Alain KERBIRIO

En résumé

Entreprises

• Entreprises multiples - Consultant et formateur industriel

  2010 - maintenant Intervenant en formation ou en audit et conseil auprès des PME dans les domaines de la conception ou de la fabrication mécanique. Collaboration avec des organismes et des sociétés en Midi Pyrénées.

• ICAM - Formateur Mécanique et Productique

  2008 - 2009 Enseignant Mécanique et productique :
  
  TP CAO, TP Technologie fabrication mécanique,
  FAO productique 1er et 2 me année 1er cycle (BTS),
  Encadrement Projets élèves Ingénieurs 1er année 2me cycle Ingénieurs ICAM.

• Segula - Responsable Bureau d'Etudes

  Nanterre 2001 - 2008 Plusieurs missions Airbus A380F WP, A400M, Eurocopter EC175.
  Projet création liasse matelas thermophoniques Famille Aibus.
  Responsable Agence de Toulouse et Bureau d’Etudes (ITI, 15 Techniciens et ingénieurs). Création de l'agence ITI Technologies.
  Responsable groupe études aérostructures sur plateau A380 PAX Airbus Toulouse
  pour ITI).
  ITI Technologies, (Segula depuis 7-2004).

• SOCOA Colomiers (31) - Chef de projet

  1997 - 2000 Responsable chantier assemblage P40B A340 WBI 11M€ (usinage, assemblage, site final) 30 productifs.
  
  Chef de projet industrialisation TIGRE 3 M€ (conception, pilotage)
  Conception unité d’assemblage du jonctionnement du
  – Proposition des solutions
  – Réalisation des études des moyens industriels
  – Suivi des fabrications extérieures
  – Suivi des assemblages et mises au point
  – Intégration sur site client
  Conception unité d’assemblage du tronçon central du TIGRE
  – Etude des fabrications à réaliser, analyse des temps
  – Etude des moyens à mettre en place
  – Etablissement d ’un tableau comparatif
  – Proposition des solutions
  – Réalisation des études des moyens industriels
  – Suivi des fabrications extérieures
  – Suivi des assemblages et mises au point
  – Intégration sur site client

• Renault Automation, Castres (81) PME - Responsable service méthodes mécanique

  1996 - 1997 Management 10 techniciens pour activité 100 productifs, gestion de la sous-traitance fabrication
  – Participation aux revues de projet études.
  – Management de l’équipe méthodes usinage.
  – Gestion de la sous-traitance usinage 100 000H par an : panel fournisseurs Français.
  – Participation à la conception du centre d’usinage rapide Urane10.
  – Gestion des charges d’usinage prévisionnelles mensuelles.

• Beat, Sainte Foy D’aigrefeuille (31) PME - Chef de projet études et réalisation spatial

  1994 - 1995 Chef de projet études et réalisation spatial Case satellite Spot 4.pour Matra Marconi Space 10 techniciens.
  
  – J’étais responsable de l’étude de l’outillage d’essais en vibration du CPASB du projet
  silex de Spot 4 jusqu’à la réalisation de essais sur table vibrante.
  • Etudes : réalisation du projet, suivi des études
  • Fabrication : spécification consultation et suivi des réalisations
  • Montage : spécification et suivi du montage et des essais
  – J’étais responsable de l’étude du caisson conteneur en matériaux composites carbone.
  • Projet : réalisation du projet
  • Etudes : suivi des études

• SOPYMEP - Directeur Général

  1990 - 1994 Société de fabrication de structures mécanique et composites pour l'aéronautique.
  
  Chargé de la production et du développement (mécanique et matériaux composites, management 10 techniciens 75 productifs).
  CA : 4,5 M€ (PME de sous-traitance)
  Responsabilité industrielle complète.
  
  Activité
  Management de 10 techniciens 60 productifs.
  – Mise en place GPAO en réseau
  – Mise en place FAO en réseau
  – Mise en place d’un îlot flexible de centres d’usinage à CNC pour la fabrication de
  petites séries renouvelables campagnes 5 pièces en moyenne par références.
  • Développement outils informatiques de pilotage de l’îlot 65 heures de temps de broche par semaine en deux postes de 7.5 h (rendement 85%) CA 650 kf par machine et par mois.
  • Production de nuit sans opérateur.
  • Interchangeabilité des productions.
  • Gestion des outils généralisée
  – Mise en place d ’un atelier de fabrication et d’assemblage de pièces et de structures en matériaux composites pour une unité de 20 productifs.

• Dassault Aviation - Responsable unités production

  Saint-Cloud 1978 - 1989 J’ai managé de 10 techniciens et 80 productifs pour les ateliers :
  – Atelier d’usinage 40 personnes
  • J’ai réalisé la mise en place de l’usinage par commande numérique
  – Fraisage de production
  » Etude et analyse des temps technologiques représentatifs
  » Modification des méthodes d ’écriture des programmes d ’usinage
  » Mise en place d ’un système d ’outillage et de positionnement rapide
  » Mise en place d ’un système de pilotage du centre d ’usinage
  » Gain obtenu : le rapport temps de mise sous tension sur temps de rotation broche passe de 25% à 60%.
  – Fraisage outillage
  » Implantation des premières machines conversationnelles
  » étude des temps d ’élaboration des pièces
  – Tournage
  » Implantation des premières machines conversationnelles
  » grain obtenu cycle identique au tournage conventionnel
  – Montage
  » Mise en place d’îlot de fabrication
  » Gains obtenu : cycle réduit de 50%, coûts réduits de 60%
  – Unités d’usinage de la chaîne d’assemblage. J’étais responsable de ces postes
  • Fuselage Alpha-jet, voilures Falcon-50 et Falcon 900
  – Assemblage structures
  • J’étais responsable des chaînes parallèles pour les avions Mirage III NG, Mirage F1
  – Atelier d ’outillage 40 personnes
  
  Pour une unité de 20 techniciens et 200 productifs :
  – Du suivi des approvisionnements des pièces majeures auprès des fournisseurs internes
  et externes Usine de Seclin, Usine de Biarritz, Reins Aviation,
  • Suivi des anomalies de montage.
  – Du suivi des suggestions des techniciens de fabrication
  • Analyse, validation auprès du bureau d ’études de Mérignac, mise en application série.
  – Participation à l’étude d’industrialisation des unités de production pour le projet SAAD
  25 : usine de production Alpha-jet à cadence 3
  • Analyse des moyens nécessaires,

Formations

• CNAM

  Paris 1976 - 1982 Mécanique industrielle
  
  Elève Ingénieur
  
  J'ai commencé mon parcour à Paris en 1975 et 1976 et ai terminé mes études à Toulouse en 1982.

• Lycée Gustave Eiffel BTS GENIE MECANIQUE ET PRODUCTIQUE

  Cachan 1972 - 1975 Fabrication Mécanique

Réseau

• Alexander PFAB

• Derbin FRANCOIS

• Ghyslain BONNET

• Jean SATGE

• Laurence BENDER-TELLÈS

• Nicolas TRICOT

• Pierre BOUCHER

• Roxane KERBIRIO

• Yves BEGUIN

• Yves CHABERT