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DAHER-SOCATA
Paray-Vieille-Poste
maintenant
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AIRBUS OPERATIONS SAS
- Responsable du Management Qualité Central & Responsable Qualité de la Station de Maintenance
2014 - maintenant
Responsable de la gestion du Système de Management de la Qualité de l'organisme de Maintenance du site d'AIRBUS Nantes (2200 personnes) :
- maintien et gestion des évolutions du Système de Management de la Qualité et de l'Organisme de Production (POA)
- maintien et gestion des évolutions de l'Organisme de Maintenance (SMOA)
- gestion du budget et de la sous-traitance du département qualité du site
- gestion du déploiement des standards qualité et des projets d'amélioration du système et des outils (informatique) qualité
- support aux services de la production et de la qualité opérationnelle (process et outils informatiques)
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AIRBUS France
- Responsable Qualité des Stations de Réparation de Composants AIRBUS France
2009 - 2013
Responsable de la gestion Responsable du Management des agréments de maintenance Chinois (CAAC - CCAR 145), Américain (FAA - FAR145) et Européen (EASA - Part145) des 2 stations et des activités qualité des stations de réparation de AIRBUS Nantes et AIRBUS Toulouse St Eloi - 15 personnes en fonctionnel, dont :
- Gestion des audits internes et du suivi des plans d'actions (+ auditeur)
- Interface des autorités européennes (EASA), américaines (FAA) et chinoise (CAAC) ainsi que des compagnies aériennes.
- Qualification des sous-traitants (dont audits) et des agents APRS (Autorisation Pour Remise en Service).
- Gestion de l'amélioration continue et du plan de développement des stations.
- Participation aux Groupes de Travail d'harmonisation de l'organisation et du système qualité AIRBUS (transnational) et leader de groupes de travail.
- Gestion des formations des personnels stations (+ formateur)
- Gestion du fonctionnement de la qualité opérationnel des stations (résolutions de problèmes, réponses à compagnies aériennes, mise à jour liste de capacité, etc.)
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AIRBUS - Nantes
- Responsable Management Qualité
2008 - 2009
Responsable du Management Qualité de l'unité d'assemblage Métallique (jonction voilure fuselage - 650 personnes)
Responsable d'une équipe de 4 personnes
- Management du traitement corrective et préventif de l'unité
- Responsable de l'animation de la démarche amélioration continue de l'unité
- Responsable de la surveillance et la qualification des sous-traitants
- Responsable formation et qualification des personnels production (auto-contrôle)
- Animation des activités de réduction de coûts de non-qualité.
- Reporting au management du centre l'excellence Métallique d'AIRBUS
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EADS SOCATA
- Responsable Service Navigabilité
Blagnac
2003 - 2008
1200 employés, constructeur aéronautique – Tarbes (65)
Responsable Service Navigabilité – Encadrement de 3 ingénieurs
Au sein de la Direction Aviation Générale
· Responsable de l'Agrément de Conception (DOA), de son maintien et de ses évolutions
· Responsable de la certification des avions en Europe (EASA) et à l'étranger (FAA en particulier)
· Responsable du suivi de navigabilité des avions EADS SOCATA ainsi que des enquêtes accidents
· Interface de la DGAC, de l'EASA et des autorités étrangères dans toutes ses activités,
· Représentant de EADS SOCATA à la Commission Navigabilité du GIFAS
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REIMS AVIATION
- Chef de Projet Avions
1998 - 2002
500 employés, constructeur aéronautique – Reims (51)
Chef de Projet Avions - Surveillance Maritime / Pollution
France et International, au sein de la Direction des Programmes Avions & Systèmes
· Responsable avant-projets à10 avions – 55 M€
· Ingénieur Maîtrise d'œuvre Systèmes à 3 contrats systèmes à l’international - 5 M€
· Responsable de projets à 2 avions – 8 M€
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OTECH S.A.
- Ingénieur Technico-commercial
1995 - 1996
50 employés, Industrie de l'Irrigation - Mont de Marsan (40)
Ingénieur Technico-Commercial
· Responsable des offres techniques et commerciales de projets d'irrigation (0,1 à 1,5 M€)
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TG&I
- Infographiste
1995 - 1995
2 personnes, Bois d'Arcy (78)
Responsable infographiste, création de la fonction et mise en place de l'activité.
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DRM - Ministère de la Défense
- Scientifique du Contingent
1993 - 1994
Veille Technologique.
Conseil auprès du Chef du Bureau Espace pour les questions parlementaires.
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CEA
- Ingénieur R&D
PARIS
1993 - 1993
Centre de Recherche Nucléaire - Saclay (91) - 6 mois
Ingénieur R&D, Responsable du développement de nouveaux matériaux nucléaires
· Conception & mise au point de céramiques composites neutrophages. Dépôt d'un brevet
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SAAB SCANIA Aircraft
- Technicien R&D
1991 - 1991
Linköping Suède - 6 mois
Etude du comportement en fatigue d'alliages d'aluminium utilisés dans les avions SAAB 340
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SEMT PIELSTICK
- Technicien Méthodes
1990 - 1990
Construction Propulsion Marine - Saint Nazaire (44) - 2 mois
Mise au point d'un système de positionnement des culasses de moteur marine sur bati d'usinage CN.
