Arnaud BRIAND

En résumé

Entreprises

• Thales LAS - System Engineering Manager

  2018 - maintenant

• TDA Armements (groupe THALES) - Ingénieur Pyrotechnie, Détonique, Initiation

  2012 - 2017

• Thifan Industrie - Ingénieur R&D en balistique

  2010 - 2012 - Responsable du développement de nouvelles munitions à énergie cinétique pour armes à canon lisse ou rayé
  - Balistique intérieure : réglage de charge, respect des normes C.I.P
  - Balistique extérieure : stabilité aérodynamique (gyroscopie, empennage) et trajectoire balistique
  - Balistique terminale : déformation à l'impact
  - Intégration de la politique Coût/Qualité/Délai (prospection, production, conditionnement) dans l'élaboration du produit
  - Participation aux fonctions marketing et webdesign

• Laboratoire de Combustion et de Détonique - Doctorant en Energétique

  2006 - 2009 Projet : Contribution à l'étude de la structure des détonations dans les milieux biphasiques
  
  - Développement et optimisation de modèles de combustion diphasique (gaz/liquide ou solide) en vue d'applications militaires, propulsives ou liées à la sécurité industrielle
  - Intégration, test et validation de ces modèles dans un code de calcul Eulérien
  - Établissement de corrélations entre la structure cellulaire de détonation des milieux diphasiques et les paramètres de l'écoulement
  - Présentation de résultats nouveaux (publications et congrès internationaux)

• Laboratoire de Combustion et de Détonique - Ingénieur de recherche (stage)

  2006 - 2006 Projet : Caractérisation des échanges de chaleur entre les gaz et la paroi lors de la propagation d'une flamme de prémélange dans une enceinte de volume constant
  
  - Travail expérimental sur le coincement de flamme laminaire en chambre de combustion sphérique
  - Établissement de corrélations entre les flux thermiques et la pression, sous diverses conditions initiales
  - Intégration des corrélations dans un code numérique et validation des observations expérimentales

• PSA Peugeot - Citroën - Ingénieur qualité (stage)

  2005 - 2005 Projet : Optimisation paramétrique multicritères et étude de robustesse d’un train roulant
  
  - Réalisation d'une étude de robustesse sur un train Pseudo Mc Pherson liant tolérances de fabrication et valeurs métiers
  - Couplage informatique de logiciels CAO et statistiques pour un traitement automatique des données
  - Génération de méthodes pour une optimisation de la démarche Coût - Qualité - Délai

Formations

• Laboratoire De Combustion Et De Détonique LCD (Futuroscope)

  Futuroscope 2006 - 2009 Doctorat en Energétique (spécialité en détonique)
  
  Doctorant
  
  Energétique - Projet de thèse : Contribution à l'étude de la structure des détonations dans les milieux diphasiques
  
  - Travail de recherche en détonique diphasique
  - Activités d'enseignement supérieur

• Ecole Nationale Supérieure De Mécanique Et D'Aérotechnique (Poitiers)

  Poitiers 2003 - 2006 Energétique, Aérodynamique, Thermique
  
  option Energétique
  
  Master FAE (Fluide Acoustique Énergie) obtenu en parallèle en option Combustion,
  Vice trésorier du club de karting de l’ENSMA en 2004/2005,
  Secrétaire du club de musique de l’ENSMA en 2004/2005

• Lycée Carnot

  Dijon 2001 - 2003 Maths, Physique, Sciences de l'Ingénieur

• Lycée Georges Cuvier

  Montbeliard 1998 - 2001

Réseau

• Charles BERNUY

• Fabien QUANTIN

• Francis HUVÉ

• François MANZANO

• Jean Michel LEBEC

• Jean-Michel MOST

• Loïc BREYNE

• Pierre ROUSSEAU

• Sébastien FONTANA

• Tony RUIZ