Aymane CHAIB

En résumé

Entreprises

• PSA Peugeot Citroën - Ingénieur système EE

  Rueil Malmaison 2015 - maintenant Conception fonctionnelle et organique des modules logiciels I/O du contrôle moteur, messagerie diag (projet international). Spécification des définitions techniques et fonctionnelles du SW de gestion EE. Pilotage des évolutions SW, gestion des anomalies détectées, suivi vie-série du SW embarqué. Word, Excel, Candela, ADD

• EMC France Essais Moteurs à Combustion - Ingénieur développement logiciel embarqué

  ACHERES 2015 - 2015 Développement d’un système électronique embarqué communication Wi-Fi entre IHM et véhicules de test : depuis aout 2016. Architecture du système temps réel AUTOSAR, microcontrôleur PIC18F46K80, langage C, MPLAB X IDE, OS Autosar ; BSW : Développement logiciel ADC, CAN, UART pour la communication Wi-Fi. CanAnalyzer. RTE : modélisation et implémentation de la couche RTE. Couche Applicatif : traitement des données.

• Valeo - Ingénieur développement logiciel applicatifs

  Paris 2014 - 2015 Développement de couches logicielles applicatives embarquées pour le control commande d’un moteur thermique pour des process turbo et VTAL : Contrat CDI depuis. Langage C, Matlab/Matlab Simulink, Matlab embedded coder, architecture Autosar, OS temps réel AUTOSAR, MIL (Model In the Loop), SIL (Software In the Loop), propagation des types, Codage automatique sur base de modèles SIMULINK.

• TECHNOLOGY and STRATEGY - Ingénieur développement SW / C embarqué

  Schiltigheim 2014 - 2014 Conception et développement d’un système embarqué pour un véhicule intelligent: 6 mois de. Définition de l’architecture du système temps réel AUTOSAR, microcontrôleur STM32F407, langage C, Eclipse IDE, OS Autosar ; BSW : développement logiciel SPI et UART pour la communication Wi-Fi, PWM pour le control du moteur brushless et servomoteur. RTE : modélisation et implémentation de la couche RTE. Applicatif : implémentation du code pour le control des moteurs.

• Telecom physique de Strabourg - Ingénieur développement SW/ C embarqué

  2011 - 2012 Equipe: 4 étudiants. Développement d’un prototype pour la détection de buée dans un phare d’une voiture automobile : 12 mois du Février 2011 to Avril 2012. Programmation du Microcontrôleur PIC18F4052 à l’aide du langage C et MPLAB etMPLAB IDE pour Mercedes-Benz. Le prototype contribuait à un brevet à un brevet technologique.

Formations

Réseau

• Alexandre ALEXANDRE CULY (CULY)

• Emilie COCHETEUX

• Florence BRENAC

• Issam BENCHEIKH

• Kamel GHEBRIOU

• Nessrine BELKHEIR

• Pitou MAHOUNGOU

• Sébastien ECKERT