Mes compétences :
Lin
CAN
DSPACE
Simulink
Matlab
ISOBUS
CFTL / ISTQB
Entreprises
Kereval
- Ingénieur projet
Thorigné-Fouillard2012 - maintenantLa société Kereval est un laboratoire de test accrédité ISO 17025.
Elle est spécialisée dans le test logiciel de systèmes d'informations ou de systèmes embarqués.
j'ai deux activités principales :
Formations :
Dans cette activité je réalise des formations sur le métier du test ( CFTL/ ISTQB), ainsi que des formations sur les bus de communications ( CAN et dérivés, LIN, SENT, ARINC 429 et 825...)
Une grosse partie des formations ont pour sujet l'ISOBUS (bus de communication utilisés dans le monde agricole pour la communication entre le tracteur et l'outil). C'est des formations qui mixte un coté théorique avec un coté pratique et qui peuvent aller de la base de l'ISOBUS jusqu’à la connaissance approfondie du protocole et des fonctionnalités de l'ISOBUS.
Responsable de l'activité bus de communication :
Dans cette activité je réalise la partie commerciale (prospection, réalisation des devis et négociation) et la partie technique si besoin.
Cette activité comprend :
- Test de conformité au standard des réseaux CAN et LIN pour des équipementiers automobiles
- Test de conformité ISOBUS pour l'AEF, KEREVAL étant un des 5 centres de certification mondial
- Support technique pour les entreprises développant des produits ISOBUS
- Analyse qualité ou de non intrusivité du réseau CAN
- .......
Meito
- Animateur plateforme Opass
2008 - 2012Cette plateforme est destinée à être utilisée par toutes les entreprises travaillant sur les systèmes électroniques embarqués utilisés dans les moyens de transport (PME, SSII, équipementiers, constructeurs, laboratoires…)
La plateforme permet à une entreprise ayant réalisé la modélisation d’un module électronique de pouvoir faire du prototypage rapide ou une simulation système.
Pour cela, la plateforme a investi dans des systèmes Dspace, permettant de réaliser du prototypage rapide (micro auto box) ou de la simulation système (Banc HIL), ainsi que dans les outils nécessaires à la simulation et l’analyse des trames transitant sur les bus du domaine automobile (Can, Lin, FlexRay et Most).
www.opass.fr
Delphi automotive
- Responsable laboratoire de test et validation de modules électroniques
2004 - 2007Le laboratoire vérifiait la conformité des produits au cahier des charges du client. Pour cela, on réalisait des tests électriques, mécanique et environementaux.
Delphi automotive
- Chef de projet sirène d'alarme
2002 - 2004j'étais chef de projet sirènes avec comme client principal le groupe Ford (Ford, Volvo, Aston martin, Jaguar, Mazda, Land Rover...)
Arvin Meritor
- Chef de projet moteur électrique toit ouvrant
2001 - 2002je faisais l'interface entre Arvin méritor France qui fabriquait le moteur électrique et Arvin méritor Allemagne qui fabriquait le toit ouvrant
Zellweger analytics
- Ingénieur développement / chef de projet
1989 - 2001J'ai démarré en tant qu'ingénieur développement logiciel sur des transmetteurs pour l'analyse de l'eau (pH,conductivité, ampérométrie, turbidité...) et je suis devenu chef de projet avec la responsabilité du développement d'une nouvelle gamme de transmetteurs.
