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Yan QUELQUEJAY

Paris

En résumé

INGENIEUR LOGICIEL SYSTEME EMBARQUE / EMBEDDED SOFTWARE DESIGN ENGINEER

Architecte / Responsable Conception / Intégration / Développement logiciel

Domaines de compétences:
Systèmes temps réel embarqués. Développement logiciel. Langage C confirmé.
Architecture électronique à base de microcontrôleur.
Cycles en V – Méthodologie de développement logiciel VALEO CMMI-DEV/SPICE
AUTOSAR – Contraintes Automobiles.

Né le 19/01/1979 (34 ans) - Nationalité Française - 12 ans d’expérience.

Bon relationnel, aime l’esprit d’équipe, prêt à relever des challenges.
Grand intérêt pour la méthodologie le process de développement logiciel, et des systèmes embarqués.


Mes compétences :
Langage c
Architecture logicielle
Temps réel
Systèmes embarqués

Entreprises

  • VALEO - Ingénieur integrateur logiciel / Responsable Conception logicielle (Second/Acting)

    Paris 2010 - maintenant VALEO 10 ans d’expérience - logiciel temps réel embarqués, langage C.

    Depuis Août 2005 (10 ans):
    • VALEO - Comfort Driving Assistance (CDA), Interior Electronic (IE), Créteil (94)
    • VALEO - Comfort Driving Assistance(CDA), Driving Assistance (DA), Bobigny (93)

    Postes occupés:

    ## VALEO: Creteil (5 ans)

    => Responsable Conception Logiciel (rôle Second/Acting): Calculateurs automobiles embarqués.

    Management et responsable support technique d’équipes Offshores (Egypte: 5 personnes, Chine: 4 personnes): Suivie technique, réunions d’avancement, revues techniques et projet, suivie modifications logicielles, gestion livraison client. Participation planning/chiffrage et action plan. Revue spécifications...

    => Ingénieur logiciel / intégrateur: Calculateurs automobiles embarqués.

    Etude, recherche, conception et intégration logiciel sur plusieurs calculateurs automobile embarqués pour différents constructeurs.

    Développement temps réel, langage C embarqué – Contraintes temps réel – Autosar 2.x/4.0 (Tresos, Davinci) – Os multicores, OSEK – Safety (ISO26262), Design d’architecture, Tests (TU, TI, Validation…) QAC, MISRA, TU, Polyspace, RTRT, Intégration de standards...

    Rédaction design documents, design global architecture, plan de test d’intégration, documents spécification logicielle et notes techniques…

    Méthodologie logiciel Valeo: travail sur tout le cycle en V. Méthodologie logiciel type CMMI: Gestion de la traçabilité d’exigences, d’anomalies, REQM, PPQA. Gestion configuration. Revue de spécifications, codes, tests, suivie phase de vie logicielle. Livraison client. Introduction méthode AGILE Scrum.

    Collaboration avec les équipes métiers internes, hardware, validation, projet et système. Relations Fournisseurs.

    Implication dans différents projets internationaux déployés dans plusieurs pays: Valeo Allemagne, Egypte, Chine.

    Systèmes: BSI, Télématique, télécommandes main libres, automatisation parking. Park4U…
    Domaine : Systèmes temps réel, Os OSEK, OS multiCore, Autosar (BSW/SWC), Cryptographie. RF/BF…


    ## VALEO: Bobigny (5 ans)

    => Ingénieur logiciel en innovation & recherche avancée sur des systèmes d’aide à la conduite.

    Conception et développement d’algorithmes dans les domaines du traitement d’images sur systèmes embarqués et PC. C/C++, Matlab.

    Réalisation de différents travaux dans le cadre d’applications d’aide à la conduite basées sur l’analyse et le traitement vidéo via des caméras et différents capteurs. Applications: Détection piétons - Contrôle automatique des feux de route et feux de croisement - Détection de franchissement de lignes au sol - Vision nocturne, Détection de distance de visibilité dans le brouillard…

    Conception/Développement couches basses / portage de logiciels sur des systèmes embarqués automobiles dans les domaines du traitement et de l’analyse vidéo. Systèmes à base de DSP, microcontrôleurs, réseau CAN. Maquettages Pc, prototypage, Création outils, IHM… .

    Intégration des systèmes sur véhicules de démonstration. Tests en chambre noir et labo véhicules. Essai sur circuit, routes ouvertes. (Grp UTAC CERAM Circuit Mortefontaine)

    Participation, présentation systèmes et support technique lors de différents événements automobiles: salon Francfort, mondiale de l’automobile Paris, Tech day…

    Brevets.

    Relation Internationale avec équipes Valeo basées en Irlande, Allemagne et Etats Unis.
  • Johnson Controls - Ingénieur développement logiciel

    Colombes 2004 - 2005 JOHNSON CONTROLS, Osny (95) Département : Body Controller (PL12). Consultant Aptus.

    => Ingénieur développement logiciel temps réel embarqué. Langages C. BSI: Microcontrôleur 32 bits.


  • Sagem - Ingénieur développement logiciel

    PARIS 2004 - 2004 SAGEM, Massy (91) Division Aéronautique et Défense. Habilité Confidentiel Défense. Consultant Aptus.

    => Ingénieur développement logiciels temps réel embarqué. Langages C, Microcontrôleur 32 bits, Bus arinc 429, ASCB, DO178 niveau C, Project A380.
  • NAVTEL SYSTEMS - Ingénieur développement logiciel (FPGA)

    2003 - 2004 NAVTEL SYSTEMS, Houville-La-Branche (28): Stage de fin d’études & CDD

    => Développement fonctions logicielles couches basses/drivers sur différents systèmes électroniques à base de DSP (Analog devices) & FPGA (Actel, Altera et Xilinx).

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