, etc.)

    Les projets sur lesquels j'ai travaillé:
    - Études de faisabilité et préliminaires d'une ligne de fret minier au Congo (projet Sintoukola)
    - R&D sur les plates-formes LGV en grave bitume
    - AVP de la suppression de passage à niveau en Bretagne (PN 273 sur la ligne Paris-Brest)
    - Études préliminaires de plusieurs scénarios pour Railenium (centre d'essai ferroviaire)
    - Études d'exécution de la section courante d'un tronçon de 35 km de la LGV Bretagne Pays de la Loire
    - Intégration des reprises post-BPE de la totalité des études d'exécution de la section courante de la LGV Bretagne Pays de la Loire
    - Prolongement du RER E à l'ouest (projet EOLE): études de projet, rédaction des DCE et pilotage des travaux de génie civil

  • Vinci Construction Grands Projets - Stagiaire ingénieur études

    Rueil-Malmaison Cedex 2010 - 2010 Projet du tramway de la ville nouvelle de Lusail au nord de Doha.

    Adjoint au directeur technique pour la finalisation du contrat de construction du projet, d'une valeur de 2 milliards d’euros.

    Appui au coordinateur études travaux pour les études d'exécution de la section souterraine: interfaces entre le bureau d'études français, le Visa espagnol et le chantier.

  • Plastic Omnium Auto Exterior - Stagiaire Recherche et Innovation

    LEVALLOIS PERRET 2009 - 2009 Dans le cadre d'une année de césure, j'ai effectué un stage de six mois au centre R&D international de Plastic Omnium, Sigmatech à Lyon.

    Au sein du service Recherche et Innovation, département Benchmarking, je participais à la bise en place de bases de données techniques sur:
    -Benchmarking interne (Capitalisation de connaissances)
    -Benchmarking externe (données issues de démontages techniques dans le but d'une veille concurrentielle active)

  • SNCF - Opérateur

    2008 - 2008 Stage opérateur réalisé au Technicentre Le Landy durant l'été 2008. Intégré dans une équipe de 10 agents, je m'occupais de la maintenance des aménagements intérieurs (sièges, moquettes) des TGV ainsi que des Eurostar.

  • Raid Total Centrale Paris - Trésorier

    2008 - 2009 Le Raid Total Centrale Paris est une raid sportif itinérant réunissant 200 concurrents issus de grandes écoles et des salariés de grandes entreprises, et ce pendant 5 jours.

    En tant que trésorier, je suis amené à gérer le budget de l'association qui s'élève à hauteur de 175 000€.
    En tant que membre du bureau de l'association, je pilote avec les quatre autres membres l'ensemble de l'association, réunissant près de 80 personnes.

    Cette expérience m'a ainsi permis de gérer, au sein d'une équipe, un projet complexe de longue durée.

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