Responsable technique itinérant
Parcours professionnel
2016- FATEC GROUP
Directeur de clientèle VI
- Proposer des axes d'amélioration de performance de suivi de parc
- Piloter les reportings et comités de pilotage
- Mise en place de procédures d'optimisation.
2015-2016 FATEC GROUP
Inspecteur Technique
- Aider nos clients à maintenir en condition leur parc
de véhicule
- Développer un réseaux de fournisseur au profit de nos clients
- Négocier avec les fournisseurs et les constructeurs des protocoles tarifaires.
2014- 2015 Winoa Group
Technicien Europe.
2013-2014. TOPCON Positionning
Support machine contrôle itinérant.
-Installation, paramétrage, mise en service des matériels de guidage des engins TP
- établissement des offres commerciales
- support technique et SAV
- Déplacements France entière et étranger.
2009 – 2013 Framateq Rhône alpes (Concessionnaire Toyota, Manitou, Mécalac)
Electrotechnicien SAV itinérant :
- Mise en service, entretien et réparation de matériel de manutention industriel :Toyota et de nacelles Manitou (Parc 95% électriques).
- Maintien en condition de machines tournantes électriques et thermiques
- Paramétrage et dépannage d'automates
- Conseil et suivi des clients.
- Autonomie et disponibilité.
2007 – 2009 Armée de terre
Chef d’atelier de réparation (Atelier de réparation VL, PL, engins blindés, chariots élévateurs groupes électrogènes etc.…De 19 personnes).
- Piloter les activités de maintenance en appliquant les consignes de sécurité.
- Gérer un parc de véhicules et l’outillage nécessaire à la maintenance.
- Etablir les plannings d’emploi du temps des personnels.
- Adaptation en milieux difficiles (Afrique, Amérique du sud ...).
2004 – 2007 Armée de terre
Chef d’atelier Réception Contrôle Diagnostique (3 personnes).
- Diagnostiquer les pannes sur les véhicules (VL, PL, blindés…)
- Commander et gérer les stocks de pièces de rechange et ingrédients.
- Contrôler les réparations.
2002 – 2004 Armée de terre
Chef d’atelier Auto Engins Génératrices/climatisation (2 personnes)
- Gérer un parc de groupes électrogènes et climatisation
- Diagnostiquer les pannes, commander les pièces et réparer les matériels.
1995 – 2002 Armée de terre
Chef d’équipe de réparation (2 personnes)
- Réparer les véhicules (VL, PL, Engins Blindés).
Formation
Brevet supérieur de technicien Mobilité terrestre (Equivalence niveau 3) - 2002
BAC F1 option B : STI, génie mécanique, système motorisé – 1994
Divers
Permis détenus : A, B, C, D, E, Caces 3b, 6, 10
Loisirs : Rugby, pêche, jardinage, bricolage.
Langues : Anglais, Italien