Boulogne-Billancourt2013 - maintenantDans le contexte d'un projet de mise en œuvre d'une nouvelle architecture pour la zone sur plancher de l'Airbus A350.
Responsable du suivi et de l'optimisation en termes de masse et de coût du projet (300 personnes pour une durée d'un an et demi).
- Synthèse et critique des grands principes de design auprès de l'ingénieur en chef du projet
- coordination des parties prenantes dans les calculs de masse et de couts
- remonter d'informations vers les responsables du programmes
- propositions d'améliorations
Alten
- Change leader - AIRBUS A350 XWB
Boulogne-Billancourt2012 - 2013Partie prenante de l'équipe en charge de la définition du tronçon central de l'Airbus A350.
En charge de coordonner les étapes de validation des propositions de modification du design.
- Analyse des sujets entrants.
- Centralisations des impacts en termes de coût, masse, design et production
- Présentation des résultats devant les responsable de la section avant validation du programme.
Schneider-Electric Pékin
- Stage international
2011 - 2011Réalisation d'un outil de calcul pour la correction du facteur de puissance et le filtrage des harmoniques.
Analyse de documents techniques
Analyse de données de ventes
Découverte d’un environnement de travail international
Pratique de l’anglais
SNECMA
- Stage de fin d'études
Courcouronnes2010 - 2011Amélioration de la qualité du procédé de soudage par friction inertielle du matériau INCO 718 pour le Centre de Compétence Industriel en Assemblage Métallurgique (C.C.I.A.M) de la SNECMA.
Analyse 5M du procédé
Analyse technique du soudage par friction
Réalisation de plans d'expériences
Études de matériaux durs (Alliages de Titane et de Nickel)
Mobalpa
- Stage assistant ingénieur
THÔNES2010 - 2010Cartographie et optimisation des flux au sein du département expéditions dans le cadre d’un projet de
réaménagement de l’usine.
Suivi de l’intégration d’un nouveau composant.
Suivi de production
Analyse de rendement
Logistique
