BALLAN MIRE
Un cadre expérimenté, riche de multi-expériences dans des environnements complexes et variés (industrie & service), imprégné de la culture du client et de la performance avec de réelles qualités humaines.
MMA (Mutuelle du Mans Assurances) - Groupe COVEA.
2014-2018 (5 ans)
Agent général d’assurances (professionnel libéral - activité réglementée) au sein du réseau indépendant de
distribution (1 150 agents)
- Réorientation du portefeuille vers la clientèle Pro & Entreprises (5 à 35% du portefeuille)
- Développement du CA de + 25% en 5 ans, avec 80% de nouveaux clients professionnels dans le top 50
- Maintien de l’encours épargne malgré la clientèle vieillissante
HUTCHINSON SNC. Activité Transmission (courroies, poulies, tendeurs). 700 personnes, CA : 100 M€.
2010 - 2013 (3 ans)
Directeur Commercial Industrie-Electroménager (JLT - 37). CA 43 M€
- Réorganisation et animation de l'équipe commerciale et marketing européenne
- Elaboration de la stratégie et politique commerciales
- Coordinateur monde des activités auprès du directeur monde des activités
2004 - 2010 (6 ans)
Responsable Technico-Commercial Automobile Europe (JLT - 37). CA : 30 M€
- Mise en place, animation et suivi d’une équipe de cinq ingénieurs technico-commerciaux pour le groupe Ford Europe, PSA, groupe Fiat et Iveco.
2001 - 2004 (3 ans)
Responsable Technico-Commercial Automobile Europe du Nord (JLT - 37). CA : 10 M€
- Mise en place, animation et suivi d’une équipe de deux ingénieurs technico-commerciaux et d’un cadre commercial pour le groupe Ford Europe, Honda, Valeo, Volvo Global Trucks.
1998 - 2001 (3 ans)
Ingénieur applications Senior en France (Joué-lès-Tours, JLT - 37).
- Management des projets concernant les faces accessoires (courroies, poulies, tendeurs) chez Renault et Ford Europe, de l’avant-projet jusqu'au démarrage série.
- Obtention du Ford "European Technical Achievement Award" pour la courroie élastique
1997 (1 an)
Ingénieur applications en France (Joué-lès-Tours, JLT - 37).
- Optimisation de la modélisation des faces accessoires par simulation numérique.
- Amélioration de la compréhension des phénomènes de bruyance courroie par plans d’expériences.
1995 - 1997 (1 an 1/2)
Ingénieur applications (Coopérant C.S.N.E.) en Allemagne (Mannheim).
- Conception de faces accessoires pour les constructeurs automobiles allemands grâce à la mise en oeuvre et à l’interprétation de calculs experts.
- Validation de ces faces par la réalisation de mesures en clientèle et de leurs interprétations.
- Supervision des prototypes et des échantillons initiaux.
Mes compétences :
Services
Industrie
Développement commercial
Direction de projets
Automobile
Management
Assurances collectives
Assurance Vie
Assurance
Droit des assurances