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Antony BOUTEILLER

Boulogne-Billancourt

En résumé

Dans le rôle du project manager, ma principale mission est d’assurer la bonne marge financière du projet et de garantir la satisfaction client. A ce titre, j’ai sous ma responsabilité plusieurs projets, que je pilote, de la phase d’appel d’offre jusqu’à leur clôture avec un engagement de moyen et/ou de résultats répartis sur plusieurs pays.

Mes compétences :
Gestion de projet
Gestion du risque
Contrôle des coûts
Réponse aux appels d'offres
Aéronautique
Management
Gestion de la qualité
Gestion de la relation client
Pilotage d'équipe
Organisation du travail
Automobile

Entreprises

  • Alten - Directeur de projets

    Boulogne-Billancourt 2013 - maintenant Directeur de projets – AIRBUS – 1 projet – Logistic & Supply Chain
    Amélioration continue des procédés logistique sur les lignes d’assemblage (FAL) / Budget annuel 600 k€ / Unité d’œuvres
    - Réponse à l’appel d’offre
    - Transformation du projet en unité d’œuvres
    - Pilotage financier. Augmentation de la rentabilité du projet (+30%)
    - Maîtrise de la qualité des livrables et déploiement d’un processus de V&V
    - Augmentation de la satisfaction client (+68%)
    - Outils : SAP, ARP, iShare

  • Alten - Directeur de projets

    Boulogne-Billancourt 2013 - maintenant Directeur de projet – AIRBUS – 4 projets – Environnement
    Budget annuel par projet entre 400K€ et 1,2M€
    - Structuration du projet : mise en place des revues projets, déploiements des indicateurs, gestion des risques
    - Gestion de la marge projet : consommé / reste à faire / gestion des unités d’œuvres / coûts
    - Déploiement d’un catalogue d’unités d’œuvres
    - Maintien de la satisfaction client à 100%
    - Réponse aux appels d’offres
    - Outils : SAP

  • Alten - Chef de projet

    Boulogne-Billancourt 2012 - 2013 Chef de projet – AIRBUS – Activités transverses
    - Pilotage de la phase de transition pour le projet EIAA (certification). Remplacement d’une société en 1 mois.
    - Restructuration du projet CROWN (Intégration A350) pour diminuer les risques du projet
    - Outils : CATIA, GILDA, CIRCE

  • Alten - Chef de projet

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2012 Chef de projet – AIRBUS – Développement des composants électriques et support aux compagnies
    Développement des composants électriques (ATA20 - cycle en V)
    Définition des règles d’installation électrique (ATA92)
    Support aux compagnies pour les incidents électriques (ATA20 & ATA92 - Interface customer services)
    Budget annuel 4,5M€ / 4 sites (FR, UK, DE, Inde) / Gestion des livrables
    - Réponse à l’appel d’offre.
    - Gestion de la transition et déploiement d’une équipe de 45 personnes réparties sur 4 sites dans le monde
    - Planification de 100% des développements. Réduction du temps de cycle de 30% (Value Stream Mapping)
    - Amélioration de la satisfaction client (+50%) : qualité, reporting, anticipation
    - Participation aux audits CMMI niveau 3 (projet de service) et ESCCA
    - Outils utilisés : NSPI, CIRCE, GILDA, EEDB

  • Alten - Responsable projet

    Boulogne-Billancourt 2006 - 2008 Responsable projet – AIRBUS – Développement des composants électriques
    - Suivi du développement des composants électriques pour la flotte AIRBUS (15 fournisseurs suivis pour 1200 références.
    - Reporting auprès des programmes AIRBUS & ATR
    - 10 indicateurs déployés et présentés mensuellement au client.
    - Rationalisation des composants (-85%) pour les nouveaux programmes.
    - Elaboration d’un processus de développement et déploiement de l’outil NSPI (base SAP)
    - Support au développement d’une nouvelle technologie de câble (bilan masse, relation fournisseur...)

  • Alten - Chef de projet business (BPL)

    Boulogne-Billancourt 2004 - 2006 Chef de projet business (BPL) – AIRBUS – Développement outils pour le bureau d’étude
    - Pilotage de projets de développements de 4 outils pour les systèmes FANS & FWS selon la méthode GPP
    - Rédaction de BRD, pilotage des tests d’acceptabilités.
    - Interface avec le bureau d’étude, le fournisseur et EYY pour le pilotage des projets
    - Appel d’offre pour le choix du fournisseur en charge de la maintenance applicative (contrat de 3M€)

  • Kappa Conseil - Responsable planification

    2004 - 2004 Responsable planification – Renault – Mise au point moteur
    - Suivi des projets (plannings / suivi d'avancement) de mise au point moteur pour Renault selon 7 axes (performances, acoustique, pollution...)
    - Coordination avec les planificateurs en charge du développement des autres programmes moteurs
    - Reporting mensuel au chef de projet véhicule
    - Mise en place d’indicateurs / Courbe en S

  • M7 - Responsable planification

    2003 - 2004 Planificateur - PSA
    - Planification /suivi d'avancement du développement des systèmes électriques de l’habitacle intérieur (climatisation, tableau de bord...)
    - Élaboration de plannings génériques / retour d'expérience
    - Gestion des ressources
    - Reporting
    - Déploiement MS Project
    - Participation à divers salons en tant que partenaire Microsoft afin de présenter des cas d’utilisation de leur solution MS Project

  • Grande Brasserie de Nouvelle-Calédonie (Heineken) - Automatisation de la force de vente

    2002 - 2002 Stage ingénieur : automatisation de la force de vente
    Etude des processus de la force de vente et optimisation (vente / logistique)
    Benchmark de l’outil répondant à ces nouveaux processus (réduction du cycle de 20%).

Formations

  • AFITEP

    Paris 2003 - 2004 Connaissances fondamentales en gestion de projet

    Planification
    Gestion des ressources
    Gestion des coûts
    Reporting / Indicateurs
    Courbe en S / Courbe Temps-Temps

  • EIGSI (Ecole D'Ingénieurs En Génie Des Systèmes Industriels)

    La Rochelle 1997 - 2002 Ingénieur généraliste, spécialité gestion de projet

    Ingénieur généraliste, spécialité gestion de projet, 750 TOEIC

Réseau

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