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Yann FRASLIN

Paray-Vieille-Poste

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Entreprises

  • DAHER-SOCATA

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  • AIRBUS OPERATIONS SAS - Responsable du Management Qualité Central & Responsable Qualité de la Station de Maintenance

    2014 - maintenant Responsable de la gestion du Système de Management de la Qualité de l'organisme de Maintenance du site d'AIRBUS Nantes (2200 personnes) :
    - maintien et gestion des évolutions du Système de Management de la Qualité et de l'Organisme de Production (POA)
    - maintien et gestion des évolutions de l'Organisme de Maintenance (SMOA)
    - gestion du budget et de la sous-traitance du département qualité du site
    - gestion du déploiement des standards qualité et des projets d'amélioration du système et des outils (informatique) qualité
    - support aux services de la production et de la qualité opérationnelle (process et outils informatiques)

  • AIRBUS France - Responsable Qualité des Stations de Réparation de Composants AIRBUS France

    2009 - 2013 Responsable de la gestion Responsable du Management des agréments de maintenance Chinois (CAAC - CCAR 145), Américain (FAA - FAR145) et Européen (EASA - Part145) des 2 stations et des activités qualité des stations de réparation de AIRBUS Nantes et AIRBUS Toulouse St Eloi - 15 personnes en fonctionnel, dont :
    - Gestion des audits internes et du suivi des plans d'actions (+ auditeur)
    - Interface des autorités européennes (EASA), américaines (FAA) et chinoise (CAAC) ainsi que des compagnies aériennes.
    - Qualification des sous-traitants (dont audits) et des agents APRS (Autorisation Pour Remise en Service).
    - Gestion de l'amélioration continue et du plan de développement des stations.
    - Participation aux Groupes de Travail d'harmonisation de l'organisation et du système qualité AIRBUS (transnational) et leader de groupes de travail.
    - Gestion des formations des personnels stations (+ formateur)
    - Gestion du fonctionnement de la qualité opérationnel des stations (résolutions de problèmes, réponses à compagnies aériennes, mise à jour liste de capacité, etc.)

  • AIRBUS - Nantes - Responsable Management Qualité

    2008 - 2009 Responsable du Management Qualité de l'unité d'assemblage Métallique (jonction voilure fuselage - 650 personnes)
    Responsable d'une équipe de 4 personnes
    - Management du traitement corrective et préventif de l'unité
    - Responsable de l'animation de la démarche amélioration continue de l'unité
    - Responsable de la surveillance et la qualification des sous-traitants
    - Responsable formation et qualification des personnels production (auto-contrôle)
    - Animation des activités de réduction de coûts de non-qualité.
    - Reporting au management du centre l'excellence Métallique d'AIRBUS

  • EADS SOCATA - Responsable Service Navigabilité

    Blagnac 2003 - 2008 1200 employés, constructeur aéronautique – Tarbes (65)
    Responsable Service Navigabilité – Encadrement de 3 ingénieurs
    Au sein de la Direction Aviation Générale
    · Responsable de l'Agrément de Conception (DOA), de son maintien et de ses évolutions
    · Responsable de la certification des avions en Europe (EASA) et à l'étranger (FAA en particulier)
    · Responsable du suivi de navigabilité des avions EADS SOCATA ainsi que des enquêtes accidents
    · Interface de la DGAC, de l'EASA et des autorités étrangères dans toutes ses activités,
    · Représentant de EADS SOCATA à la Commission Navigabilité du GIFAS

  • REIMS AVIATION - Chef de Projet Avions

    1998 - 2002 500 employés, constructeur aéronautique – Reims (51)
    Chef de Projet Avions - Surveillance Maritime / Pollution
    France et International, au sein de la Direction des Programmes Avions & Systèmes
    · Responsable avant-projets à10 avions – 55 M€
    · Ingénieur Maîtrise d'œuvre Systèmes à 3 contrats systèmes à l’international - 5 M€
    · Responsable de projets à 2 avions – 8 M€

  • OTECH S.A. - Ingénieur Technico-commercial

    1995 - 1996 50 employés, Industrie de l'Irrigation - Mont de Marsan (40)
    Ingénieur Technico-Commercial
    · Responsable des offres techniques et commerciales de projets d'irrigation (0,1 à 1,5 M€)

  • TG&I - Infographiste

    1995 - 1995 2 personnes, Bois d'Arcy (78)
    Responsable infographiste, création de la fonction et mise en place de l'activité.

  • DRM - Ministère de la Défense - Scientifique du Contingent

    1993 - 1994 Veille Technologique.
    Conseil auprès du Chef du Bureau Espace pour les questions parlementaires.

  • CEA - Ingénieur R&D

    PARIS 1993 - 1993 Centre de Recherche Nucléaire - Saclay (91) - 6 mois
    Ingénieur R&D, Responsable du développement de nouveaux matériaux nucléaires
    · Conception & mise au point de céramiques composites neutrophages. Dépôt d'un brevet

  • SAAB SCANIA Aircraft - Technicien R&D

    1991 - 1991 Linköping Suède - 6 mois
    Etude du comportement en fatigue d'alliages d'aluminium utilisés dans les avions SAAB 340

  • SEMT PIELSTICK - Technicien Méthodes

    1990 - 1990 Construction Propulsion Marine - Saint Nazaire (44) - 2 mois
    Mise au point d'un système de positionnement des culasses de moteur marine sur bati d'usinage CN.

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Réseau

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