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Arnaud PHILIPPE

MUNCHEN

En résumé

Poste actuel : Responsable Validation Electroniques de puissance, PUNCH-Powertrain pour BMW (Munich)

Formation : ECAM Lyon ; Ingénieur généraliste

Mes compétences :
Energie
Environnement
Transport ferroviaire
Ingénierie
Gestion de projet
Management

Entreprises

  • Punch Powertrain - Responsable validation électroniques de puissance - client BMW

    2018 - maintenant Poursuite pour Punch Powertrain de l'experience précédente auprès de BMW, suite à l'acquisition de APOJEE par Punch Powertrain:
    - Coordination et gestion d'une équipe en charge de la validation d'une gamme d'électroniques de puissance auprès du client BMW: divers inverter / double inverter, DC/DC, chargeurs.
    Le périmètre de validation comprend les validations Software (fonctionnel et Safety) et Hardware (notamment essais environnementaux et essais de type).
    - Testmanager pour la prochaine génération d’électronique de puissance auprès de BMW: organisation des tests, des moyens de tests et des équipes pour assurer la validation Software et Hardware des électroniques de puissance.

  • APOJEE - Project Leader - Validation électroniques de puissance

    CLERMONT FERRAND 2016 - 2017 - Coordination et gestion d'une équipe en charge de la validation d'une gamme d'électroniques de puissance auprès du client BMW: divers inverter / double inverter, DC/DC, chargeurs.
    Le périmètre de validation comprend les validations Software (fonctionnel et Safety) et Hardware (notamment essais environnementaux et essais de type).
    - Testmanager pour la prochaine génération d’électronique de puissance auprès de BMW: organisation des tests, des moyens de tests et des équipes pour assurer la validation Software et Hardware des électroniques de puissance.

  • APOJEE - Test Manager Electronique de puissance

    CLERMONT FERRAND 2014 - 2015 Coordination de la validation sur d'une électronique de puissance pour véhicule PHEV.
    - validation safety (High voltage et Length dynamic principalement)
    - validation fonctionnelle (DCDC, Inverter, Charge et divers capteurs/actuateurs)

  • IAV - EDrive Test-manager - client BMW (Munich)

    Guyancourt 2013 - 2014

  • IAV - Requirement manager projets BEV/HEV/PHEV - client BPC-Electrification (Munich)

    Guyancourt 2011 - 2012 Requirement manager architecture E/E et fonctionnelle pour les projets BEV - HEV - PHEV de BPCE (BMW Peugeot Citroen Electrification)

  • IAV - Pilote intégration moteur électrique - client PSA

    Guyancourt 2009 - 2011 Projet véhicule hybride pour PSA (HY4) : Intégration moteurs électriques sur les plate-formes 3008 / 508 / DS5.
    Window personne en charge des machines électriques vis-à-vis du fournisseur et de PSA.

  • LOHR Industrie - Ingénieur Bureau d'Etudes

    2002 - 2009 Poste : Conception / Développement de moteur électrique
    - Dimensionnement et conception d'un moteur Synchrone à Aimants permanents pour Translohr nouvelle génération ; réalisation de prototypes, suivi et analyse des essais sur banc.
    - Dimensionnement et conception d'un moteur Synchrone à Aimants permanents pour APM (Automatic People Mover), projet développé en partenariat avec Siemens ; réalisation de prototypes, réalisation d'une pré-série, suivi et analyse des essais sur banc puis sur véhicule démonstrateur.

    Activité de la société : Conception et fabrication de véhicules de Transport en Commun de personnes (Tramway ; Métro automatique).

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