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Aurelien SCHMIED

Boulogne-Billancourt

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Compétences:

Management : management hiérarchique et transverse, management d’équipes internationales

Management de projet : gestion économique des projets (flux financiers, coûts), planification, gestion des risques, pilotage de contrats en workpackage, maîtrise d’ouvrage d’outils logiciels,pilotage par les prestations, arbitrage

Domaines d’application: physique (mécanique, mise au point moteur, crash), mathématiques appliquées (statistiques, optimisation, plans d’expériences, traitement du signal, modélisation mathématiques)

Mes compétences :
Management de projet
Management d'équipe
Simulation numérique
Moteur thermique
Gestion des ressources
Mathématiques appliquées
Budget management
Statistiques
Modélisation numérique
Optimisation de la performance
Probabilités
Développment de logiciels
Gestion des risques
Relation fournisseur
Management
Chef de projet
Qualité
Physique
Industrie
Mathématiques
International
workpackage

Entreprises

  • Renault - Pilote performance développement calibration

    Boulogne-Billancourt 2013 - maintenant Pilote performance développement calibration
    Mission d’adéquation charge ressource pour la mise au point moteur :
    Suivi de l’adéquation charge et ressource de la MAP monde (plus de 300 personnes)
    Suivi et mise à jour des standards de charge (nouvelles technologies, productivité…)
    Affectation des projets aux différents centres d’ingénierie monde en fonction des ressources locales, des compétences techniques et des moyens d’essais disponibles
    Pilote des affectations de la sous traitance MAP (stratégies et déploiement):
    Affectation et cadrage des contrats des sous-traitants sur site (plus de 60 personnes)
    Affectation et cadrage des mises au point externalisées (plus de 20 millions d’euros en 2014)
    Suivi des productivités techniques et économiques des contrats
    Pilotage et rédaction de contrat en workpackage, convergence technique et économique et suivi appel d’offres

  • Renault - Chef de groupe Mise au point moteur assistée par ordinateur

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2013 Chef de groupe Mise au point moteur assistée par ordinateur:

    Responsable d’une équipe de 7 ingénieurs,1 technicien et 9 sous-traitants, je suis en charge de planifier et manager l’activité des collaborateurs pour respecter les engagements pris, tout en développant les membres de l’équipe.

    Ce groupe a pour mission :
    Définir et déployer les outils et standards de mise au point du groupe moto propulseur
    Animer les previsions budgétaires du département
    Animer la performance de mise au point du groupe moto propulseur
    Analyser les stratégies de mise au point de la concurrence
    Soutenir les équipes de développement mise au point (Former et assister les équipes de développement international aux processus MAP et outils métier, Assurer la convergence des calibrations MAP Daimler de responsabilité Renault)

  • Renault - Chef de projet international

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2011 Chef de projet moteur (portefeuille de plus 60 millions d’euros): responsable de la qualité, des coûts, du délai et des prestations de projets moteur essence, GPL et Ethanol : organisation, planification, conception, industrialisation, suivi logistique, management des risques projet, animation technique et économique (gain de 1,2 millions d’euros), participation à l’évaluation des acteurs et à la mise en place de leur plan de progrès, relations avec les fournisseurs, respect de la politique de sécurité
    Pilote d’un groupe transverse pour l’amélioration des performances moteur
    Pilote de processus transverses pour la gestion projet : minimisation des risques projets

  • Renault F1 - Pilote du pôle métier «arbres à cames» et chef de projet de recherche optimisation moteur

    Boulogne-Billancourt 2004 - 2008 Pilote du pôle métier «arbres à cames» et chef de projet de recherche optimisation moteur
    Expert technique : expertise en mathématiques appliquées pour améliorer la conception et aider à l’exploitation des moteurs de F1, modélisation aéro-acoustique de moteurs de F1, gain en performance très important sur le moteur et fiabilité améliorée,

  • Renault - Ingénieur de recherche

    Boulogne-Billancourt 2000 - 2004 Management technique de projet de recherche: allégement, mise au point moteur (réduction par deux du nombre d’essais réalisés)

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